On 2011-12-11 19:17, J.F. wrote:

>> To w końcu jest oznakowane, czy nie?
>
> Ja tam nie wiem, ale jak widze znak "pozadany zjazd w prawo 1000m", to
> nierzadko jade w lewo i wciskam gaz zamiast odwrotnie :-)

Ale nie wrzeszczysz potem na grupach, że było złe oznakowanie?

Shrek.

do góry

Dnia Sun, 11 Dec 2011 19:18:23 +0100, Shrek napisał(a):
> On 2011-12-11 19:17, J.F. wrote:
>>> To w końcu jest oznakowane, czy nie?
>> Ja tam nie wiem, ale jak widze znak "pozadany zjazd w prawo 1000m", to
>> nierzadko jade w lewo i wciskam gaz zamiast odwrotnie :-)
>
> Ale nie wrzeszczysz potem na grupach, że było złe oznakowanie?

Nie, bo dobre bylo :-)

Ale juz na oznakowanie pod wroclawskim stadionem narzekalem, bo istotnie
kiepskie.


J.

do góry

W dniu 2011-12-11 15:11, Michal Jankowski pisze:
(...)
> Jeszcze przed mostem jest znak, że wszystkie zjazdowe kierunki
> (Puławy, Wał, Gocław) są z prawego pasa.

Znak przed mostem do można sobie w buty włożyć, ponieważ...

> Jest cała długość mostu na zajęcie tego pasa.

Otóż to - teraz podaj w jakiej odległości jest informacja, że
zjazd takowy istnieje, a później podaj w jakiej odległości
bezpośrednio przed zjazdem tak informacja jest podana.

> Wszystkie wypadki wynikają z zachowania "a wuj tam znaki, polecę
> jeszcze lewym, trzech wyprzedzę i się wcisnę".

Tak, z całą pewnością...

do góry

W dniu 2011-12-10 23:09, DoQ pisze:
(...)
> Ale nie można myśleć za wszystkich, którzy robią sobie problem.

W porządku, to rozumiem, ale też bez przesady - nie odwracajmy
zasady w druga stronę.

> Podobnie
> jak w przypadku barierek przy Puławskiej (wypadek BMW).

A co, ktoś wpadł pomysł na postawienie tam teraz barierek, bo
komuś się chciało dwie paczki latać?

do góry

Dnia Sun, 11 Dec 2011 16:04:43 +0000 (UTC), AZ napisał(a):

>> No chyba ze zarzucasz zwykle polskie chamstwo - wiem ze tam jest korek, ale
>> ich omine i sie gdzies wcisne.
>>
> Bo tak wlasnie tam jest. Na prawym korek bo jeden pas rozjezdza sie na 3
> kierunki, a wlasciwie dwa bo kawalek dalej jeden rozjezdza sie na dwa.
> Wtedy staje tez drugi od prawej pas bo wciskacze blokuja. Identycznie
> jak na moscie Grota, przed mostem opisana jest konfiguracja pasow ale
> wszyscy leca pasem na Prage by pozniej wciskac sie na pas na Bialoleke,
> niektorzy tam ucza niepokornych, niektorzy robia sobie prawe
> blotniki/drzwi albo inni ciagaja sie po sadach z burakami jak ja.

A wystarczyłoby, żeby zjazdy były robione w kolejności, a nie z jednego
pasa...
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

W dniu 11-12-2011 19:47, Artur Maśląg pisze:
> A co, ktoś wpadł pomysł na postawienie tam teraz barierek, bo
> komuś się chciało dwie paczki latać?

No przecież były takie głosy, dlaczego tam nie ma barierek?? :)


--
Paweł

do góry

W dniu 2011-12-11 01:40, made myself pisze:
(...)
> To oczywiście jest jak najbardziej poprawny sposób myślenia, aczkolwiek
> nie zawsze jest tak różowo jak piszesz. Jak kiedyś w Krakowie na Węźle
> Wielickim pojechałem sobie nie w tę stronę A4, to zawrócić mogłem... w
> Szarowie. W obie strony to jest wycieczka na jakieś 40 kilometrów.

Trudno. Zdarzyło mi się minąć również zjazdy z autostrady - cóż,
najwyżej będzie wycieczka krajoznawcza. Taki lajf.

do góry

Artur Maśląg <f...@p...com> writes:

> W dniu 2011-12-11 01:40, made myself pisze:
> (...)
>> To oczywiście jest jak najbardziej poprawny sposób myślenia, aczkolwiek
>> nie zawsze jest tak różowo jak piszesz. Jak kiedyś w Krakowie na Węźle
>> Wielickim pojechałem sobie nie w tę stronę A4, to zawrócić mogłem... w
>> Szarowie. W obie strony to jest wycieczka na jakieś 40 kilometrów.
>
> Trudno. Zdarzyło mi się minąć również zjazdy z autostrady - cóż,
> najwyżej będzie wycieczka krajoznawcza. Taki lajf.

Na A2 jest takie miejsce, że do następnego zjazdu jest 56 kilometrów w
jedną stronę.

MJ

do góry

W dniu 2011-12-12 08:39, Michal Jankowski pisze:
> Artur Maśląg<f...@p...com> writes:
>
>> W dniu 2011-12-11 01:40, made myself pisze:
>> (...)
>>> To oczywiście jest jak najbardziej poprawny sposób myślenia, aczkolwiek
>>> nie zawsze jest tak różowo jak piszesz. Jak kiedyś w Krakowie na Węźle
>>> Wielickim pojechałem sobie nie w tę stronę A4, to zawrócić mogłem... w
>>> Szarowie. W obie strony to jest wycieczka na jakieś 40 kilometrów.
>>
>> Trudno. Zdarzyło mi się minąć również zjazdy z autostrady - cóż,
>> najwyżej będzie wycieczka krajoznawcza. Taki lajf.
>
> Na A2 jest takie miejsce, że do następnego zjazdu jest 56 kilometrów w
> jedną stronę.

Może jest, może nie ma. Nawet jeśli to trudno. Jesteś zwolennikiem
zjeżdżania na siłę z zajeżdżaniem drogi, jazdy na wstecznym
pasem awaryjnym (o ile jest) czy jazdy pod prąd? Minimalna odległość
miedzy zjazdami (nie w miastach) to 15 km. Problem jest wtedy, kiedy
oznakowanie jest złe/nieczytelne i człowiek mimo starań ma kłopot
z wyborem odpowiedniego zjazdu. Z tras szybszych (w Polsce) to
pamiętam takie gówniane oznakowanie (z 10 lat temu tak było, teraz
jest dobrze) jak się leciało od Kamienia Pomorskiego DK3/S3 na
W-wę. Pod Szczecinem trzeba było wjechać na DK10. W ostatniej chwili
przed zjazdem była mała tabliczka "Bydgoszcz" w prawo. Mijasz zjazd
i heja na Kołbaskowo :)

do góry

Artur Maśląg <f...@p...com> writes:

>> Na A2 jest takie miejsce, że do następnego zjazdu jest 56 kilometrów w
>> jedną stronę.
>
> Może jest, może nie ma.

Uważasz, że zmyślam?

> Nawet jeśli to trudno. Jesteś zwolennikiem zjeżdżania na siłę z
> zajeżdżaniem drogi, jazdy na wstecznym pasem awaryjnym (o ile jest)
> czy jazdy pod prąd?

Czy ja coś takiego napisałem?

Plonk.

MJ

do góry