Witam

Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:

a) Mercedes S klasy long
b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem

czy może coś zupełnie innego?

Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia ale
również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.


Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Piotrek" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:jbqd28$ln2$1@inews.gazeta.pl...
> Witam
>
> Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
> pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
>
> a) Mercedes S klasy long
> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
>
> czy może coś zupełnie innego?
>
> Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia ale
> również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.

Pewnie komfortowy będzie jakiś Lincoln ale i Mercedes S klasy long nie
gorszy o ile nie lepszy no a jakiś citroen to też w zasadzie spełnia
wymagania wyboru nierówności. Wszystkie mają dobrą pozycję i miękkie
siedzenia. Pomijam fakt, że miękkie siedzenia poprawiają wybór ale
pogarszają pozycję.
:]

A na serio to weź się przejedź tym czym chesz i sprawdź czy Ci pasuje. Potem
przelicz czy będziesz miał na koszty utrzymania tego Twojego wyboru
nierówności.
Moim zdaniem MB "s" zawsze wiedzie prym jeśli chodzi o komfort.

--
Pozdrawiam,
Łukasz

do góry

Piotrek <b...@g...pl> napisał(a):

> Witam
>
> Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
> pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
>
> a) Mercedes S klasy long
> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
>
> czy może coś zupełnie innego?

Pojeździj:

-Merc S W220 Airmatic
-Citroen C6 (c5 olej, zupełnie nie to)
-Renault Safrane (ph1-to już za dużo lat ma - ale lepsze zawieszenie)
-Renault Vel Satis
-i coś co mnie rozbroiło jakiś taki SUV Lincolna, kosmos tłumienie dziur
(modelu nie znam, ale wszyscy prezydenci USA tym jeździli w filmach
sensacyjnych z 8 lat temu ;) - dziś chyba już bardzo tani jest)
-VW Phaeton

-BMW e65 "przetarte" ;) ? lub A8 ? z tym że to stare przegrywało z renaultem.
-Citroen XM;) - za tani ;) ?



jak pojeździsz koniecznie daj znać co najlepsze twoim zdaniem :)

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?= <m...@g...pl> napisał(a):

> Piotrek <b...@g...pl> napisał(a):
>
> > Witam
> >
> > Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
> > pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
> >
> > a) Mercedes S klasy long
> > b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> > c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
> >
> > czy może coś zupełnie innego?
>
> Pojeździj:
>
> -Merc S W220 Airmatic
> -Citroen C6 (c5 olej, zupełnie nie to)
> -Renault Safrane (ph1-to już za dużo lat ma - ale lepsze zawieszenie)
> -Renault Vel Satis
> -i coś co mnie rozbroiło jakiś taki SUV Lincolna, kosmos tłumienie dziur
> (modelu nie znam, ale wszyscy prezydenci USA tym jeździli w filmach
> sensacyjnych z 8 lat temu ;) - dziś chyba już bardzo tani jest)
> -VW Phaeton
>
> -BMW e65 "przetarte" ;) ? lub A8 ? z tym że to stare przegrywało z
renaultem.
> -Citroen XM;) - za tani ;) ?
>


Tego Vel Satisa nie potrzebnie tu wpakowałem chyba, bo u niego
z dziurami gorzej tz. porównywalnie z:

-Lancia K
-Merc "taczka" E klasa ;)
lub wspomniany C5 z tego co go pamiętam.

całkiem podobnie tłumiła camry, ale tylko "po mieście" i progi,
przy prawdziwej prędkości porównania nie ma żadnego.

z tym ze całkiem cicho przy 200+, tak z co najmniej 4x ciszej
niż w mercu E i sporo od Lancii K (trochę cichsza od W210).


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 12/08/2011 02:11 PM, Piotrek wrote:
> Witam
>
> Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
> pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
>
> a) Mercedes S klasy long
> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
>
> czy może coś zupełnie innego?
>
> Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia ale
> również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.
>
>
> Pozdrawiam
>

S W220 albo CL W215
Koniecznie z zawieszeniem ABC

do góry

m...@i...pl <m...@i...pl> napisał(a):

> On 12/08/2011 02:11 PM, Piotrek wrote:
> > Witam
> >
> > Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
> > pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
> >
> > a) Mercedes S klasy long
> > b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> > c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
> >
> > czy może coś zupełnie innego?
> >
> > Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia ale
> > również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.
> >
> >
> > Pozdrawiam
> >
>
> S W220 albo CL W215
> Koniecznie z zawieszeniem ABC


czuć różnicę na dziurach pomiędzy ABC a zwykłym Airmatic ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 12/10/2011 06:46 PM, Michał wrote:
> m...@i...pl<m...@i...pl> napisał(a):
>
>> On 12/08/2011 02:11 PM, Piotrek wrote:
>>> Witam
>>>
>>> Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
>>> pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
>>>
>>> a) Mercedes S klasy long
>>> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
>>> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
>>>
>>> czy może coś zupełnie innego?
>>>
>>> Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia ale
>>> również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.
>>>
>>>
>>> Pozdrawiam
>>>
>>
>> S W220 albo CL W215
>> Koniecznie z zawieszeniem ABC
>
>
> czuć różnicę na dziurach pomiędzy ABC a zwykłym Airmatic ?
>

IMO tak. Olej ma praktycznie zerową ściśliwość i działa to inaczej.
Szkoda, że W216 nie ma już hydrauliki. Była droga w naprawach i trudna
do zdiagnozowania. Jak powietrze ucieka to syczy. A jak olej gdzieś
puszcza na zaworach, to nic nie słychać.

do góry

T->Dnia 2011-12-08 14:11:36 niejaki Piotrek napisał:
> a) Mercedes S klasy long
> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem

z tej trójki znam tylko dwa pierwsze przypadki
i jeśli naciskasz na komfort - tylko citroen - ale nie c5

najwyższy komfort - c6 - ale masz za mało kasiorki
pomijam ds i sm z tego samego powodu
cx - za tą kase nie kupisz nic co nie wymagałoby częstych wizyt w
warsztacie
za 20tys E możesz juz cos kupić - oczywiście pisze o cx bo na ds i sm za
mało
z cytryn pozostaje xm - na polskim rynku raczej nic godnego uwagi nie
dostaniesz - na zagranicznym _zadbane_ egzemplarze widziałem od 7 do 20 tys
E


--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

m...@i...pl <m...@i...pl> napisał(a):

> On 12/10/2011 06:46 PM, Michał wrote:
> > m...@i...pl<m...@i...pl> napisał(a):
> >
> >> On 12/08/2011 02:11 PM, Piotrek wrote:
> >>> Witam
> >>>
> >>> Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
> >>> pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
> >>>
> >>> a) Mercedes S klasy long
> >>> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
> >>> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
> >>>
> >>> czy może coś zupełnie innego?
> >>>
> >>> Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia
ale
> >>> również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.
> >>>
> >>>
> >>> Pozdrawiam
> >>>
> >>
> >> S W220 albo CL W215
> >> Koniecznie z zawieszeniem ABC
> >
> >
> > czuć różnicę na dziurach pomiędzy ABC a zwykłym Airmatic ?
> >
>
> IMO tak. Olej ma praktycznie zerową ściśliwość i działa to inaczej.
> Szkoda, że W216 nie ma już hydrauliki. Była droga w naprawach i trudna
> do zdiagnozowania. Jak powietrze ucieka to syczy. A jak olej gdzieś
> puszcza na zaworach, to nic nie słychać.

ok, łapie - nawet wolałem mieć samochód co chwila u mechanika
jak wcześniej, niż złe auto jak teraz :)

jedyny problem ABC "w sedanie" to jedynie S600 ;) (ew. głośne turba AMG)
plus taki że zaraz to stanieje na potęgę, bo najtańsze za 35k są teraz.


da się tym walić na prost po dziurach (jak innymi ;) ) - i tylko opony
wymieniać jak się jakaś przetnie, czy zaraz się coś rozleci i lepiej omijać ?


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 12/13/2011 04:05 AM, Michał wrote:
> m...@i...pl<m...@i...pl> napisał(a):
>
>> On 12/10/2011 06:46 PM, Michał wrote:
>>> m...@i...pl<m...@i...pl> napisał(a):
>>>
>>>> On 12/08/2011 02:11 PM, Piotrek wrote:
>>>>> Witam
>>>>>
>>>>> Zastanawiam się jaki będzie najbardziej komfortowy samochód za rozsądne
>>>>> pieniądze czyli np. 30 000 zł albo najlepiej mniej. Czy będzie to:
>>>>>
>>>>> a) Mercedes S klasy long
>>>>> b) jakiś citroen prawdziwy w zawieszeniem hydro (np. C5)
>>>>> c) jakiś amerykański Lincoln z pneumatycznym zawieszeniem
>>>>>
>>>>> czy może coś zupełnie innego?
>>>>>
>>>>> Komfortowy to dla mnie - doskonałe wybieranie nie równości zawieszenia
> ale
>>>>> również i miękkie siedzenia i dobra pozycja.
>>>>>
>>>>>
>>>>> Pozdrawiam
>>>>>
>>>>
>>>> S W220 albo CL W215
>>>> Koniecznie z zawieszeniem ABC
>>>
>>>
>>> czuć różnicę na dziurach pomiędzy ABC a zwykłym Airmatic ?
>>>
>>
>> IMO tak. Olej ma praktycznie zerową ściśliwość i działa to inaczej.
>> Szkoda, że W216 nie ma już hydrauliki. Była droga w naprawach i trudna
>> do zdiagnozowania. Jak powietrze ucieka to syczy. A jak olej gdzieś
>> puszcza na zaworach, to nic nie słychać.
>
> ok, łapie - nawet wolałem mieć samochód co chwila u mechanika
> jak wcześniej, niż złe auto jak teraz :)
>
> jedyny problem ABC "w sedanie" to jedynie S600 ;) (ew. głośne turba AMG)
> plus taki że zaraz to stanieje na potęgę, bo najtańsze za 35k są teraz.
>
>
> da się tym walić na prost po dziurach (jak innymi ;) ) - i tylko opony
> wymieniać jak się jakaś przetnie, czy zaraz się coś rozleci i lepiej omijać ?
>
>
> pozdrawiam.
>

Żadne auto nie znosi dziur. Celem ABC jest komfort do latania po mieście
i autostradach. Na dziury to Pajero lub G-klasa. Mnie ABC w W215 padło,
jak 4 godziny pojeździłem po lotnisku na Bednarach. Tam za równo, to
nie jest. Ale jak jest sprawne, to komfort nieziemski.
Co do sedana: S500 również wychodziły z ABC. Czy nie mam racji?

do góry