> Moze warto spojrzeć na to jaki w aucie jest alternator?

A w jakim kontekście ?

do góry

W dniu 2011-02-22 09:27, J.F. pisze:

> Podejrzewam ze fabryka tam przewiduje jakies 90Ah.

Wątpię!

do góry

W dniu 2011-02-22 07:42, Lisciasty pisze:

> wrzuciłem 70Ah/500A czy coś w ten deseń, ja mam 1,9 TDI więc zapewne w
> 2,5 będzie więcej miejsca.
>
Ja w 1.9tdi miałem 85Ah, bo musiałem jakoś muzyki słuchać ;)

do góry

W dniu 2011-02-22 13:43, J.F. pisze:

> Jezdzilem kiedys na aku ktoremu zostaly 4Ah (slownie: cztery).

Jak Ty to pomierzyłeś?

> I odpalal bardzo sprawnie, no ale to benzyniak byl.
>
> Wiec nie tego sie bac.
>
W dieslu jest się czego bać kolego. W benzynie nie.

do góry

On Wed, 23 Feb 2011 15:58:57 +0100, Filip KK wrote:
>W dniu 2011-02-22 13:43, J.F. pisze:
>> Jezdzilem kiedys na aku ktoremu zostaly 4Ah (slownie: cztery).
>Jak Ty to pomierzyłeś?

naladowalem, podlaczylem zarowke, a po godzinie ona zdechla.

>> I odpalal bardzo sprawnie, no ale to benzyniak byl.
>> Wiec nie tego sie bac.
>>
>W dieslu jest się czego bać kolego. W benzynie nie.

Przyznaje, diesel wymaga wiecej, ale nadal nieduzo.

50A na swiece przez 20s, 500A krecenia przez 10s = 1.7Ah.



J.

do góry

*Filip KK* w wiadomości news:ik3797$3q0$1@news.net.icm.edu.pl napisał(a):
> W dniu 2011-02-22 09:27, J.F. pisze:
>> Podejrzewam ze fabryka tam przewiduje jakies 90Ah.
> Wątpię!

VW do 1.9 TDI wrzucał nawet 88Ah...

Pozdr

do góry

W dniu 2011-02-22 13:43, J.F. pisze:
> On Tue, 22 Feb 2011 13:14:09 +0100, Agent wrote:
>> Zapłacisz więcej ale też dłużej pojeździsz. Bo jak po paru latach pojemność
>> i prąd rozruchowy mu spadnie to ten większy będzie miał jeszcze na tyle mocy
>> żeby sprawnie odpalac a ten akurat juz nie bardzo.
>
> Jezdzilem kiedys na aku ktoremu zostaly 4Ah (slownie: cztery).
> I odpalal bardzo sprawnie, no ale to benzyniak byl.

Ja się złamałem gdy miał 7Ah :) I też zero kłopotów, no chyba że się światłami
na postoju trochę poświeciło...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On 02/24/2011 07:14 AM, Przembo wrote:
> *Filip KK* w wiadomości news:ik3797$3q0$1@news.net.icm.edu.pl napisał(a):
>> W dniu 2011-02-22 09:27, J.F. pisze:
>>> Podejrzewam ze fabryka tam przewiduje jakies 90Ah.
>> Wątpię!
>
> VW do 1.9 TDI wrzucał nawet 88Ah...
>

.. a także 90 Ah - do Sharana.
Osobiście mam 95 Ah Centra Plus - od roku. Skończyły się moje zimowe
kłopoty... a przedtem miałem 72 Ah.

do góry

W dniu 2011-02-23 17:35, J.F. pisze:
> On Wed, 23 Feb 2011 15:58:57 +0100, Filip KK wrote:
>> W dniu 2011-02-22 13:43, J.F. pisze:
>>> Jezdzilem kiedys na aku ktoremu zostaly 4Ah (slownie: cztery).
>> Jak Ty to pomierzyłeś?
>
> naladowalem, podlaczylem zarowke, a po godzinie ona zdechla.

Ale to nie jest tak, że skoro wystarczyły resztkowe 4Ah z akumulatora
który miał ich oryginalnie X-dziesiąt, to znaczy że można by odpalić
na każdym aku który ma 4Ah :) W takim starym aku nikła pojemność może
iść w parze z nadal wystarczającym prądem rozruchowym (nie musi, może).
A mały aku takich prądów w żaden sposób nie odda.

Oczywiście nie tłumaczę tego tobie, tylko innym czytaczom...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On Thu, 24 Feb 2011 12:20:55 +0100, omega_fan <o...@n...org> wrote:

>.. a także 90 Ah - do Sharana.
>Osobiście mam 95 Ah Centra Plus - od roku. Skończyły się moje zimowe
>kłopoty... a przedtem miałem 72 Ah.

ze dwa miesiące temu kupiłem 77Ah do alhambry 1,9TDI i tej zimy już
dwa razy ładowałem po tygodniu stania :-(
Ciekawe czy dziś odpalę (od niedzieli auto stoi).
Następny kupię pojemniejszy...
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

do góry