-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsb.icpnet.pl!
not-for-mail
From: Krzysiek Kielczewski <k...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Akumulator - jak mocny do 2.5 TDI
Date: Tue, 22 Feb 2011 10:21:47 +0100
Organization: ICP News Server
Lines: 12
Message-ID: <s...@k...sail-ho.pl>
References: <s...@k...sail-ho.pl>
<ijusfg$504$1@news.onet.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<ijvrjt$7ad$1@pippin.nask.net.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-79-222-130.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: opal.icpnet.pl 1298366628 4308 89.79.222.130 (22 Feb 2011 09:23:48 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 22 Feb 2011 09:23:48 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/0.9.9p1 (Linux) Hamster/2.1.0.11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2351942
[ ukryj nagłówki ]On 2011-02-22, Tadeusz <...@s...onet.pl> wrote:
>> Niestety nie wiem jaka jest przewidywana.
>
> a wpadłeś na pomysł żeby zdradzić tajemnicę co to za auto? :)
> myślę, że to by zdecydowanie pomogło ustalić co potrzebujesz :)
Proszę: volvo 850. Ale jakoś wydaje mi się, że potrzebny prąd
rozruchowy to bardziej wynika z silnika, a nie z budy :)
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Następne wpisy z tego wątku
- 22.02.11 10:38 omega_fan
- 22.02.11 10:45 Grejon
- 22.02.11 10:52 Maciek
- 22.02.11 11:10 Krzysiek Kielczewski
- 22.02.11 11:11 Krzysiek Kielczewski
- 22.02.11 11:19 Grejon
- 22.02.11 11:34 Lisciasty
- 22.02.11 11:44 Marek P.
- 22.02.11 12:53 Krzysiek Kielczewski
- 22.02.11 13:11 Agent
- 22.02.11 13:12 ąćęłńóśźż
- 22.02.11 13:14 Agent
- 22.02.11 13:14 ąćęłńóśźż
- 22.02.11 13:17 ąćęłńóśźż
- 22.02.11 13:18 Agent
Najnowsze wątki z tej grupy
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
