kamil nabazgrał(a):

> On 18/05/2012 14:51, Chris wrote:
>> kamil nabazgrał(a):
>>> On 18/05/2012 14:41, Chris wrote:
>>>> kamil nabazgrał(a):
>>>>> Kwestia do czego, MPS6 do wożenia dzieci do szkoły, STI do wożenia
>>>>> dzieci do szkoły i wszystkiego innego. ;)
>>>> Jedyne w czym odstaje to chyba tylko napęd co do reszty to już nie jest
>>>> tak żle
>>> Cięższa, sporo wolniejsza, hamulce itp. Z zalet wyposażenie i komfort,
>>> ale swoim subaru mogłem dookoła szefa 6 MPS dwa kółka zrobić, zanim
>>> ruszył z miejsca. :)
>> Można odciążyć, wolniejsza gdzie ??, hamulce ma dobre .. wyp i komfort w
>> tej cenie bardzo dobry.
>> Skoro masz Subaru to nie ma co dyskutować :) na pewno Subaryna jest
>> lepsza ale nie aż tak bardzo ...
> Ano chwilowo nie mam, inwestowanie i rachunki za paliwo nie idą w parze.
> A poważnie, to MPS jest fajnym autem, z tym że za bardzo kompromisowym
> moim zdaniem. Kwestia do czego potrzebujesz. :)

Brat ma MPS-a i będzie chciał pewnie sprzedać bo jeździ nim tyle co kot
napłakał, ale szkoda mu bo w tej cenie nic dobrego nie kupi i ma dylemat.
Gdybym miał kasę to bym od niego odkupił ale chwilowo kryzys więc dalej będę
się męczył swoim V40 :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Użytkownik "bratPit" napisał w wiadomości
>> *Kategoria Eco (dla tych co najlpesze=najtańsze w użytkowaniu):
>> -najlepsze auto za 5k pln
>Astra F

>> -najlepsze auto za 20k pln
>Astra G

A z jakim silnikiem ?
Bo jezdzilem jedna kawalek ... miala cos skopane w zawieszeniu, nie
wiem - wszystkie czy ta sztuka, no i silnik 1.6 powyzej 120 robil sie
glosny.

Nie, to zdecydowanie nie jest najlepsze auto :-)


J.

do góry

>>> *Kategoria Eco (dla tych co najlpesze=najtańsze w użytkowaniu):
>>> -najlepsze auto za 5k pln
>> Astra F
>
> Lepiej P306. Przynajmniej nie biodegraduje się w oczach. Więc sumarycznie
> wyjdzie taniej.

to prawda, nie będziesz dawał zarobić blacharzom ale znów większe wydatki
będą na zawieszenie, a to przód, a to belka, summarum wyjdzie podobnie,

>>>
>>> *Kategoria Komfort (dla tych co najlpesze=naj
>>> dobajerowane,wygodne,ciche,..):
>>>
>>> -najlepsze auto za 5k pln

> Safrane. Albo XM. :P
>>> -najlepsze auto za 20k pln
>>
>> Citroen C5
> Fakt. I potem długo długo nic. Zakładając, że chcemy coś w miarę świeżego.
>
>>> -najlepsze auto za 50k pln
> Albo VelSatis. :P
>
>>> -najlepsze auto za 95k pln
> Albo C6. :P

mówiłem Ci już, że jesteś zboczony? ;p

brat

do góry

>>> *Kategoria Eco (dla tych co najlpesze=najtańsze w użytkowaniu):
>>> -najlepsze auto za 20k pln

>>Astra G

> A z jakim silnikiem ?

no jak to jakim? ostatni mohikanin - 1.6, 8V, 75KM, nie do zajechania, ja w
tej chwili mam >263kkm, jeżdżę na syntetyku, którego dolewam między
wymianami co 15kkm ok 0,5L,
http://www.spritmonitor.de/en/detail/178692.html
nie widzę następcy, który miałby tak niskie koszty jeżeli chodzi o serwis,
naprawy, ostatnio uszczelniali mi tył silnika (simering), wyjęli sprzęgło,
sądziłem, że będzie do wymiany, mechanicy powiedzieli, że nie ma co
wymieniać dobrego (jest oryginał) na nowe, poza tym robię obsługę jak w
książce napisali, zmieniam hamulce, tłumiki, z rzadka coś w zawieszeniu... i
nic, no nic się nie chce zepsuć ;-)

> Bo jezdzilem jedna kawalek ... miala cos skopane w zawieszeniu, nie wiem -
> wszystkie czy ta sztuka,

nie wiem czy mówimy o tym samym, typowe przy większych przebiegach - stuki
przekładni kierowniczej lub kolumny przy małych prędkościach na dużych
dziurach, niesłyszalne przy "normalnej" jeździe nawet po kiepskich drogach,

> no i silnik 1.6 powyzej 120 robil sie glosny.

to typowe, słabe wygłuszenie, słaby silnik więc krótka skrzynia i
konieczność kręcenia go wysoko,
do jazdy po autostradach zdecydowanie 1.8-16V 115KM, 2.0-16V 136KM, 2.0T
190-200KM,

> Nie, to zdecydowanie nie jest najlepsze auto :-)

no pewnie, że nie jest :-)

brat

do góry

W dniu 2012-05-18 21:06, bratPit pisze:
>> Safrane. Albo XM. :P
>>> Citroen C5
>> Albo VelSatis. :P
>> Albo C6. :P
> mówiłem Ci już, że jesteś zboczony? ;p
>

A bo to raz? :>

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Dnia Fri, 18 May 2012 21:30:30 +0200, bratPit napisał(a):
>>>> *Kategoria Eco (dla tych co najlpesze=najtańsze w użytkowaniu):
>>>> -najlepsze auto za 20k pln
>>>Astra G
>> A z jakim silnikiem ?
> no jak to jakim? ostatni mohikanin - 1.6, 8V, 75KM, nie do zajechania,

Przeciez to sie do jezdzenia nie nadaje, jak mozna to nazwac "najlepsze" ?
:-)

>> Bo jezdzilem jedna kawalek ... miala cos skopane w zawieszeniu, nie wiem -
>> wszystkie czy ta sztuka,
> nie wiem czy mówimy o tym samym, typowe przy większych przebiegach - stuki

Nie, calkiem maly przebieg - jak sie w zakrecie hamuje i przod juz
przysiadzie, to jakby zaciesnial skret. Trzeba kierownice prostowac.
Az niebezpieczne to bylo.

>> no i silnik 1.6 powyzej 120 robil sie glosny.
> to typowe, słabe wygłuszenie, słaby silnik więc krótka skrzynia i
> konieczność kręcenia go wysoko,
> do jazdy po autostradach zdecydowanie 1.8-16V 115KM, 2.0-16V 136KM, 2.0T
> 190-200KM,

Ale ja o 1.6 16V pisze. silnik juz nie taki slaby, wygluszenie nawet dobre,
110 jedzie sie przyjemnie, a 125 juz mniej.

J.

do góry

>>>>> *Kategoria Eco (dla tych co najlpesze=najtańsze w użytkowaniu):
>>>>> -najlepsze auto za 20k pln
>>>>Astra G
>>> A z jakim silnikiem ?
>> no jak to jakim? ostatni mohikanin - 1.6, 8V, 75KM, nie do zajechania,
>
> Przeciez to sie do jezdzenia nie nadaje, jak mozna to nazwac "najlepsze" ?
> :-)

ojj no może nie do jeżdżenia, a do poruszania się z pkt. A do B, no i do
wyprzedzania nie za bardzo - szczególnie z włączoną klimatyzacją ;-)
poza tym to kategoria eco miała być :-)

>>> Bo jezdzilem jedna kawalek ... miala cos skopane w zawieszeniu, nie
>>> wiem -
>>> wszystkie czy ta sztuka,
>> nie wiem czy mówimy o tym samym, typowe przy większych przebiegach -
>> stuki
>
> Nie, calkiem maly przebieg - jak sie w zakrecie hamuje i przod juz
> przysiadzie, to jakby zaciesnial skret. Trzeba kierownice prostowac.
> Az niebezpieczne to bylo.

to coś musiało być skopane, bo zawieszenie rzeczywiście dość toporne jest,
ale w zachowuje się pewnie i przewidywalnie,

>>> no i silnik 1.6 powyzej 120 robil sie glosny.
>> to typowe, słabe wygłuszenie, słaby silnik więc krótka skrzynia i
>> konieczność kręcenia go wysoko,
>> do jazdy po autostradach zdecydowanie 1.8-16V 115KM, 2.0-16V 136KM, 2.0T
>> 190-200KM,
>
> Ale ja o 1.6 16V pisze. silnik juz nie taki slaby, wygluszenie nawet
> dobre,
> 110 jedzie sie przyjemnie, a 125 juz mniej.

bo te same skrzynie są (F13)... bywały też zestawienia z dłuższymi
przełożeniami w 16V - różnica przy tych samych obrotach na V biegu była
jakieś 10km/h,
u mnie do ok 120 jest całkiem przyjemnie ale trochę pracy w wygłuszenie
włożyłem, a gdybym miał garaż to jeszcze pewnie dużo udało by się poprawić,

brat

do góry

W dniu 2012-05-17 18:08, Michał pisze:
> Ranking - wpisywać co przyjdzie do głowy (generalnie używane) :),
[..]

a jeszcze kilka lat temu pojawiłyby się w odpowiedziach granada i kappa :)


W.

do góry

V-Tec <v...@u...gazeta.pl> napisał(a):

> W dniu 2012-05-17 18:08, Michał pisze:
> > Ranking - wpisywać co przyjdzie do głowy (generalnie używane) :),
> [..]
>
> a jeszcze kilka lat temu pojawiłyby się w odpowiedziach granada i kappa :)
>
>
> W.

świat się zmienia, teraz wszędzie astra ;)

ale miejsce na kappę jest w przedziale 5k pln

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Sat, 19 May 2012 00:25:41 +0200, V-Tec napisał(a):

> a jeszcze kilka lat temu pojawiłyby się w odpowiedziach granada i kappa :)

I to we wszystkich kategoriach ;D

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry