Cześć

Użytkownik "James" <n...@d...for.spam> napisał w wiadomości
news:gp3sor$5hc$1@news.onet.pl...
> Alternator natomiast robi pradu ile da rade z obrotow...

Alternator da tyle prądu na ile jest zaprojektowany. I to głównie pod
względem kontrukcyjnym np. średnica drutu nawojowego.
W sportach wszystko jest wyliczone na tiptop. I zwiększenie poboru prądu nie
jest możliwe.
O ile nawet mały Bandit dysponuje źródłem prądu o mocy 500-550W, to już inne
motocykle nie są zawsze tak szczodrze obdarowane przez producentów:
XJ600 - 240W
VIRAGO 535 - 220-280W (w zależności od źródła)
DAYTONA 650 - 300W
ZX-6R - 315W

i są to moce maksymalne. Więcej nie da rady.

> W zwiazku z tym na postoju prad brany jest z aku. Wiekszy aku pozwoli na
> dluzszy postoj.

Większy akumulator, przy ujemnym bilansie energetycznym, pozwoli tylko na
poprawę kondycji fizycznej przy kolejnych rozruchach silnika :).

> Oczywiscie trzeba tu zaznaczyc, ze mowimy o rozsadnie wiekszym aku. Nie
> jakims od traktora. Jednak jak wspomniales, kwestja miejsca reguluje ten
> problem.

HOWGH.

pozdr.
Mystik

do góry

"Mystik" <m...@p...pl> wrote:

>O ile nawet mały Bandit dysponuje źródłem prądu o mocy 500-550W, to już inne
>motocykle nie są zawsze tak szczodrze obdarowane przez producentów:
>XJ600 - 240W
>VIRAGO 535 - 220-280W (w zależności od źródła)
>DAYTONA 650 - 300W
>ZX-6R - 315W
>i są to moce maksymalne. Więcej nie da rady.

gdybys napisal, ze ktorys ze wspolczesnych motocykli ma 50 czy 60 wat
mocy alternatora to cala ta rozmowa miala by jakis sens, chociaz i tak
zupelnie bez zwiazku z pojemnoscia akumulatora;)

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

zbigi <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> wrote:

>> "jarek" <j...@p...onet.pl> wrote
>>> A wogole to chcialem Szanownemu Panstwu powiedziec dziendobry.

>No wlasnie! Toc to Jareczek nam sie ozywil - musi szmata mu sie podarla ;)
>Witaj Mordeczko! :)

I ja to przeoczylem?;) Starosc, normalnie...

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

On Tue, 10 Mar 2009 22:57:23 +0100, Jacot <j...@m...pl> wrote:

[...]
>> O ile nawet mały Bandit dysponuje źródłem prądu o mocy 500-550W, to już
>> inne motocykle nie są zawsze tak szczodrze obdarowane przez producentów:
>> XJ600 - 240W

> gdybys napisal, ze ktorys ze wspolczesnych motocykli ma 50 czy 60 wat
> mocy alternatora to cala ta rozmowa miala by jakis sens, chociaz i tak
> zupelnie bez zwiazku z pojemnoscia akumulatora;)

Tak z ciekawości, sprawdziłem w serwisówce i znalazłem informację, że NTV
ma alternator o mocy znamionowej 345W przy 5 krpm, ale jak określić pobór
mocy? :-) Moc świateł mam podaną, moc/czas do naładowania akumulatora też
sobie mogę wyliczyć, ale jak stwierdzić ile idzie w moduł zapłonowy podczas
bieżącej eksploatacji?

(A zainteresowałem się tym bo do następnej zimy chcę sobie zrobić grzane
elektrycznie ubranka, drut miedziany w teflonie 0,25 mm nie jest jakoś
kosmicznie
drogi, tylko nie znalazłem na razie jeszcze sklepu internetowego gdzie
można
kupić taki z plecionki a nie z litą żyłą :-))

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

do góry

"Leszek Karlik" wrote...
> jak stwierdzić ile idzie w moduł zapłonowy podczas
> bieżącej eksploatacji?
>
> (A zainteresowałem się tym bo do następnej zimy chcę sobie zrobić grzane
> elektrycznie ubranka, drut miedziany w teflonie 0,25 mm nie jest jakoś
> kosmicznie
> drogi, tylko nie znalazłem na razie jeszcze sklepu internetowego gdzie
> można

Najlatwiej chyba to po prostu zmierzyc.

Co do ogrzewania polecam latwiejszy sprawdzony projekt. Kup np na Allegro
mate na siedzenie samochodowe z wbudowanym grzaniem. Ceny sa cos kolo 30zl.
Potem wystarczy wypruc drut oporowy ze srodka i przydziergac go do jakiegos
ubranka. Drut jest przeznaczony go grzania, ma dobra 'obudowe' i latwo go
przyszyc do ubrania. Niektore maty maja takze regulacje grzania, natomiast
wszystkie (chyba) maja termostat zabezpieczajacy przed przegrzaniem.

--
Pozdro
James

do góry

On Tue, 10 Mar 2009 23:35:18 +0100, James <n...@d...for.spam> wrote:

[...]
> Co do ogrzewania polecam latwiejszy sprawdzony projekt. Kup np na Allegro
> mate na siedzenie samochodowe z wbudowanym grzaniem. Ceny sa cos kolo
> 30zl.Potem wystarczy wypruc drut oporowy ze srodka i przydziergac go do
> jakiegos ubranka.

Jest to też jakaś myśl, aczkolwiek drut 0,25 ma tę zaletę że można po
prostu wszyć go grubą nicią, i można sobie wszyć więcej tam, gdzie się
chce żeby bardziej grzało, zgodnie z opisem z
http://www.mototour.us/technical/electricclothes.htm

Ale mata podgrzewana ma od razu wtyczkę samochodową i regulator, więc
może być prościej. :-)

> James
Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

do góry

Jacot napisał(a):
> zbigi <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> wrote:
>
>>>"jarek" <j...@p...onet.pl> wrote
>>>
>>>>A wogole to chcialem Szanownemu Panstwu powiedziec dziendobry.
>
>>No wlasnie! Toc to Jareczek nam sie ozywil - musi szmata mu sie podarla ;)
>>Witaj Mordeczko! :)
>
> I ja to przeoczylem?;) Starosc, normalnie...
>
E tam... Sie kamuflowal chlopak po prostu ;)
Plan jest - zeby porwac Jareczka po drodze i napasc cie z nim jakos na
wiesne :)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

Cześć

Użytkownik "Jacot" <j...@m...pl> napisał w wiadomości
news:3dodr4l5m5vugqdvpms88j8rbask3sg4im@4ax.com...

> gdybys napisal, ze ktorys ze wspolczesnych motocykli ma 50 czy 60 wat
> mocy alternatora to cala ta rozmowa miala by jakis sens, chociaz i tak
> zupelnie bez zwiazku z pojemnoscia akumulatora;)

Oświeć mnie może jakąś latarką, bo nie zrozumiałem o co Tobie chodzi :).

pozdr.
Mystik

do góry

Dnia 11-03-2009 o 07:01:37 zbigi
<z...@g...w.wirtualnej.polszcze.pl> napisał(a):


> E tam... Sie kamuflowal chlopak po prostu ;)
> Plan jest - zeby porwac Jareczka po drodze i napasc cie z nim jakos na
> wiesne :)
>

Dzieki koledzy za powitanie. Musze napisac cos o czym wszyscy dobrze
wiemy. Zycie wszechswiat dazy do rownowagi. Otoz po pojawieniu sie takich
mozliwosci oddalem sie motocyklizmowi zaniedbujac to i owo, a wlasciwie
wszystko. Minal okres upojenia, i do glosu zaczely dobierac sie i inne
hobbystyczne upodobania. ja juz wiem, ze nie tego co sie kocha nie da sie
odrzucic. A ze jestem sobie to taka poligamistyczna swinia , co musi miec
zawartych wiele zwiazkow-coby sie wlasciwie uzupelnialy, i zaden innego
nie zastepowal, to musze po prostu zas se pojezdzic na motorku.
Najwazniejsze coby jechac sobie przez te wsie przy bocznych drogach,
gdzies sie pierdolnac w krzakach i przespac, pomiety napic sie wody ze
strumyka, pierdnac, beknac i pojechac dalej. Przy okazji mozna robic takie
fajne rzeczy jak napic sie piwa z kolegami, pogadac posmiac sie troche.
Ale chyba najwazniejsza jest w tym wszystkim ta droga. Ten czas stracony
na kontemplucie, i ta wolnosc wyboru.


--
jarek67- okolok

do góry

Jaroslaw Zawiła pisze:
...>8
> Najwazniejsze coby jechac sobie...

Jarek, mam nadzieje ze dalej Twoim hobby bedzie utykanie po bagazach
flaszek z benzyna :)
Ciesze sie ze wrociles do zywych!!!!!!!!

Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe

do góry