Re: Auta elektryczne - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Auta elektryczne › Re: Auta elektryczne

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.man.lodz.pl!newsfeed.pionier.net.p
l!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!use
net.goja.nl.eu.org!aioe.org!news.chmurka.net!.POSTED.c139-96.icpnet.pl!not-for-
mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Auta elektryczne
Date: Wed, 4 May 2022 06:53:55 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <t4t0t0$m6k$1$Cav@news.chmurka.net>
References: <t4deo6$d28$1@gioia.aioe.org> <t4dhq9$iic$1$Cav@news.chmurka.net>
<t4dkmp$urq$2@gioia.aioe.org> <t4dlh5$klb$1$Cav@news.chmurka.net>
<t4dv1i$1mgi$2@gioia.aioe.org>
<1xtww6y3lmaa9.16xsgnhmoysnp$.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <1rbqbqpjvdyi$.1dcwq6la9xpkk.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <1...@4...net>
<1...@m...org>
<vs0fj0p7mnco$.1gzfds4nw1hfq$.dlg@40tude.net> <s...@m...org>
<12tkm138s8kr6$.14b4owgmd29e9$.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <93ipj4fpj3iv.1gu6tysvqrrb9$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: c139-96.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 4 May 2022 04:53:53 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="c139-96.icpnet.pl:85.221.139.96"; logging-data="22740";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.8.1
In-Reply-To: <93ipj4fpj3iv.1gu6tysvqrrb9$.dlg@40tude.net>
Content-Language: pl
X-Antivirus-Status: Clean
X-Antivirus: Avast (VPS 220503-14, 3.5.2022), Outbound message
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2703393
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 03-05-2022 o 11:01, J.F pisze:

> Skoro PHEV, to powinien jezdzic na naladowanej baterii.
>
> I nie wiem jak twoj pojazd, ale Cavallino pisal, ze silnik i tak sie
> uruchamia, bo za zimno, bo za cieplo.

Pojawiły się phevy z elektrycznymi grzałkami.

> No ale z Zakopanego do Krakowa na litrze da sie dojechac - ciekawe jak
> w drugą strone :-)

Zazwyczaj zużycie prądu w bev na tej trasie jest dwa razy większe.
Więc bateria phev wystarczy na 20 km (Toyota na 50).

A dalej trzeba będzie paliwo zużyć.