W dniu 2013-04-04 19:47, Artur Maśląg pisze:

> Znaczy pijesz do stwierdzenia:
> <cite>
> Coś takiego jak "polska motoryzacja" nie istnieje i nigdy nie istniało.
> </cite>
> Chcesz czy nie - Warszawy, Syreny, Fiaty maści różnej, Polonezy itd.
> to jednak polska motoryzacja. Ruska Pobieda to też w sumie jakiś

ROTFL. Mniej więcej tak polska jak Fiat 500, Nexia, Lanos, Nubira czy
Astra. Toż to słynne na cały świat polskie legendy!

> hamerykański Chevrolet. Polscy inżynierowie się od cholery przy tym
> wszystkim narobili, by jakoś to unowocześnić, dostosować do wymagać

Żeby się czasem nie przepracowali. Szczególnie jak trzeba było ciąć
koszty i wywalać "zbędne detale",

Pozdr.

do góry

W dniu 2013-04-04 19:47, masti pisze:

>>>> Zasadniczo fizyka jest ta sama, a samochody też mają po 4 koła. Z tym
>>>> że mały samochód typu Peugeot 208 zatrzyma się przed przeszkodą z
>>>> setki po 37m, a skarpeta "raptem" 73m dalej rozsmarowując ci twarz na
>>>> kierownicy.
>>> a czemu miałaby rozsmarować? Takie opóźnienie a nie hamuje? Chyba masz
>>> kłopoty z fizyką
>> Czego znowu nie zrozumiałeś?
> przecież napisałem Ci 2 proste pytania. Za trudne?

g.. zrozumiałeś, bo nie umiesz czytać. Kluczowym jest słowo
"PRZESZKODA", a metry to już tylko obrazowo.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
>Chcesz czy nie - Warszawy, Syreny, Fiaty maści różnej, Polonezy itd.
>to jednak polska motoryzacja. Ruska Pobieda to też w sumie jakiś
>hamerykański Chevrolet. Polscy inżynierowie się od cholery przy tym
>wszystkim narobili, by jakoś to unowocześnić, dostosować do wymagać
>itd.

No wlasnie mam wrazenie ze jakos malo sie narobili.

silnika nie chcialo im sie ruszac, cos z mechanizmow w ogole ruszyli,
czy wloskie bylo najlepsze ?

J.

do góry

W dniu 2013-04-04 19:53, DoQ pisze:
> W dniu 2013-04-04 19:47, Artur Maśląg pisze:
>
>> Znaczy pijesz do stwierdzenia:
>> <cite>
>> Coś takiego jak "polska motoryzacja" nie istnieje i nigdy nie istniało.
>> </cite>
>> Chcesz czy nie - Warszawy, Syreny, Fiaty maści różnej, Polonezy itd.
>> to jednak polska motoryzacja. Ruska Pobieda to też w sumie jakiś
>
> ROTFL. Mniej więcej tak polska jak Fiat 500, Nexia, Lanos, Nubira czy
> Astra. Toż to słynne na cały świat polskie legendy!

Legendy PRL-u to zdaje się nie to samo co "polska motoryzacja"
i "polskie legendy".

>> hamerykański Chevrolet. Polscy inżynierowie się od cholery przy tym
>> wszystkim narobili, by jakoś to unowocześnić, dostosować do wymagać
>
> Żeby się czasem nie przepracowali. Szczególnie jak trzeba było ciąć
> koszty i wywalać "zbędne detale",

Wiele zależało od lat itd. Sporo się narobili - w tym w zakresie
cięcia kosztów i wywalania "zbędnych detali".

do góry

W dniu 2013-04-04 19:56, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
>> Chcesz czy nie - Warszawy, Syreny, Fiaty maści różnej, Polonezy itd.
>> to jednak polska motoryzacja. Ruska Pobieda to też w sumie jakiś
>> hamerykański Chevrolet. Polscy inżynierowie się od cholery przy tym
>> wszystkim narobili, by jakoś to unowocześnić, dostosować do wymagać
>> itd.
>
> No wlasnie mam wrazenie ze jakos malo sie narobili.
>
> silnika nie chcialo im sie ruszac, cos z mechanizmow w ogole ruszyli,
> czy wloskie bylo najlepsze ?

Pytałeś o Warszawy, Syreny, czy np. Poloneza?

do góry

W dniu 2013-04-04 20:02, Artur Maśląg pisze:

>> ROTFL. Mniej więcej tak polska jak Fiat 500, Nexia, Lanos, Nubira czy
>> Astra. Toż to słynne na cały świat polskie legendy!
> Legendy PRL-u to zdaje się nie to samo co "polska motoryzacja"
> i "polskie legendy".

Piszę o POLSKIEJ motoryzacji, widzę że nie załapałeś. Celowo wyciągnąłem
Legendy PRLu gdyż przekłamują rzeczywistość sugerując że samochody w
nich prezentowane są wytworem polskiej motoryzacji i inżynierii.

>>> hamerykański Chevrolet. Polscy inżynierowie się od cholery przy tym
>>> wszystkim narobili, by jakoś to unowocześnić, dostosować do wymagać
>> Żeby się czasem nie przepracowali. Szczególnie jak trzeba było ciąć
>> koszty i wywalać "zbędne detale",
> Wiele zależało od lat itd. Sporo się narobili - w tym w zakresie
> cięcia kosztów i wywalania "zbędnych detali".

Skoro zakup gotowego projektu + wdrożenie cięć i kilku zmian postrzegana
jest jako duma polskiego przemysłu to nie dziwię się że Polska jest i
będzie nędznym, niewiele znaczącym średniakiem.

Pozdr.

do góry

W dniu 2013-04-04 20:09, DoQ pisze:
> W dniu 2013-04-04 20:02, Artur Maśląg pisze:
>
>>> ROTFL. Mniej więcej tak polska jak Fiat 500, Nexia, Lanos, Nubira czy
>>> Astra. Toż to słynne na cały świat polskie legendy!
>> Legendy PRL-u to zdaje się nie to samo co "polska motoryzacja"
>> i "polskie legendy".
>
> Piszę o POLSKIEJ motoryzacji, widzę że nie załapałeś.

O, dziękuję. Może się prześpij. Ja pisałem o tym, co było w programie
przez Ciebie przytoczonym, czyli:
"Nie widziałeś programu LEGĘDY PEERELU???"
Najwyraźniej nie załapałeś :>

> Celowo wyciągnąłem
> Legendy PRLu gdyż przekłamują rzeczywistość sugerując że samochody w
> nich prezentowane są wytworem polskiej motoryzacji i inżynierii.

LOL - Ty tego programu raczej nie widziałeś :)

do góry

Dnia pięknego Thu, 04 Apr 2013 19:54:46 +0200 osobnik zwany DoQ napisał:

> W dniu 2013-04-04 19:47, masti pisze:
>
>>>>> Zasadniczo fizyka jest ta sama, a samochody też mają po 4 koła. Z
>>>>> tym że mały samochód typu Peugeot 208 zatrzyma się przed przeszkodą
>>>>> z setki po 37m, a skarpeta "raptem" 73m dalej rozsmarowując ci twarz
>>>>> na kierownicy.
>>>> a czemu miałaby rozsmarować? Takie opóźnienie a nie hamuje? Chyba
>>>> masz kłopoty z fizyką
>>> Czego znowu nie zrozumiałeś?
>> przecież napisałem Ci 2 proste pytania. Za trudne?
>
> g.. zrozumiałeś, bo nie umiesz czytać. Kluczowym jest słowo
> "PRZESZKODA", a metry to już tylko obrazowo.

tak, tak. Mistrzu kierownicy i języka



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2013-04-04 19:15, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
> W dniu 2013-04-04 18:13, J.F pisze:
>>>> Skąd wiesz? Wtedy już były autostrady? Podobno jeździsz przepisowo.
>>> Byly. Aczkolwiek Artur mial do nich/niej raczej daleko :-)
>
>> Twierdzenie nieuzasadnione. Śmiem twierdzić, że mogłem mieć bliżej niż
>> obecnie :)
>
> Nie mowie ze nie, ale korzeniami sie nie chwaliles,

Cóż, to grupa motoryzacyjna, a nie genealogiczna ;)

> pozostalo przyjac ze jestes z okolic Warszawy :-)

Trochę słaby argument, choć muszę się przyznać, że urodziłem
się w DC i od urodzenia trochę mieszkałem. Później to już
różnie bywało :)

do góry

W dniu 2013-04-04 20:16, Artur Maśląg pisze:

>> Legendy PRLu gdyż przekłamują rzeczywistość sugerując że samochody w
>> nich prezentowane są wytworem polskiej motoryzacji i inżynierii.
> LOL - Ty tego programu raczej nie widziałeś :)

Widzę że niewygodną resztę pominąłeś, skupiając się na głupim programie
:) Gratuluję kota z ogonem.

Pozdr.

do góry