-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer03.fr7!futter-mich.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostr
ada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
X-Mozilla-News-Host: news://news.neostrada.pl:119
From: Robert Wańkowski <r...@w...pl>
Subject: Nowy silnik, Infiniti -- VC-T
Date: Sun, 19 Nov 2017 14:36:07 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.4.0
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 9
Message-ID: <5a1188c7$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 79.186.239.130
X-Trace: 1511098567 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15208 79.186.239.130:56581
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1231
X-Received-Body-CRC: 3704414014
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2619222
[ ukryj nagłówki ]https://youtu.be/P0j4UAFEAx4?t=2m
Ciekawe mechaniczne rozwiązanie.
Ale dochodzą w szereg połączone cztery źródła ewentualnych luzów. Co
prawda tam nie ma już wszędzie wysokich obrotów.
Jeżeli ten regulowany stopień sprężania tak pomaga, to dlaczego nie
upuszczać ciśnienia zaworem? A może ważna jest objętość sprężania?
Robert
Następne wpisy z tego wątku
- 19.11.17 14:52 Jacek Maciejewski
- 19.11.17 20:34 ToMasz
- 20.11.17 13:39 robot
- 20.11.17 13:49 robot
- 20.11.17 14:09 T.
- 20.11.17 14:21 Poldek
- 20.11.17 14:32 robot
- 20.11.17 14:59 robot
- 20.11.17 15:09 Kris
- 20.11.17 16:04 robot
- 20.11.17 16:11 Kris
- 20.11.17 16:18 Poldek
- 20.11.17 17:59 m4rkiz
- 21.11.17 09:21 robot
- 21.11.17 11:25 Poldek
Najnowsze wątki z tej grupy
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
