Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
On 2012-03-13 14:49, masti wrote:
>> może wyjść dowolna wartość. Sposób pomiaru nie spełnia norm więc
>> nie może
>>być użyty do ukarania ani nawet do odebrania DR
>IMHO może - przyjmujesz mandat, nie ma już dalej znaczenia jak
>dokonano pomiaru. Nie przyjmujesz - oceni to sąd, pewnie z udziałem
>biegłego. A

No, w kwestii formalnej nr 1 - jesli popelniony czyn nie stanowi
wykroczenia, to przysluguje odwolanie.

Tylko oczywiscie przydalby sie jakis dowod ze nie stanowi - wynik
pomiaru halasu ze stacji diagnostycznej, log z GPS czy tarcza z
tachografu w razie spotkania z radarem, fotka ulicy na ktorej rzekomo
parkowales na zakazie itp.

A w kwestii nr 2 - w tym przypadku to za co mandat ?

>Zresztą nikt się nie będzie prierdolił, tylko zabiorą dowód i po
>zawodach. Tylko mi nie mów, że jak ktoś bez zapasu jedzie na flaku,
>to nie moga mu zabrać dowodu, dopóki nie przyjedzie mobilna stacja
>diagnostyczna z certyfikowanym manometrem w celu stwierdzenie braku
>ciśnienia w oponie:P

Duzy ten flak ? Jest jakis zakaz jechania na flaku ?

J.

do góry

Powitanko,

>> Mysle, ze przy zderzeniu motocyklisty z autobusem kazda predkosc
>> powiedzmy powyzej 20km/h nie ma juz znaczenia...
>>
> dla autobusu i pasażerów ma.

Ze zdjec wyglada mi na to, ze kierownik autobusu probowal uniknac
zderzenia i uciekal na pobocze, gdzie niestety byl row. Z podstaw fizyki
(ped) samo uderzenie motocykla w autobus raczej nie spowodowaloby
wiekszych szkod w tym ostatnim. Na zdjeciu widac niewielkie uszkodzenie
przodu autobusu. Co oczywiscie nie zmienia faktu, ze dla pasazerow
przezycie raczej do milych nie nalezy.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

Dnia pięknego Tue, 13 Mar 2012 17:43:46 +0100 osobnik zwany Shrek
wystukał:

> On 2012-03-13 14:49, masti wrote:
>
>> może wyjść dowolna wartość. Sposób pomiaru nie spełnia norm więc nie
>> może być użyty do ukarania ani nawet do odebrania DR
>
> IMHO może - przyjmujesz mandat, nie ma już dalej znaczenia jak dokonano
> pomiaru. Nie przyjmujesz - oceni to sąd, pewnie z udziałem biegłego.

nie. Wystawienie mandatu na takiej podstawie jest naruszeniem prawa.
podobnie jak ocena prędkości na oko



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 03/13/2012 05:43 PM, Shrek wrote:
>
> Zresztą nikt się nie będzie prierdolił, tylko zabiorą dowód i po
> zawodach. Tylko mi nie mów, że jak ktoś bez zapasu jedzie na flaku, to
> nie moga mu zabrać dowodu, dopóki nie przyjedzie mobilna stacja
> diagnostyczna z certyfikowanym manometrem w celu stwierdzenie braku
> ciśnienia w oponie:P
>
Co więcej, manometr musi mieć ważny certyfikat kalibracji a jeżeli
elektroniczny to dodatkowo homologację zasilania ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

> Nie mogę znaleźć jak jest w przepisach a nie mam czasu ale OIDP jest
> podobnie
> jak tu:
>
> http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_ze
w_pojazdow.pdf
>

Policja opiera się na ustawie PoRD a nie na PN. Co innego badania
homologacyjne nowego pojazdu, a co innego instrukcja dla policjanta, który
nie jest inżynierem metrologiem.

do góry

On 03/14/2012 10:41 AM, PaweL wrote:
>> Nie mogę znaleźć jak jest w przepisach a nie mam czasu ale OIDP jest
>> podobnie
>> jak tu:
>>
>> http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_ze
w_pojazdow.pdf
>>
>
> Policja opiera się na ustawie PoRD a nie na PN. Co innego badania
> homologacyjne nowego pojazdu, a co innego instrukcja dla policjanta, który
> nie jest inżynierem metrologiem.
>
Przeczytałeś zdanie wyżej? Jak bedę miał chwilę to poszukam ale OIDP
mierzenie
przez policjantow tez powinno przeprowadzane na jakims tam pustym
prostokacie na ktorym stoi pojazd a tego czesto przy mierzeniu nie ma.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia pięknego Wed, 14 Mar 2012 10:41:59 +0100 osobnik zwany PaweL
wystukał:

>> Nie moge znaleOEae jak jest w przepisach a nie mam czasu ale OIDP jest
>> podobnie
>> jak tu:
>>
>> http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_ze
w_pojazdow.pdf
>>
>>
> Policja opiera sie na ustawie PoRD a nie na PN. Co innego badania
> homologacyjne nowego pojazdu, a co innego instrukcja dla policjanta,
> który nie jest in?ynierem metrologiem.

poszukaj sobie rozporządzeia, które to reguluje. I nie ma przebacz. Skoro
nie umie/nie ma sprzętu to już nie problem kontrolowanego



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Wed, 14 Mar 2012 10:41:59 +0100, PaweL napisał(a):

> Policja opiera się na ustawie PoRD a nie na PN. Co innego badania
> homologacyjne nowego pojazdu, a co innego instrukcja dla policjanta, który
> nie jest inżynierem metrologiem.

Policję obowiązuje utawa o miarach, więc jeśli Policjant nei ma uprawnień
do mierzenia, to pomiar nie ma wartości dowodowej.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "PaweL" <l...@i...pl> napisał w wiadomości
news:jjn6dr$hks$1@usenet.news.interia.pl...

> Zmierzyli miernikiem natężenia dźwięku, trzymanym ok. 1m od motocykla.

Mi kiedyś Pani z Panstwowej Inspekcji Pracy zmierzyła poziom hałasu drukarki
igłowej podczas pracy. Wyszło 57dB (norma to do 55dB). W instrukcji do
drukarki podają 52dB. I komu tu wierzyć. :-)
PS. Drukarka wylądowała w pokoju z ksero, gdzie niekt nie przebywa i teraz
jest ok. ;-)

do góry

W dniu 2012-03-13 19:30, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Powitanko,
>
>>> Mysle, ze przy zderzeniu motocyklisty z autobusem kazda predkosc
>>> powiedzmy powyzej 20km/h nie ma juz znaczenia...
>>>
>> dla autobusu i pasażerów ma.
>
> Ze zdjec wyglada mi na to, ze kierownik autobusu probowal uniknac
> zderzenia i uciekal na pobocze, gdzie niestety byl row. Z podstaw fizyki
> (ped) samo uderzenie motocykla w autobus raczej nie spowodowaloby
> wiekszych szkod w tym ostatnim. Na zdjeciu widac niewielkie uszkodzenie
> przodu autobusu. Co oczywiscie nie zmienia faktu, ze dla pasazerow
> przezycie raczej do milych nie nalezy.
>

W takiej sytuacji głośnie kilka miesięcy temu hasło TIR-manów "wal po
osobówkach" nie jest pozbawione racjonalności :(
Wiem, że to brzmi cyniczne, ale ludzki odruch kierowcy - ucieczka przed
zderzeniem, i chęć dania szansy motocykliście spowodowała tylko
powiększenie tragedii. Zapewne ja też bym się tak zachował - nie wiem,
na szczęście nie byłem jeszcze w takiej sytuacji.

A gdyby kierowca nie próbował uniknąć kolizji, tylko dbał wyłącznie o
swoich pasażerów to były by lamenty: "mógł zjechać, skręcić, nie jechać
tą drogą itd..."

--
Wojciech Smagowicz

do góry