On 25/08/2021 19:13, Myjk wrote:
> Wed, 25 Aug 2021 08:21:07 +0100, K
>
>> A gdzie on napisal, ze chce cos oswietlac? Uzywac mozesz ich w ciagu
>> dnia podczas zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą,
>> opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami:
>
> W praktyce są użyteczne tylko podczas totalnego mleka. W innych warunkach
> tylne przeciwmłowe więcej szkodzą niż pomagają. Nieznoszę nadgorliwych
> debili walących po oczach tymi światłami.
>

Co do tych z tylu, pelna zgoda. Tez z przodu nigdy mnie nie oslepialy, a
sporo ludzi uzywa ich zamiast dziennych (w starszych autach)

do góry

W dniu 26.08.2021 o 10:03, K pisze:

>> W praktyce są użyteczne tylko podczas totalnego mleka. W innych warunkach
>> tylne przeciwmłowe więcej szkodzą niż pomagają. Nieznoszę nadgorliwych
>> debili walących po oczach tymi światłami.
>>
>
> Co do tych z tylu, pelna zgoda. Tez z przodu nigdy mnie nie oslepialy, a
> sporo ludzi uzywa ich zamiast dziennych (w starszych autach)

Powiedzcie mi prosze jak przeciwmgielne tylne w dzień i to rozproszone
ścianą wody może kogoś "oślepić". Przecież to taka sama żarówka jak
kierunek czy stop. Jak was coś takiego w dzień i w deszczu "oślepia", to
znaczy że jesteście o rząd wielkości za blisko poprzednika i tyle.

--
Shrek

do góry

Hello, viktorius.
On 26.08.2021 09:23 you wrote:

> W dniu 2021-08-25 o 10:07, Adam pisze:
>> Może w Twoim aucie jest jedno ;) W prawie wszystkich autach, które
>> miałem i które mam z wyjątkiem chyba tylko "206" są dwa
>> przeciwmgielne z tyłu.
> Po dwa to miały Łada, Lublin, coś jeszcze? Ze starych co miały jedno
> przeciwmgielne, to maluch, PF125 Najczęściej odpowiednikiem
> symetrycznym po drugiej stronie jest wsteczny. Jak są dwa wsteczne,
> to i tak przeciwmgielne jest jedno, z lewej, w drugiej lampie jest
> zaślepka. Wyjątkiem jest 206, gdzie przeciwmgielne jest w zderzaku,
> na środku.

W moich dwóch autach statystycznie też jest po jednym.
Avensis I ma dwa a Chrysler z USA ma zero :P


--
Pete

do góry

Hello, Shrek.
On 26.08.2021 10:11 you wrote:

> W dniu 26.08.2021 o 10:03, K pisze:
>>> W praktyce są użyteczne tylko podczas totalnego mleka. W innych
>>> warunkach tylne przeciwmłowe więcej szkodzą niż pomagają.
>>> Nieznoszę nadgorliwych debili walących po oczach tymi światłami.
>> Co do tych z tylu, pelna zgoda. Tez z przodu nigdy mnie nie
>> oslepialy, a sporo ludzi uzywa ich zamiast dziennych (w starszych
>> autach)
> Powiedzcie mi prosze jak przeciwmgielne tylne w dzień i to
> rozproszone ścianą wody może kogoś "oślepić". Przecież to taka sama
> żarówka jak kierunek czy stop. Jak was coś takiego w dzień i w
> deszczu "oślepia", to znaczy że jesteście o rząd wielkości za blisko
> poprzednika i tyle.

No ale po co Ci w dzień przeciwmgielne? Skoro widzisz przed sobą ścianę
wody, to znaczy że bezpośrednio przed nią jedzie auto.

No i przepis zakazuje ich używania jeśli widoczność jest większa niż
50m. W przód :P


--
Pete

do góry

W dniu 26-08-2021 o 11:08, Pete pisze:

> No ale po co Ci w dzień przeciwmgielne? Skoro widzisz przed sobą ścianę
> wody, to znaczy że bezpośrednio przed nią jedzie auto.
>
> No i przepis zakazuje ich używania jeśli widoczność jest większa niż
> 50m. W przód :P

Zacytujesz?

do góry

On 26/08/2021 09:11, Shrek wrote:
> W dniu 26.08.2021 o 10:03, K pisze:
>
>>> W praktyce są użyteczne tylko podczas totalnego mleka. W innych
>>> warunkach
>>> tylne przeciwmłowe więcej szkodzą niż pomagają. Nieznoszę nadgorliwych
>>> debili walących po oczach tymi światłami.
>>>
>>
>> Co do tych z tylu, pelna zgoda. Tez z przodu nigdy mnie nie oslepialy,
>> a sporo ludzi uzywa ich zamiast dziennych (w starszych autach)
>
> Powiedzcie mi prosze jak przeciwmgielne tylne w dzień i to rozproszone
> ścianą wody może kogoś "oślepić". Przecież to taka sama żarówka jak
> kierunek czy stop. Jak was coś takiego w dzień i w deszczu "oślepia", to
> znaczy że jesteście o rząd wielkości za blisko poprzednika i tyle.
>

Meczy oczy i jedzie sie nieprzyjemnie za kims takim kto wlacza je bez
powodu. Przednie to co innego bo sa nisko i swieca na droge.

do góry

On Thu, 26 Aug 2021 06:38:53 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 26.08.2021 o 00:05, LordBluzg(R) pisze:
>> Samochód jadący w deszczu, powyżej setki zachowuje się jak torpeda
>
> Bez przesady - większość daje radę - kwestia ilości wody na jezdni i
> opon, ale większość daje radę (choć moze i nie powinna próbować)

Ba - jak jade w Niemczech w czasie deszczu, to widac nawet ze prawie
wszystkie daja rade i przy 150 :-(

>> tylko debil go będzie ścigał czy wyprzedzał :)
>
> Ale tu chodzi o _twoją_ widoczność z tyłu - jak ci wjedzie w dupę debil
> to pociesza cię że jesteś "moralnym zwycięzcą"?

A w dodatku - jak nie 150 lewym pasem, to 90 prawym.
A wtedy za toba 40 ton :-)

J.

do góry

W dniu 2021-08-26 o 11:03, Pete pisze:
> Chrysler z USA ma zero :

uu i zarejestrowany na naszych blachach, a jak to przeglądy przechodzi?
;)

--
viktorius

do góry

Hello, viktorius.
On 26.08.2021 11:50 you wrote:

> W dniu 2021-08-26 o 11:03, Pete pisze:
>> Chrysler z USA ma zero :
> uu i zarejestrowany na naszych blachach, a jak to przeglądy
> przechodzi? ;)

Nie no, rozmawiamy o wyposażeniu fabrycznym ;)


--
Pete

do góry

W dniu 2021-08-26 o 11:57, Pete pisze:
> Hello, viktorius.
> On 26.08.2021 11:50 you wrote:
>
> > W dniu 2021-08-26 o 11:03, Pete pisze:
> >> Chrysler z USA ma zero :
> > uu i zarejestrowany na naszych blachach, a jak to przeglądy
> > przechodzi? ;)
>
> Nie no, rozmawiamy o wyposażeniu fabrycznym ;)
>
Albo o aucie na żółtych ;)

--
viktorius

do góry