W dniu 06.06.2013 21:08, wchpikus pisze:
> Hej
> Nie udalo sie, niestety caly czas zapowietrzone mam paliwo..
> Ciagnac przez kruciec powrotu i caly uklad, paliwo leci, ale z babelkami.
> Jak dmucham paliwem do baku (przez powrot) nic sie nie dzieje, nie
> napelnia sie filtr.
> Probowalem odciagnac powietrze przez gorny zawor, nie idzie ropa, wiec
> juz sam nie wiem..
> rozladowalem aku, auto nadal stoi::(

Tam jest HDI z citroena/peugeota? Gdzie w takim razie jest pompa? U mnie
jest w baku, i jak przekręce kluczyk, słychać jak pompuje (buczy) przez
2 sekundy. jak wymieniam filtr to potrafi buczeć i 15 sekund, aż nie
wytworzy ciśnienia.

Pomysł: Zrób sobie napełniacz układu paliwowego z butelki po coca coli i
wężyka. jak połączyć? Potrzebujesz starą dzurawą dętkę. W zakrętce
butelki trzeba wyciąć otwór 8mm. Z dętki trzeba wyciąć zawór (wentyl,
wkład wykręcić) wraz z kawałkiem dętki w kształcie koła - o wielkości
zakrętki. przełożyć zawór dętki przez zakrętkę butelki, i założyć wężyk.
Oczywiście nalać paliwa poskręcać, sprawdzić czy jest szczelne.

Takim "narzędziem" możesz przepchnąć paliwo pod ciśnieniem wytworzonym
rękami. Będziesz czuł czy jest opór, czy się przelewa. na takim
"zbiorniku" grawitacyjnym możesz uruchomić silnik na chwilę. podstaw
inny zbiornik pod przewód z baku!

ToMasz

do góry

> Takim "narzędziem" możesz przepchnąć paliwo pod ciśnieniem wytworzonym
> rękami. Będziesz czuł czy jest opór, czy się przelewa. na takim
> "zbiorniku" grawitacyjnym możesz uruchomić silnik na chwilę. podstaw
> inny zbiornik pod przewód z baku!
>
> ToMasz
Chyba pompy w zbiorniku wlasnie nie ma..:( ale dol..
Probowalem juz wszystkiego..
Gdzie to podlaczyc?

do góry

W dniu 2013-06-06 22:43, wchpikus pisze:
>
>> Takim "narzędziem" możesz przepchnąć paliwo pod ciśnieniem wytworzonym
>> rękami. Będziesz czuł czy jest opór, czy się przelewa. na takim
>> "zbiorniku" grawitacyjnym możesz uruchomić silnik na chwilę. podstaw
>> inny zbiornik pod przewód z baku!
>>
>> ToMasz
> Chyba pompy w zbiorniku wlasnie nie ma..:( ale dol..
> Probowalem juz wszystkiego..
> Gdzie to podlaczyc?
>

Pompy w baku nie ma, dlatego pisał ci wcześniej, że trzeba dmuchać w
powrót i przepchnąć.
Jedyna rzecz która może ci jeszcze pomóc to ręczna pompka uniwersalna na
szybkozłączki którą musisz zamontować przed filtrem paliwa i tak
przepchnąć paliwo przez układ z odpiętym wężem od pompy CR. Tak to
opisuje Volvo w serwisówce ale że nie miąłem takiej pompki to zrobiłem
tak jak pisałem wcześniej.

do góry

Hej

> Pompy w baku nie ma, dlatego pisał ci wcześniej, że trzeba dmuchać w
> powrót i przepchnąć.
> Jedyna rzecz która może ci jeszcze pomóc to ręczna pompka uniwersalna na
> szybkozłączki którą musisz zamontować przed filtrem paliwa i tak
> przepchnąć paliwo przez układ z odpiętym wężem od pompy CR. Tak to
> opisuje Volvo w serwisówce ale że nie miąłem takiej pompki to zrobiłem
> tak jak pisałem wcześniej.

Wczoraj probowalem, cos nie szlo, dzis podejme sie jeszcze raz.
Po rozmowie z serwisantem volvo, podpowiedzial by kompresorem napompowac
bak, paliwo samo przejdzie do pompy (odpiac wezyk)

Faktycznie jest taka pompka serwisowa:
http://ww2.justanswer.com/uploads/enesd/2010-10-30_0
34053_information1.pdf
ale zdobycie jej to koszt 560zl,.....
Dzis sprobuje z komresorem.

Wiece czy sa jakies uniwersalne korki do wlewy paliwa pasujace do v50?
Przerobil bym z wentylem..

do góry

W dniu 2013-06-07 11:40, wchpikus pisze:
> Hej
>
>> Pompy w baku nie ma, dlatego pisał ci wcześniej, że trzeba dmuchać w
>> powrót i przepchnąć.
>> Jedyna rzecz która może ci jeszcze pomóc to ręczna pompka uniwersalna na
>> szybkozłączki którą musisz zamontować przed filtrem paliwa i tak
>> przepchnąć paliwo przez układ z odpiętym wężem od pompy CR. Tak to
>> opisuje Volvo w serwisówce ale że nie miąłem takiej pompki to zrobiłem
>> tak jak pisałem wcześniej.
>
> Wczoraj probowalem, cos nie szlo, dzis podejme sie jeszcze raz.
> Po rozmowie z serwisantem volvo, podpowiedzial by kompresorem napompowac
> bak, paliwo samo przejdzie do pompy (odpiac wezyk)
>
> Faktycznie jest taka pompka serwisowa:
> http://ww2.justanswer.com/uploads/enesd/2010-10-30_0
34053_information1.pdf
> ale zdobycie jej to koszt 560zl,.....
> Dzis sprobuje z komresorem.
>
> Wiece czy sa jakies uniwersalne korki do wlewy paliwa pasujace do v50?
> Przerobil bym z wentylem..
>
Mogę za 4-ro pak odstąpić ręczną pompkę (gruszkę) ori z PSA (silnik
2,0HDI)...NIe wiem jakie masz szybko złączki w Volvo. Ale jak takie same
co w PSA to wpinasz plug&play...

do góry

hej

> Mogę za 4-ro pak odstąpić ręczną pompkę (gruszkę) ori z PSA (silnik
> 2,0HDI)...NIe wiem jakie masz szybko złączki w Volvo. Ale jak takie same
> co w PSA to wpinasz plug&play...

A skad jestes?:)
Moze to cos pomoze, jak nie dam rady z kompesorem..
szybkozlaczki sa..hmm..na 100% jak Citroenie, filtr jest ten sam.
wiec i zlaczki powinny byc takie same.

do góry

W dniu 2013-06-07 12:39, wchpikus pisze:
> hej
>
>> Mogę za 4-ro pak odstąpić ręczną pompkę (gruszkę) ori z PSA (silnik
>> 2,0HDI)...NIe wiem jakie masz szybko złączki w Volvo. Ale jak takie same
>> co w PSA to wpinasz plug&play...
>
> A skad jestes?:)
> Moze to cos pomoze, jak nie dam rady z kompesorem..
> szybkozlaczki sa..hmm..na 100% jak Citroenie, filtr jest ten sam.
> wiec i zlaczki powinny byc takie same.
>
>
taki dokladnie filtr
http://adamexczesci.com/product-pol-30055-VOLVO-V50-
2-0D-2006r-OBUDOWA-FILTRA-PALIWA.html

do góry

W dniu 2013-06-07 12:48, wchpikus pisze:
> W dniu 2013-06-07 12:39, wchpikus pisze:
>> hej
>>
>>> Mogę za 4-ro pak odstąpić ręczną pompkę (gruszkę) ori z PSA (silnik
>>> 2,0HDI)...NIe wiem jakie masz szybko złączki w Volvo. Ale jak takie same
>>> co w PSA to wpinasz plug&play...
>>
>> A skad jestes?:)
>> Moze to cos pomoze, jak nie dam rady z kompesorem..
>> szybkozlaczki sa..hmm..na 100% jak Citroenie, filtr jest ten sam.
>> wiec i zlaczki powinny byc takie same.
>>
>>
> taki dokladnie filtr
> http://adamexczesci.com/product-pol-30055-VOLVO-V50-
2-0D-2006r-OBUDOWA-FILTRA-PALIWA.html
>
>
>

Filtr widzę Bosch więc dziwne, że nie ma pompy w baku.
Złączki na 99,99% te same.
Jestem z okolic Torunia

do góry

W dniu 2013-06-07 13:13, Kamil 'Model' pisze:
> W dniu 2013-06-07 12:48, wchpikus pisze:
>> W dniu 2013-06-07 12:39, wchpikus pisze:
>>> hej
>>>
>>>> Mogę za 4-ro pak odstąpić ręczną pompkę (gruszkę) ori z PSA (silnik
>>>> 2,0HDI)...NIe wiem jakie masz szybko złączki w Volvo. Ale jak takie
>>>> same
>>>> co w PSA to wpinasz plug&play...
>>>
>>> A skad jestes?:)
>>> Moze to cos pomoze, jak nie dam rady z kompesorem..
>>> szybkozlaczki sa..hmm..na 100% jak Citroenie, filtr jest ten sam.
>>> wiec i zlaczki powinny byc takie same.
>>>
>>>
>> taki dokladnie filtr
>> http://adamexczesci.com/product-pol-30055-VOLVO-V50-
2-0D-2006r-OBUDOWA-FILTRA-PALIWA.html
>>
>>
>>
>>
>
> Filtr widzę Bosch więc dziwne, że nie ma pompy w baku.
> Złączki na 99,99% te same.
> Jestem z okolic Torunia



Taka musi byc:)
http://sklep.intercars.com.pl/?towkod=B9A5C3&typ=145
88&wsk=O#x

do góry