Zauwazylem ostatnio, ze przy szybszym pokonywaniu lukow nastepuje moment,
kiedy nagle "przysiada" mi troche przod samochodu, a raczej zewnetrzne
przednie kolo. Podejrzewalbym amortyzatory, ale maja 2 lata i 25 tysiecy,
zreszta na trzepaczce kilka mies. temu mialy dobry wynik.

Cos to moze byc?

Pacjentem jest Ford Mondeo dwojka.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

W dniu 2012-12-20 11:38, Maciek pisze:
>
>
> Zauwazylem ostatnio, ze przy szybszym pokonywaniu lukow nastepuje moment,
> kiedy nagle "przysiada" mi troche przod samochodu, a raczej zewnetrzne
> przednie kolo. Podejrzewalbym amortyzatory,

Raczej sprężyny.

R

do góry

Powitanko,

> Cos to moze byc?

Stabilizator, sprezyny?
Oba zakrety tak samo, czy w ktoras strone bardziej?
Jak stoi, to nie jest ktoras strona nizej?

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

Dnia Thu, 20 Dec 2012 11:42:20 +0100, Pawel O'Pajak napisał(a):

> Stabilizator, sprezyny?
> Oba zakrety tak samo, czy w ktoras strone bardziej?
> Jak stoi, to nie jest ktoras strona nizej?

Stoi rowno, nurkuje bardziej na prawo, stabilizator nie urwany, wydaje sie
byc w dobrym stanie. Sprazyny sa w jednym kawalku.

Dziwi mnie, ze to ugiecie nastepuje nagle, to nie jest po prostu
poglebione, ale rownomierne nurkowanie, tylko jakby nagle zapadniecie sie,
ale na tyle nieznaczne, ze czuje je tylko kierowca.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

Powitanko,

> stabilizator nie urwany

Uchwyty stabilizatora w podwoziu podwazales, nie urwaly sie? Bo ze ten
pret jest caly i nie wisi swobodnie, to w zasadzie oczywiste, ale
uchwyty, tuleje, laczniki stabilizatora, to chyba najczesciej sie sypia
w kazdym samochodzie.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

Dnia Thu, 20 Dec 2012 16:57:48 +0100, Pawel O'Pajak napisał(a):

> Powitanko,
>
>> stabilizator nie urwany
>
> Uchwyty stabilizatora w podwoziu podwazales, nie urwaly sie?

Tak, wszystko sie trzyma.


--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

W dniu 2012-12-20 17:24, Maciek pisze:
> Dnia Thu, 20 Dec 2012 16:57:48 +0100, Pawel O'Pajak napisał(a):
>
>> Powitanko,
>>
>>> stabilizator nie urwany
>>
>> Uchwyty stabilizatora w podwoziu podwazales, nie urwaly sie?
>
> Tak, wszystko sie trzyma.
>
>

Jak mialem kiedys Mondeo MkI to przy maksymalnym skręceniu kół
wspomaganie coś wyraźnie było słychać, że zasysa, i przód opadał o
jakieś 2-3cm - sprawdź na postoju. Przy odpalonym aucie wykręć
kierownicę na max w którąś stronę.

--
venioo

do góry

Dnia Thu, 20 Dec 2012 11:38:49 +0100, Maciek napisał(a):

> Zauwazylem ostatnio, ze przy szybszym pokonywaniu lukow nastepuje moment,
> kiedy nagle "przysiada" mi troche przod samochodu, a raczej zewnetrzne
> przednie kolo. Podejrzewalbym amortyzatory, ale maja 2 lata i 25 tysiecy,
> zreszta na trzepaczce kilka mies. temu mialy dobry wynik.

Skoro sprężeyny i stabilizator całe, to jednak wygląda na amortyzator.

Na wynik trzepaczki (ten w procentach) to w ogóle nie patrz - jedynie da
się ponoć coś z wykresu wyczytać, ale też niewiele.
Zwłaszcza jak wysiadło tylko tłumienie dobicia.

Wyjmij oba amortyzatory i pewnie przy ręcznym teście już będzie widać
różnicę.

do góry

Dnia Thu, 20 Dec 2012 11:38:49 +0100, Maciek napisał(a):

> Zauwazylem ostatnio, ze przy szybszym pokonywaniu lukow nastepuje moment,
> kiedy nagle "przysiada" mi troche przod samochodu, a raczej zewnetrzne
> przednie kolo. Podejrzewalbym amortyzatory, ale maja 2 lata i 25 tysiecy,
> zreszta na trzepaczce kilka mies. temu mialy dobry wynik.
>
> Cos to moze byc?
>
> Pacjentem jest Ford Mondeo dwojka.

Sorry że wykopuję starocia, ale wymyśliłem co by to mogło być - pęknięty
odbój.

W drogowych zawieszeniach, tłumienie dobicia jest minimalne, za to
zawieszenie w pozycji zerowej prawie już leży na odboju.
Jak obój się rozpadnie, to wtedy przód nurkuje jak głupi - założyłem kiedyś
seryjny zawias bez odbojów i tak to właśnie wyglądało.

Na trzepaczce wynik będzie ok, bo trzepaczka ma bardzo małą amplitudę i
odboju nie rusza, ale na drodze już będzie strasznie dobijało przodem -
powinno być to też czuć na śpiących policjantach itd.

do góry