Użytkownik "Sebastian Biały" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:huu3tb$5ko$1@news.onet.pl...
> Witam.
>
> W tej chwili wożę się Laguną II Kombi. Autko przemiłe i bardzo je lubie
> mimo kaprysów jednak sytuacja rodzinna zmusza mnie do poszukania czegoś
> większego. Jako że nie wchodzi w rachubę zakup nowego szukam uzywanych.
> Niestety nie wszystkie modele widziałem i nie mam pewności co do pewnych
> ficzerów w tych samochodach, dlatego prosze o pare słów.
>
> Zadanie: 7 miesc siedzących, dwa moga być niepełnowymiarowe.
>
> Dodatkowy warunek: ostatnie fotele chowane w podłogę. Nie mam garażu a w
> piwnicy nie będe karmił szczurów pianką. Więc fotele w podlodze.
>
> Kasa: około 30 tyś.
>
> Co mnie interesuje na dzisiaj:
>
> a) Zafira II. Powinienem dac rade kupić z początków produkcji II za 30tyś
> (2005-6). Mialem okazje oglądac to w środku i podoba mi się. Jakich
> silników unikać? Machnicy pobąkuja żeby brać wersję silników od Fiata, ale
> nie wiem czy to dotyczy Zafiry II. Ponadto interesuje mnie chyba jednak
> benzyna _O ILE_ jest tańsza w naprawach od deisla. Może ktoś rzucić jakich
> silników szukac a jakich unikać żebym miał rozeznanie? To zdecydowany
> faworyt z mojej strony w tym konkursie ale chyba tylk odlatego że ten
> akurat samochód dokładnie sobie obejrzałem.
>

Brać z silnikiem 1.9 CDTi 120 KM. Zrobić elektroniką na 140-150 KM. Świetny,
niezawodny, ekonomiczny silnik, który dużo zniesie.

> b) Dacia Logan - niestety nowa 40tyś i nie wiem czy fotele chowają się w
> podlogę. Ostateczność. Nie wiem też, czy sprzedawalna za 3 lata.
> Obciachowość bez znaczenia, tracenie na wartości ma znaczenie.

Nie wiem jak można czymś takim jeździć, płacąc za tą "przyjemność" 40
tysięcy...

> c) Espace. Niewiele wiem o tym samochodzie w wersji 7 miejsc. Chowane w
> podłogę? Nie wiem czy ceny części mnie nie dobiją (Renault naprawde
> przesadza). Ponadto w nowym Espace fotele sa chyba na szynach na płaskiej
> podłodze wiec muszę je mieć gdzie składować.

Bardzo fajny, ze względu na przestrzeń wewnątrz, samochód. Niefajna jest
otoczka awaryjności, jaką jest owiany - generalnie jak i reszta Renault z
lat 2002-2007.


> e) Seat Alhambra - niewiele o nim wiem poza tym że stoi taki jeden u mnie
> niedaleko i rdzewieje. Coś powinienem wiedzieć? Ceny częsci? Jakość?

To samo co VW Sharan. Te same silniki, podobne problemy. Generalnie za 30
tysięcy nie kupisz chyba żadnego modelu, który ma diesla i nie ma nawalonych
300 tysięcy km.

> f) Chrystler Voyager - wszyscy odradzają twierdząc ze nieudany. Nic więcej
> nie wiem, nie miałem okazji go oglądać w środku. mam go brać pod uwagę?

A masz sensowny serwis pod ręką, który będzie dzielnie walczył z różnego
rodzaju niespodziankami technicznymi? ;)

> Autko ma byc _zdecydowanie_ rodzinne - pakuje dzieciaki, bagaże, i kogoś
> na dokladkę i ma się mieścić. Lubie elektronikę typu ładne wyswietlacze i
> psujące się czujniki wiec nie boje się drutów i diagnostyki. Nie cierpie
> jednak dowiadywać się że kawałek plastiku w silniku kosztuje 1000zł bo tak
> sobie wymysliło Renault. Z ruszania z pod swiatel wyroslem, więc w
> zupełności wystarczy 100-120km. Laguna ma 150 i to jest za duzo, choć nie
> wiem jak z cięższym autkiem.

IMO szukaj Zafiry. Nawet kosztem dołożenia z 4-5 tysięcy do wyznaczonego
limitu.

Jurand.