Dnia Wed, 26 Jun 2013 14:00:30 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

>> Nie można zakładać że ktoś jedzie w Polsce 180.
>
> Wrecz trzeba.

Trzymajmy się PoRD, nie można.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 2013-06-26 16:00, Budzik pisze:
> Osobnik posiadający mail m...@...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:
>
>>>>> Ale zazwyczaj sytuacja jest troszkę inna. Zjeżdżasz na lewy pas
>>>>> żeby wyprzedzić auta jadące 90 km/h. Po kilku chwilach siedzi ci na
>>>>> plecach jakiś pajac i miga światłami. I to raczej on nie ma
>>>>> pzepisowej 140 km/h, ale uważa że pas należy do niego.
>>>>
>>>> I co dziwniejsze, on ma rację! :)
>>>> Jeśli zajeżdżasz komuś drogę zmuszając go do hamowania to nazywamy
>>>> to wymuszeniem pierwszeństwa.
>>>
>>> Nie zawsze, nie wszedzie. Wszystko zalezy od odległości, różnicy
>>> predkosci, czasu itp.
>>> Ale: zdaje sie ze watkotwórca nie mowił o takiej sytuacji.
>>>
>>
>> Ale nie mówił też z jaką prędkością jechał zanim spotkał tego ze 120
>> km/h.
>>
> A to ma jakieś znaczenie?
> Chyba najwazniejsze jest, że ktos jechał bez sensu lewym pasem, kiedy prawy
> miał wolny i mógł na niego zjechać.
>

Z tekstu nie wynika, że bez sensu. Może wyprzedzał dwa samochody i
śmiał je "wziąć" za jednym razem zamiast schować się od razu po
pierwszym aucie na prawy pas. Wątkotwórca jakoś nie wyjaśnia dokładniej
jak to było, tylko koncentruje się na zakazie wjazdu na lewy pas dla
tych co nie poruszają się z prędkością maksymalną.

--
pozdrawiam
MD

do góry

Hello Mario,

Wednesday, June 26, 2013, 3:07:55 PM, you wrote:

>>> Lewy pas dla prędkości=140 a prawy dla reszty świata? Dziwne podejście.
>>> Poza tym prędkość powinna być dostosowana do warunków na drodze.
>> Po raz kolejny: czy można utrudniać ruch na lewym pasie gdy prawy jest
>> wolny?
> Piętnujący pisał też ogólnie o tych którzy biorą się za wyprzedzanie nie
> mając 140 km/h. Kazał im siedzieć tam gdzie jest 80. Jak ktoś się
> bierze4 za wyprzedzanie to prawy nie jest wolny.

Jeśli ślimak został wyprzedzony prawym pasem, to ten pas był wolny czy
nie?

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Franc,

Wednesday, June 26, 2013, 3:08:39 PM, you wrote:

> Dnia Wed, 26 Jun 2013 15:04:06 +0200, Mario napisał(a):

>>> Napisał, że wyprzedził Golfa prawym pasem. Co Golf robił na lewym
>>> pasie?
>> Może wyprzedził jednego tira i przymierzał się do wyprzedzania drugiego?
> Może jednak było tak, że przykleił się golfem do lewega pasa i sobie
> jechał. Może było tak, że golfem uznał, że na prawym pasie za bardzo tłucze
> - zazwyczaj jest bardziej wyjeźdzony.

A4 jest w dobrym stanie - niedawno jechałem tym odcinkiem.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Wed, 26 Jun 2013, RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello Maurycy,
>
> Wednesday, June 26, 2013, 1:13:23 PM, you wrote:
>
>>> Pozdrawiam pana z golfa kombi na wrocławskich blachach, który wczoraj na
>>> autostradzie Kraków-Katowice jechał sobie 120 km/h lewym pasem, tak że
>>> musiałem go wyprzedzać po prawej.
>> Musiałeś? Jechałeś do chorego z zawałem?
>
> A ślimak w golfie musiał jechać lewym pasem?

Wcale nie musiał, ale mógł ;>
(takoż autor wątku - nie musiał, mógł i to zrobił)
uwaga: "mógł" != "powinien"

pzdr, Gotfryd

do góry

Hello A.L.,

Wednesday, June 26, 2013, 3:16:48 PM, you wrote:

>>Pozdrawiam pana z golfa kombi na wrocławskich blachach, który wczoraj na
>>autostradzie Kraków-Katowice jechał sobie 120 km/h lewym pasem, tak że
>>musiałem go wyprzedzać po prawej.
>>I generalne piętno dla wszystkich tych kierowców, którzy wyprzedzając
>>ciężarówkę na autostradzie muszą spowodować zator na kilkanaście aut.
>>Dla auta jadącego 140 km/h zwolnienie do 100 km/h to jakby zatrzymanie w
>>miejscu. Albo się nauczcie rozpędzać auto do przepisowych 140 km/h albo
>>siedźcie na tym prawym pasie i się nie wychylajcie.
> 140 to nie za szybko?...

Na autostradzie? Powiedzmy, że akceptowalnie powoli biorąc pod uwagę,
że do 150 mandatu nie ma. Paradoksalnie zwiększenie limitu ze 130 do
140 uspokoiło jazdę - zdecydowana większość jedzie grzecznie pomiędzy
130 a 150 i ilość jadących szybciej radykalnie zmalała.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello MadMan,

Wednesday, June 26, 2013, 4:14:04 PM, you wrote:

>>> Nie można zakładać że ktoś jedzie w Polsce 180.
>> Wrecz trzeba.
> Trzymajmy się PoRD, nie można.

Olewasz zasadę ograniczonego zaufania zapisaną w PoRD?
Okoliczności czyli najzwyklejsza w świecie rzeczywistość nakazuje
spodziewać się na autostradzie pojazdów jadących szybciej.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Wed, 26 Jun 2013, Franc wrote:

> Dnia Wed, 26 Jun 2013 14:57:22 +0200, Mario napisał(a):
>
>>> - jak jadą szyby daleko w tyle to daję gaz do podłogi i spokojnie przy
>>> chwilowej prędkości 160
>> Nie wolno :)
> Poprawię się. Nie wiedziałem :-)
>
> PS.
> Od dzisiaj ustawiam ogranicznik do dozwolonej prędkości i nic mnie nie
> zmusi do pojechania 91.

Też nie wolno :>
W razie jakby popełnienie wykroczenia miało ustrzec przed popełnieniem
przestępstwa (po polsku: w razie zagrożenia wypadkiem) należy przekroczyć
(o ile to możliwe).
Rzecz jasna, nie uwalnia to od odpowiedzialności tego kto doprowadził
do "sytuacji przymusowej", żeby ktoś tu nie tłumaczył że "musiał
przyspieszyć żeby skończyć wyprzedzanie bez zagrożenia" (dotąd
ewentualnie prawda) "więc mandat się nie należy" (to już nieprawda) :)

pzdr, Gotfryd

do góry

Hello Mario,

Wednesday, June 26, 2013, 4:21:01 PM, you wrote:

[...]

>> Chyba najwazniejsze jest, że ktos jechał bez sensu lewym pasem, kiedy prawy
>> miał wolny i mógł na niego zjechać.
> Z tekstu nie wynika, że bez sensu. Może wyprzedzał dwa samochody i
> śmiał je "wziąć" za jednym razem

A ktoś mu pistolet do głowy przyłożył, że nie mógł zjechać na chwile
na prawy? Skoro pojazd za nim zdołał zwolnić, odczekać a potem jeszcze
wyprzedzić prawym, to na prawym musiało być mnóstwo miejsca.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2013-06-26 16:31, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Mario,
>
> Wednesday, June 26, 2013, 3:07:55 PM, you wrote:
>
>>>> Lewy pas dla prędkości=140 a prawy dla reszty świata? Dziwne podejście.
>>>> Poza tym prędkość powinna być dostosowana do warunków na drodze.
>>> Po raz kolejny: czy można utrudniać ruch na lewym pasie gdy prawy jest
>>> wolny?
>> Piętnujący pisał też ogólnie o tych którzy biorą się za wyprzedzanie nie
>> mając 140 km/h. Kazał im siedzieć tam gdzie jest 80. Jak ktoś się
>> bierze4 za wyprzedzanie to prawy nie jest wolny.
>
> Jeśli ślimak został wyprzedzony prawym pasem, to ten pas był wolny czy
> nie?
>

A może była na prawym pasie luka między tirami, w którą się wcisnął
nadmiernie pobudzony zwolennik jazdy z prędkością maksymalną. Może
ślimak uważał, że w tych warunkach pogodowych jedzie z bezpieczną
prędkością i bezsensowny jest zjazd na prawy pas na parę sekund i
wytracanie prędkości z powodu wlokącego się tam kolejnego tira.
Sytuacje że jest jakiś ślimak który jedzie innym tempem są nagminne i
nie widzę powodu żeby to aż tak podniosło ciśnienie że trzeba wylewać
żale na pręgu. W mojej opinii na autostradzie nie ślimaki wosobówkach są
zagrożeniem ale ślimaki w Tirach wjeżdżający gwałtownie na lewy pas,
oraz właśnie ci, którym podnosi się ciśnienie jeśli przed nimi pojawił
się na horyzoncie ktoś kto na czas nie zjechał z drogi aby ustąpić
miszczowi.

--
pozdrawiam
MD

do góry