"falco" <m...@w...pl> wrote in message
news:gqvaer$g1a$3@mx1.internetia.pl...
> A powiedz mi czy masz oznaczenia na opakowaniu czy to na pewno syntetyk,
> bo te z którymi ja się spotkałem (czerwony, opakowanie 0.6l, cena ok.
> 16zł) nie miały żadnych oznaczeń.

Musialbym isc do garazu, a mam 70km;)

Mam pare butelek kupionego jakies 2 lata temu i na opakowaniu bylo na 100%
napisane, ze syntetyk. Nowych nie mialem w lapie.

> Sprzedawany jest jako syntetyk, ale dziwne, że producent się tym nie
> "chwali" na opakowaniu...?

Ostatnio w ogole midlanda nie widzialem.

> hehehe... to najczęstsze, co słyszę... ;) "Do takiej starej Jawy...? lej
> co popadnie!" a mi się nóż w kieszeni otwiera za taką obrazę... ;)

Hehehhehe;) ale taka prawda, ze zaden olej nie jest w stanie jej dokopac.
Jedynie kwestia puszczania dymu z wydechu. Przy mieszance 1:30 to nawet
niezly olej bedzie kopcil i wydech zasyfial. Ja leje do mz'ty (ts'ka 250/1
czyli oba lozyska smarowane mieszanka paliwo-olej) 1:50 i jest dobrze.
Instrukcja podawala 1:30 oleju jakiegos typu, a 1:50 innego. Na 1:30 juz
jeden wydech musialem wywalic, bo calkiem sie zasyfil;)

> codziennej jazdy, to jednak chciałbym już później lać jedno i to samo a

Po co? Wiekszego znaczenia olej to nie ma. Wszystkie oleje do 2T sa
mieszalne ze soba i do tego dlugo olej nie zostanie dlugo w silniku. Ale to
akurat temat rzeka;)

> P.S. A skoro już temat się rozwinął, to podciągnę kolejne pytanie... ;)
> Jaki dać olej do skrzynki?

Nie wiem. Powaznie to ja leje do mz'ty najtanszy hipol - skrzynia tam jest
raczej dosc wytrzymala. Tak samo nie wiem co to znaczy zepsute sprzeglo,
albo sklejone tarcze sprzegla. Do wiesiek i simsonkow lalem to samo i nigdy
nie mialem problemow.

> Nie wiem czym była zalana od początku i dla pewności chciałbym zalać
> nowym.

Tez bez wiekszego znaczenia - tym bardziej jak dobrze wypluczesz skrzynie;)

> czy jego parametry (80w90) będą dobre...?

Sprawdz instrukcje.

--
pzdr:
Ivam

do góry

falco napisał(a):
> Ivam pisze:
>
[...]
>> Niech sie dotrze zanim przestawisz gaznik - zawsze troszke lepsze
>> smarowanie, ale sa i minusy. Mozesz zasyfic wydech niedopalonym olejem
>> i paliwem;)
>
> tak, wiem, niektórzy nawet radzą, by po 500 - 1000km oczyścić tłok, ale
> na pierwszy raz sam tego nie będę robił.

A dlaczego nie? Toz nie ma prostszej czynnosci silnikowej jak sciagnac
glowice w nieskomplikowanym dwusuwie ;)
W garbusach dlubiesz a prostego 2T sie lekasz? No prooosze ciee... :)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

Użytkownik "Ivam" napisał w wiadomości
news:gqvb6q$m64$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> "falco" wrote in message news:gqvaer$g1a$3@mx1.internetia.pl...
>> P.S. A skoro już temat się rozwinął, to podciągnę kolejne pytanie... ;)
>> Jaki dać olej do skrzynki?
>
> Nie wiem. Powaznie to ja leje do mz'ty najtanszy hipol - skrzynia tam jest
> raczej dosc wytrzymala. Tak samo nie wiem co to znaczy zepsute sprzeglo,
> albo sklejone tarcze sprzegla. Do wiesiek i simsonkow lalem to samo i
> nigdy nie mialem problemow.

Jakiego dokładnie hipolu używasz? Jaki kolor butelki czy jakieś symbole?

>> Nie wiem czym była zalana od początku i dla pewności chciałbym zalać
>> nowym.
>
> Tez bez wiekszego znaczenia - tym bardziej jak dobrze wypluczesz
> skrzynie;)
>

Tak, ilość oleju w skrzyni jest tak mała, że warto mieć olej do
przepłukiwania.

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Użytkownik "falco" napisał w wiadomości
news:gqvaer$g1a$3@mx1.internetia.pl...
> Ivam pisze:
>
[ciach]
> > Do aprilii rs raczej bym nie wlal. Ale w mz'cie nie mialem oporow:)
>
> hehehe... to najczęstsze, co słyszę... ;) "Do takiej starej Jawy...? lej
> co popadnie!" a mi się nóż w kieszeni otwiera za taką obrazę... ;)

Tu raczej może chodzić np. o prędkości obrotowe silnika - jest spora różnica
między tymi silnikami.

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Jasio napisał(a):
> Użytkownik "Ivam" napisał w wiadomości
> news:gqvb6q$m64$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>> "falco" wrote in message news:gqvaer$g1a$3@mx1.internetia.pl...
>>
>>> P.S. A skoro już temat się rozwinął, to podciągnę kolejne pytanie... ;)
>>> Jaki dać olej do skrzynki?
>>
>> Nie wiem. Powaznie to ja leje do mz'ty najtanszy hipol - skrzynia tam
>> jest raczej dosc wytrzymala. Tak samo nie wiem co to znaczy zepsute
>> sprzeglo, albo sklejone tarcze sprzegla. Do wiesiek i simsonkow lalem
>> to samo i nigdy nie mialem problemow.
>
> Jakiego dokładnie hipolu używasz? Jaki kolor butelki czy jakieś symbole?

Hipol nie nadaje sie do skrzyn biegow lozyskowanych na lozyskach
slizgowych - nie wiem, jakie sa w rzeczonej Jawie, tak samo jak nie
pamietam, jak jest w MZ ale do WSKi sie na przyklad nie nadaje. Wlasnie
ze wzgledu na lozyskowanie walkow skrzyni.

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

"Ivam" <f...@-...fm> wrote:

>Co takiego? Mnie uczyli, ze w demoludach stop stosowany na tlok (jakis
>prosty silumin bez dodatkow, a czesto z duza iloscia zanieczyszczen) nie
>jest dostatecznie odporny na temperature i czysci sie wylacznie glowice.
>Jeszcze nigdy nie czyscilem w zadnej wiesi, etce czy czymkolwiek co robilem,
>tloka.

A to raczej informacje z dzialu propagandy, nie techniki;)
Stopy tlokowe byly z tych samych znormalizowanych stopow co wszedzie
indziej w cywilizowanym swiecie. Stosownie do potrzeb.

>Wydawalo mi sie, ze nawet w jakiejs madrej ksiazce o 2T czytalem, ze po
>remoncie, az do nastepnego remontu nie rusza sie ani tloka, ani
>pierscionkow - no chyba, ze cos walnie.

A to tez troche nie tak. Nie powinno sie ruszac a raczej rozdzielac
tloka z cylindrem nadaremno w 4T. W dwutakcie pierscienie sa przecie
stabilizowane kolkami, im jest wsio rawno. A do oczyszczenia denka
tloka nie trzeba zdejmowac cylindra. Polerowac tez sie da bez;)

>Pelna konsternacja z mojej strony... a w ogole po co polerowac to denko?
>Zeby nie bylo nieporozumien - powaznie pytam.

Arni napisal:) generalnie o utrudnienie osadzania sie nagaru idzie.
Sam kiedys nie wierzylem tak do konca ale to sprawdzone, wielokrotnie.
Nagar nie jest tym co w silniku - dowolnym jest porzadane, w dwusuwie
jest go z natury rzeczy wiecej , mimo lepszych oleow.


--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

"zbigi" <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> wrote in message
news:gr0s9j$u0p$1@news.onet.pl...
> Hipol nie nadaje sie do skrzyn biegow lozyskowanych na lozyskach

W MZ'cie wszystko na tocznych. Chyba (ale teraz nie pamietam) byla tylko
jedna panewka, ale nie wiem czy mi sie z komarkiem (albo kadetem) nie
pomylilo.

Jasio napisał(a):
> Jakiego dokładnie hipolu używasz? Jaki kolor butelki czy jakieś symbole?

Nie pamietam - wywalam opakowanie. Najtanszy na orlenie.

--
pzdr:
Ivam

do góry

Ivam pisze:

> Musialbym isc do garazu, a mam 70km;)

i jak doszedłeś...?* ;););)

> Tez bez wiekszego znaczenia - tym bardziej jak dobrze wypluczesz skrzynie;)
> Sprawdz instrukcje.

instrukcja podaje jak dla mnie enigmatyczną informację, której nie umiem
rozgryźć... ;)
"skrzynia biegów - wymiana - olej samochodowy EPU". ;)


*żarcik ;)




--
(Po)zdrówka! falco
sen na jawie SenNa... Jawa 353 '58 175

do góry

zbigi pisze:

> A dlaczego nie? Toz nie ma prostszej czynnosci silnikowej jak sciagnac
> glowice w nieskomplikowanym dwusuwie ;)

hehehe... w sensie, że za pierwszym razem dobrze jest mieć
nauczycielk...ę ;) aby nie pchać łap, gdzie nie trzeba... ;)

> W garbusach dlubiesz a prostego 2T sie lekasz? No prooosze ciee... :)

strach ma wielkie oczy... ;) jak kupiłem 1 Garbuska, to... nie
wiedziałem jak się wymienia... olej... ;) Teraz... już wiem... ;)



--
(Po)zdrówka! falco
sen na jawie SenNa... Jawa 353 '58 175

do góry

Użytkownik "falco" napisał w wiadomości
news:gr2o80$uph$1@mx1.internetia.pl...

> instrukcja podaje jak dla mnie enigmatyczną informację, której nie umiem
> rozgryźć... ;)
> "skrzynia biegów - wymiana - olej samochodowy EPU". ;)

Zamiast EPU właściciele czeskich zabytków wlewają:

http://www.olejshop.cz/xVP-paramo-pp-7-1-litr

A ponieważ z opisu [speszyli for ju, Kefir]:
popis: Paramo PP7 Oleje PARAMO PP jsou vyrobeny z vysoce rafinovaných
základových olejů s přísadou protioděrových a vysokotlakých přísad. Plnění
oběhových mazacích soustav, starší průmyslové převodovky, převodovky starých
automobilů. ISO VG 100; API GL-3

wynika klasa oleju - to znajdź olej spełniający te klasy.

http://www.themeter.net/viscosita_e.htm

Tu znajdziesz klasyfikacje lepkościowe różnych autoramentów.


--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry