po rozbiorce silnika vw 1.6fsi okazalo sie ze walki
maja bicie i lataja wyczuwalnie w obudowie walkow

okazuje sie ze sa przetarte i maja dosc duze luzy
czy warto regenerowac? na czym polega regeneracja ?

znalazlem pewna firme auto tech z rumi, ktos mial z nimi przyjemnosc albo
nieprzyjemnosc
zlecajac robote?

kupno na allegro obudowy z walkiami to loteria, mialem okazje kupic podobne
ale rowniez mialy luzy, troszke mniejsze, ponoc auta >200tys juz taka
maja...

do góry

W dniu wtorek, 25 czerwca 2013 21:49:51 UTC+2 użytkownik Tomek napisał:
> po rozbiorce silnika vw 1.6fsi okazalo sie ze walki
>
> maja bicie i lataja wyczuwalnie w obudowie walkow
>
>
>
> okazuje sie ze sa przetarte i maja dosc duze luzy
>
> czy warto regenerowac? na czym polega regeneracja ?
>
>
>
> znalazlem pewna firme auto tech z rumi, ktos mial z nimi przyjemnosc albo
>
> nieprzyjemnosc
>
> zlecajac robote?
>
>
>
> kupno na allegro obudowy z walkiami to loteria, mialem okazje kupic podobne
>
> ale rowniez mialy luzy, troszke mniejsze, ponoc auta >200tys juz taka
>
> maja...

Jak silnik rozebrany to każ posprawdzać i inne elementy. Jak wałki rozrządu ( bo
zapewne o nie idzie) mają takie luzy że mała myszka przez szczelinę przelatuje to
reszta będzie w podobnym stanie. I okaże się że silnik albo do remontu kapitalnego
albo do uśpienia.

do góry