Poldek w
<news:589752c9$0$647$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 2017-02-05 o 16:41, 007 pisze:
>> Poldek w
>> <news:58973ef2$0$660$65785112@news.neostrada.pl>:
>>
>>> W dniu 2017-02-05 o 15:31, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>>>> Zielone... ale WARUNKOWE. Bo najczęściej kolizyjne z inną nitką ruchu
>>>> i/lub z pieszymi.
>>
>>> Szanowni Państwo, nie wprowadzajmy dezinformacji na poważnej grupie.
>>> Tzw. "zielona strzałka" to jest CZERWONE światło
>> Temu nikt nie zaprzecza,
> Tu jest mowa o takiej małej zielonej strzałce w prawo, która zapala się
> pod/obok czerwonego światła na niektórych skrzyżowaniach.

No przecież napisałem, że S-2.

> Nie zamierzam prowadzić tu dyskusji

No to w jakim celu marnujesz bajty?

> Jedynie upominam się o elementarną prawdę, jaką jest to,
> że gdy pali się taka zielona strzałka, to kierującego obowiązuje przede
> wszystkim CZERWONE światło.

Ależ przyznałem to w pierwszym zdaniu w odpowiedzi na twoje wypociny, weź
się ogarnij i wróć, gdy juz bedziesz miał o czym dyskutować.

--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:o77fq4$ids$1@node1.news.atman.pl...
>W dniu 05-02-2017 o 16:04, Poldek pisze:
>>
>> Szanowni Państwo, nie wprowadzajmy dezinformacji na poważnej grupie.
>> Tzw. "zielona strzałka" to jest CZERWONE światło i należy się
>> bezwzględnie zatrzymać.
>
> Bo tak postanowił w pewnym momencie jakiś kretyn?

Wyprowadź się w bezludne miejsce i tam będziesz kretynem
sam dla siebie, tzn. coś postanowisz i zrobisz, a na drugi dzień
stwierdzisz, że wymyślił to kretyn i zrobił to kretyn.

Wśród ludzi należy stosować się do prawa, a jak nie to zostaniesz ukarany.
Możesz jeszcze podjąć działania, aby zmienić prawo.

do góry

W dniu 2017-02-05 o 17:29, Poldek pisze:

>>> W dniu 2017-02-05 o 15:31, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>>>> Zielone... ale WARUNKOWE. Bo najczęściej kolizyjne z inną nitką ruchu
>>>> i/lub z pieszymi.
>>
>>> Szanowni Państwo, nie wprowadzajmy dezinformacji na poważnej grupie.
>>> Tzw. "zielona strzałka" to jest CZERWONE światło i należy się
>>> bezwzględnie zatrzymać. To duże CZERWONE światło - proszę się uważnie
>>> przyjrzeć. Tak, ono tam zawsze jest.
>>
>> Temu nikt nie zaprzecza, tylko często i gęsto zamiast S-2 w prawo powinny
>> być ustawione S-3 (oddzielny pas), skoro te z prawej mają do swego
>> skrętu w
>> lewo S-3e (bez możliwości zawrócenia), piesi mają CZERWONE zarówno
>> przed jak
>> i po skręcie (nie ma tramwajów i lektyk...), i sens zatrzymania się przed
>> sygnalizatorem jest jakby żadem (ale czekam, może uświadomisz, że jednak
>> jest w przypadku opisanym powyżej).
>> To, że jeden Galas z kolejnym mu podobnym nie potrafi zrozumieć zapisu:
>> "9. Znaki i sygnały dotyczące organizacji ruchu [...] podane są
>> przykładowo."
>>
>> Nie ma powodu prawnego, żeby nie ustawiać S-3 w prawo -- no chyba. ze
>> troska
>> o budżet i braki w związku z 500+.
>>
>> Ja kiedys w Lublinie widziałem S-2 ze strzałką na wprost, i ta miała
>> powód,
>> bo skoro na przejściu nie było pieszych (a mieli zielone) to nie było
>> sensu
>> stać.
>
> Tu jest mowa o takiej małej zielonej strzałce w prawo, która zapala się
> pod/obok czerwonego światła na niektórych skrzyżowaniach. Nie zamierzam
> prowadzić tu dyskusji dot. jak powinno być oznakowane to, czy inne
> skrzyżowanie. Jedynie upominam się o elementarną prawdę, jaką jest to,
> że gdy pali się taka zielona strzałka, to kierującego obowiązuje przede
> wszystkim CZERWONE światło. Potem długo, długo nic, a dopiero potem ew.
> może się dokładnie rozejrzeć, wszystkim ustąpić pierwszeństwa i ew.
> zachowując szczególną ostrożność ruszyć udając się na zakręt w prawo.
> Takie są obowiązujące przepisy, niezależnie od tego, czy to się komuś
> podoba, czy też nie podoba. Nie jest prawdą, że "zielona strzałka" to
> znaczy "zielone do jazdy w prawo". To CZERWONE.
>
Przepis o zatrzymaniu się wprowadzili kiedy strzałka była metalowa
i było to logiczne. Teraz kiedy zostały tylko świecące i zapalając
się wpuszczają na znanych mi skrzyżowaniach tylko bezkolizyjnie sensu
ten przepis nie ma żadnego.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości
news:o77nll$qja$2@node1.news.atman.pl...

> Przepis o zatrzymaniu się wprowadzili kiedy strzałka była metalowa
> i było to logiczne. Teraz kiedy zostały tylko świecące i zapalając
> się wpuszczają na znanych mi skrzyżowaniach tylko bezkolizyjnie sensu
> ten przepis nie ma żadnego.

Warunkowe zielone strzałki nie wpuszczają bezkolizyjnie, bo pali się
czerwone światło, a zielone swiatło jest dla drogi prostopadłej.
Innego oznakowania nie spotykam.

do góry

Użytkownik Poldek p...@i...eu ...

> Tu jest mowa o takiej małej zielonej strzałce w prawo, która zapala się
> pod/obok czerwonego światła na niektórych skrzyżowaniach. Nie zamierzam
> prowadzić tu dyskusji dot. jak powinno być oznakowane to, czy inne
> skrzyżowanie. Jedynie upominam się o elementarną prawdę, jaką jest to,
> że gdy pali się taka zielona strzałka, to kierującego obowiązuje przede
> wszystkim CZERWONE światło. Potem długo, długo nic, a dopiero potem ew.
> może się dokładnie rozejrzeć, wszystkim ustąpić pierwszeństwa i ew.
> zachowując szczególną ostrożność ruszyć udając się na zakręt w prawo.
> Takie są obowiązujące przepisy, niezależnie od tego, czy to się komuś
> podoba, czy też nie podoba. Nie jest prawdą, że "zielona strzałka" to
> znaczy "zielone do jazdy w prawo". To CZERWONE.

To juz tylko i wyłącznie kwestia przyjetej nomenklatury.
Ja powiem ze to zielone warunkowe i mam tak samo racje jak Ty... :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Ze wszystkich rzeczy wiecznych - miłośc jest tą, która trwa najkrócej."
Molier

do góry

Użytkownik Poldek p...@i...eu ...

>> Bo tak postanowił w pewnym momencie jakiś kretyn?
>> A jakieś bezmózgi, którzy nie posiadając własnego rozumu, uważają, że
>> mają go stanowiący prawo, bezmyślnie to powtarzają.
>>
>> HINT: przed tym postanowieniem było inaczej, było dobrze - teraz jest
>> po prostu ŹLE.
>> A złego prawa, na kóre społeczeństwo się nie zgodziło, się nie
>> respektuje. I to tyle na temat.
>>
>> KAPELUSZ PLONK WARNING !!!!
>> jakbyś postanowił trwać w oślim uporze przy swoim
>
> Rozumiem, że głęboko nie zgadzasz się z otaczającą rzeczywistością.
>
Ale Cavallino jasno i precyzyjnie wyjasnił o co kaman.
Może zamiast ataku ad personam, odniesiesz sie jednak do tego czy STOP na
zielonej strzałce jest rzeczywiście potrzebny czy nie, zamiast isc z
dyskusja w strone - czy jak ktos uwaza ze jakis przepis jest głupi to juz
jest morderca i zdrajca czy jednak tylko pijakiem? :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tylko jednego w życiu żałuję: że nie jestem kimś innym.

do góry

Geneko w
<news:o77ock$7go$1@news.mixmin.net>:

> Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości
> news:o77nll$qja$2@node1.news.atman.pl...

>> Przepis o zatrzymaniu się wprowadzili kiedy strzałka była metalowa
>> i było to logiczne. Teraz kiedy zostały tylko świecące i zapalając
>> się wpuszczają na znanych mi skrzyżowaniach tylko bezkolizyjnie sensu
>> ten przepis nie ma żadnego.

> Warunkowe zielone strzałki nie wpuszczają bezkolizyjnie,

A mogliby zmienić sygnalizator z S-2 na S-3, i byłoby bezkolizyjnie

> bo pali się

Ogień?

> Innego oznakowania nie spotykam.

Masz małe doświadczenie...


--
'Tom N'

do góry

W dniu 2017-02-05 o 18:29, Geneko pisze:
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:o77fq4$ids$1@node1.news.atman.pl...
>> W dniu 05-02-2017 o 16:04, Poldek pisze:
>>>
>>> Szanowni Państwo, nie wprowadzajmy dezinformacji na poważnej grupie.
>>> Tzw. "zielona strzałka" to jest CZERWONE światło i należy się
>>> bezwzględnie zatrzymać.
>>
>> Bo tak postanowił w pewnym momencie jakiś kretyn?
>
> Wyprowadź się w bezludne miejsce i tam będziesz kretynem
> sam dla siebie, tzn. coś postanowisz i zrobisz, a na drugi dzień
> stwierdzisz, że wymyślił to kretyn i zrobił to kretyn.
>
> Wśród ludzi należy stosować się do prawa, a jak nie to zostaniesz ukarany.
> Możesz jeszcze podjąć działania, aby zmienić prawo.
>

Jakiś czas temu obowiązywał przepis, iż przed wyprzedzaniem należy
ostrzec wyprzedzanego sygnałem dźwiękowym.
Czy widział ktoś więcej, niż jeden przypadek rocznie respektowania tego
przepisu?


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2017-02-05 o 19:00, Budzik pisze:
> Użytkownik Poldek p...@i...eu ...
>
>>> Bo tak postanowił w pewnym momencie jakiś kretyn?
>>> A jakieś bezmózgi, którzy nie posiadając własnego rozumu, uważają, że
>>> mają go stanowiący prawo, bezmyślnie to powtarzają.
>>>
>>> HINT: przed tym postanowieniem było inaczej, było dobrze - teraz jest
>>> po prostu ŹLE.
>>> A złego prawa, na kóre społeczeństwo się nie zgodziło, się nie
>>> respektuje. I to tyle na temat.
>>>
>>> KAPELUSZ PLONK WARNING !!!!
>>> jakbyś postanowił trwać w oślim uporze przy swoim
>>
>> Rozumiem, że głęboko nie zgadzasz się z otaczającą rzeczywistością.
>>
> Ale Cavallino jasno i precyzyjnie wyjasnił o co kaman.
> Może zamiast ataku ad personam, odniesiesz sie jednak do tego czy STOP na
> zielonej strzałce jest rzeczywiście potrzebny czy nie, zamiast isc z
> dyskusja w strone - czy jak ktos uwaza ze jakis przepis jest głupi to juz
> jest morderca i zdrajca czy jednak tylko pijakiem? :)
>

Ja idę z dyskusją w tą stronę, że przepis jest taki, jaki jest. A nie
taki, jakby sobie życzył np. Cavalino.

do góry

W dniu 05.02.2017 o 18:33, RadoslawF pisze:
> W dniu 2017-02-05 o 17:29, Poldek pisze:
>
> Przepis o zatrzymaniu się wprowadzili kiedy strzałka była metalowa
> i było to logiczne. Teraz kiedy zostały tylko świecące i zapalając
> się wpuszczają na znanych mi skrzyżowaniach tylko bezkolizyjnie sensu
> ten przepis nie ma żadnego.
>
>
> Pozdrawiam
A to już nie wina przepisu tylko zarządcy drogi, że ustawił nie taki
sygnalizator jak mógł dla usprawnienia ruchu.

Świecące strzałki też nie zapalają się razem z równo czerwonym w wielu
miejscach właśnie dla uspokojenia ruchu, daniu możliwości zatrzymania
się i rozejrzenia z jakiego kierunku w danym momencie ruch jest puszczony.
Dlatego zielonej strzałki nie spotyka się zbyt często gdy włączone
są sygnalizatory kierunkowe a tylko standardowe.

--
--- xyz

do góry