> A Mondeo 2,2 TDCI? To podobnie jak w przypadku Vectry koniec produkcji,
> więc konstrukcja dopracowana. Auto tańsze od Vectry, a zwykle lepiej
> wyposażone i lepiej jeżdżące niż Vectra i Laguna.
>
> --

Mondeo też rozważam ale jak już to 2.0 TDCI w mojej okolicy - Szczecin -
można kupić od 22000 do 29000 za rocznik od 2005. Tam z kolei podobno
awaryjne były wtryski, tak słyszałem.

do góry

begin M

> Mondeo też rozważam ale jak już to 2.0 TDCI w mojej okolicy - Szczecin -
> można kupić od 22000 do 29000 za rocznik od 2005. Tam z kolei podobno
> awaryjne były wtryski, tak słyszałem.

W późniejszych rocznikach z wtryskami było mniej problemów. Z tego co
wiem w przypadku 2.2 ten problem był dużo rzadszy, dlatego poleciłem tą
wersję.

--
ignorance is bliss

do góry

> W późniejszych rocznikach z wtryskami było mniej problemów. Z tego co
> wiem w przypadku 2.2 ten problem był dużo rzadszy, dlatego poleciłem tą
> wersję.
>
ale tych z silnikiem 2.2 to prawie wcale nie ma :-(

do góry

Dnia 2010-11-13 09:14, *M* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
> Podobnie w Vectrach na co zwrócić uwagę przy oglądaniu ?? Jakie są wady
> tego auta ??

To auto bez wad :)
Tak na poważnie to może straszyć DPF - z 2005 może jeszcze nie w 100%
samochodów z 1.9 CDTI - musisz sprawdzić. Ja mam DPF i jak na razie bez
kłopotu mimo, że 80% mojego przebiegu to miasto. Po prostu trzeba
pamiętać o tym i nie przerywać procesu wypalania.
Zawieszenie, które było dosyć delikatne przed liftem jest już spoko w
poliftowych i jest naprawdę nieźle zestrojone (wbrew powszechnej opinii)
organoleptycznie sprawdzone na mikrotorze w Legionowie, że jeździ lepiej
niż Passat B6 i Avensis z 2008 roku - od Mondeo (poprzedni model, czyli
MK2 lub dla tych co FL też liczą :) MK3) nie odstaje - nowym jeszcze
jako kierowca nie jeździłem.
Na gwarancji dwie naprawy związane z elektryką - moduł drzwi kierowcy i
czujnik temperatury spalin.
Generalnie jestem zadowolony.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Witam,

nie wiem jak z laguna, nigdy nie mialem, tak wiec trudno mi cokolwiek doradzic. Ale:

od prawie 4 lat mam vectre kombi '04 1.9CDTI i zlego slowa na samochod nie moge
powiedziec. Jest bardzo pojemne: z przodu, na tylnej kanapie i ma przeogromny
bagaznik. Mozna sie spokojnie spakowac na dluzsze wakacje (rodzina 2+2)
zabierajac prawie pol domu (jak to jest z malymi dziecmi). Trakcja naprawde OK,
spalanie poza miastem, przy okolo 150km/h okolo 6,5l to bardzo dobry wynik.
Obecnie samochod ma przejechane ponad 180tys. km (z tego 60tys. w na polskich
droagach) i wlasciwie kosz utrzymania to koszt serwisowania. W trakcie 3,5 roku
wymienilem:

- potencjometr nawiewu w kabinie (koszt 400zl)
- uklad dokolotowy (okolo 2000zl). Na poczatku myslalem ze to EGR, i go na
poczatku wymienilem, ale to nie rozwiazalo problemu i wymienilem inne czesci tez.

Dostep do czesci jest latwy, i sa one stosunkowo niedrogie. Jezeli chcesz sam
robic drobne naprawy, nie ma nic prostszego. Jak powiedzial jeden z mechanikow,
w vectrze wiekszosc spraw zalatwic torxem 13. Sprobuj tak zalatwic sprawe we
francuzach....

Oczywiscie slychac dwumase, ale poki co daleko do jej wymiany.

Z mniejszych rzeczy wymienilem tarcze hamulcowe (przod tyl) i na wymiane czekaja
amortyzatory (pierwsza wymiana od nowosci). Do tego regularne wymiany filtrow i
oleju.

Auto nie ma sladu rdzy, mimo ze garazowane jest pod chmura.

Wg mnie vectra jest warta polecenia, zwlaszcza z silnikiem 1.9DTH (150KM).
Poszukaj zadbanego egzemplarza i nie szukaj pseudookazji.


Pozdrawiam,

Flyte

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> To auto bez wad :)
> Tak na poważnie to może straszyć DPF - z 2005 może jeszcze nie w 100%
> samochodów z 1.9 CDTI - musisz sprawdzić. Ja mam DPF i jak na razie bez
> kłopotu mimo, że 80% mojego przebiegu to miasto. Po prostu trzeba pamiętać
> o tym i nie przerywać procesu wypalania.
> Zawieszenie, które było dosyć delikatne przed liftem jest już spoko w
> poliftowych i jest naprawdę nieźle zestrojone (wbrew powszechnej opinii)
> organoleptycznie sprawdzone na mikrotorze w Legionowie, że jeździ lepiej
> niż Passat B6 i Avensis z 2008 roku - od Mondeo (poprzedni model, czyli
> MK2 lub dla tych co FL też liczą :) MK3) nie odstaje - nowym jeszcze jako
> kierowca nie jeździłem.
> Na gwarancji dwie naprawy związane z elektryką - moduł drzwi kierowcy i
> czujnik temperatury spalin.
> Generalnie jestem zadowolony.
>
A to wypalanie to co ile się odbywa ??? i czy jest jakoś sygnalizowane ?? no
i jeszcze jedno, ile trwa ?? Czasem naprawdę jade do pracy na "ostatni
dzwonek".

do góry

Hej,

> A to wypalanie to co ile siê odbywa ??? i czy jest jako¶ sygnalizowane ??
no
> i jeszcze jedno, ile trwa ?? Czasem naprawdê jade do pracy na "ostatni
> dzwonek".

mam vectre z sierpnia 2004 z silnikiem 1.9 i dopiero po 3 latach dowiedzialem
sie (po podpieciu do Tech'a) ze mam DPF. W zasadzie nie jest to zauwazalne. Jak
masz komputer pokladowy, to wypalanie DPFa mozna rozpoznac po zwiekszonym spalaniu.

Podobnie jak Mirek, wiekszosc czasu jezdze po miescie.

_Podobno_ sa problemy z wypalaniem DPFa, ale jest to raczej sprawa marginalna.

Flyte

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Hello Flyte !:

> Obecnie samochod ma przejechane ponad 180tys. km (z tego 60tys. w na polskich
.....
> amortyzatory (pierwsza wymiana od nowosci).

No nie ..... ja wymieniłem przednie amortyzatory po raz pierwszy po
300.000, a jeden (!!!) tylny (nivomat) po 230.000 km.

Ale tak dobrych aut już nie robią - to ostatni model Forda Scorpio :-( ...

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

do góry

W dniu 13-11-2010 09:14, M pisze:

> Jak w temacie, roczniki to 2005 - 2007. Na co zwrócić uwagę przy kupnie,
> czy Laguna po liftingu dalej słynie z dużej awaryjności ?

Chciałem taką Lagunę, z 2006 r., ale benzynę 2,0T. Nawet taką zamówiłem
w ASO.
Niestety wybił mi ją z głowy kolega, który od lat pracuje w Kiljańczyku.
Stwierdził, że o ile inne Renie przyjeżdżają na przeglądy, to akurat
Laguna głównie na naprawy.
Główne zonki dotyczą: zawieszenia (nonstop), komputera
sterującego+elektroniki, a w benzynie skrzyń biegów.
Kolega z pracy ma 1,9DCI, przed liftu, i faktycznie nonstop coś naprawia
w zawieszeniu.

Jak szukałem dla siebie to największym problemem było znalezienie auta
niebitego (połowa przodu i tylna klapa to plasyk - trudno podejść z
miernikiem lakieru). Zwróciłem też uwagę na kiepską jakość materiałów
wewnątrz - chodzi mi o łuszczącą się gumę.

Szkoda, bo samochód super. Super wyposażenie, ładnie wygląda, wygodnie
wozi tyłek a wersja 2,0T w dodatku sprawnie jeździ. Bardzo sprawnie
nawet.....

M.

do góry

W dniu 2010-11-13 23:45, MariuszM pisze:
> W dniu 13-11-2010 09:14, M pisze:
>
>> Jak w temacie, roczniki to 2005 - 2007. Na co zwrócić uwagę przy kupnie,
>> czy Laguna po liftingu dalej słynie z dużej awaryjności ?
>
> Chciałem taką Lagunę, z 2006 r., ale benzynę 2,0T. Nawet taką zamówiłem
> w ASO.
> Niestety wybił mi ją z głowy kolega, który od lat pracuje w Kiljańczyku.
> Stwierdził, że o ile inne Renie przyjeżdżają na przeglądy, to akurat
> Laguna głównie na naprawy.
> Główne zonki dotyczą: zawieszenia (nonstop), komputera
> sterującego+elektroniki, a w benzynie skrzyń biegów.
> Kolega z pracy ma 1,9DCI, przed liftu, i faktycznie nonstop coś naprawia
> w zawieszeniu.
>
> Jak szukałem dla siebie to największym problemem było znalezienie auta
> niebitego (połowa przodu i tylna klapa to plasyk - trudno podejść z
> miernikiem lakieru). Zwróciłem też uwagę na kiepską jakość materiałów
> wewnątrz - chodzi mi o łuszczącą się gumę.
>
> Szkoda, bo samochód super. Super wyposażenie, ładnie wygląda, wygodnie
> wozi tyłek a wersja 2,0T w dodatku sprawnie jeździ. Bardzo sprawnie
> nawet.....


czyli Laga II po FL tez sie sypie?




--
pozdros
icek

do góry