Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach? › Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed7.news.xs4all.nl!news.dns-netz
.com!news.freedyn.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer01.ams1!
peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!new
s.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-sp
o-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <0...@g...com>
<s09gjk$vmit$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <s09k89$1i5v$1@gioia.aioe.org>
<60285caf$0$513$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@g...com>
<s0ba8c$1s0$2$Janusz@news.chmurka.net>
<s0bbb0$1jqh7$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<9166395857$20210215032548@squadack.com>
<s0dbuk$28gqn$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
In-Reply-To: <s0dbuk$28gqn$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Subject: Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?
Date: Mon, 15 Feb 2021 12:50:57 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 16
Message-ID: <602a6022$0$544$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.116.85
X-Trace: 1613389858 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 544 83.30.116.85:62119
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1984
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:761839
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Piotr Wyderski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s0dbuk$28gqn$...@p...wsisiz.edu.pl.
..
RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Łożyska, szczotki, komutator, bendix. Mogą się spalić uzwojenia.

>Jasne, jak w każdym szczotkowy silniku elektrycznym prądu stałego.
>Ale on pracuje kilka minut na dobę. Nigdy nie słyszalem o awarii
>rozrusznika wśród swoich znajomych.

Pare minut, ale w trudnych warunkach.
Wiec szczotki sie kiedys skoncza.

Lozyska tez - bo tam tylko tulejki slizgowe czesto sa.

J.