W dniu 2010-06-23 22:13, DoQ pisze:
> Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>
>> Jak widać u VW pęknięcia głowicy to nie bug ino feautre. I to nie
>> tylko ostatnie 5 lat to dobitnie udowadnia. ;)
>
> Francuski z takimi pęknięciami na bank już by nie jechał, a VW jeździ ;-)
>

Pamiętasz Młodego i jego motto sigowe? :>

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

>>
>> Wszystkie sa popekane, pomiedzy gniazdami zaworow, jest to normalne i
>> nie nalezy sie tym przejmowac.
>>
>
> Jak widać u VW pęknięcia głowicy to nie bug ino feautre.

Powiedzialbym, ze to raczej taki ich urok :>

> I to nie tylko
> ostatnie 5 lat to dobitnie udowadnia. ;)
>

Na pocieszenie, nie tylko w VW w tym miejscu pekaja glowice.
Ogolnie miejsca miedzy gniazdami zaworowymi maja ciezkie zycie i czesto
glowica tam peka, ale przewaznie pekniecia te sa niegrozne.

--
Karolek

do góry

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

>> Francuski z takimi pęknięciami na bank już by nie jechał, a VW jeździ ;-)
> Pamiętasz Młodego i jego motto sigowe? :>

Cos ze Jetta nie cieknie olejem, tylko znaczy teren ?;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

On 23 Cze, 21:12, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" <e...@3...lp>
wrote:

> > Wszystkie sa popekane, pomiedzy gniazdami zaworow, jest to normalne i
> > nie nalezy sie tym przejmowac.
>
> Jak wida u VW p kni cia g owicy to nie bug ino feautre. I to nie tylko
> ostatnie 5 lat to dobitnie udowadnia. ;)
>
> --
> Marcin "Kenickie" Mydlak
> Wroc aw, GG:291246, Skype:kenickie_pl
> P307 2.0HDi/90
> "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a ro nie popyt na wi ty spok j."

Pękały, ale tylko w 1,6TD - w zwykłym wolnossącym nie było nagminnie
takich problemów.
80KM z głowicy która była projektowana na 54KM to troszkę za dużo
(1,6TD + IC miało właśnie 80KM ).
Niestety te głowice tego nie wytrzymują.
Nie należy się przejmować jak głowica pęknięta ?? a jak pęknięcie pod
wpływem odpiowiednich sił zacznei się rozszerzać i pójdzie dalej to co
też się nie należy przejmować ??

Pozdrawiam !!

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message
news:4c222cb9$0$19174$65785112@news.neostrada.pl...
> krzysiek82 wrote:
>
>> wnętrze zaledwie :D Tak na marginesie, da się jednego dnia rozebrać w
>> pojedynkę całe auto i jeszcze przed 16 pojechać na złom oddać budę
>> pocięta na części. (za średniej wielkości budę płacą ok 200zł)
>
> Może i da się rozebrać, ale jak celem jest złom. W innym przypadku jedna
> zapieczona śruba potrafi mocno napsuć krwi jeśli się nie chce się
> poniszczyć wszystkiego wokół.

No cos ty, w 20-letnich Audi nic sie nie zapieka, w przeciwienstwie do
dzisiejszych 5-letnich samochodow z dziurami w podlodze. ;)




Pozdrawiam
Kamil

do góry

"Gabriel'Varius'" <g...@U...TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> wrote in message
news:hvsreq$be2$1@news.onet.pl...
> Użytkownik to napisał:
>
>> krzysiek82 wrote:
>>
>>
>>>To audi już się nie prowadzi,wczoraj zostało rozebrane i gruntowny
>>>przegląd robie.
>>
>>
>> W pół dnia rozebrałeś całe, 20 letnie auto na części? Chyba koła
>> odkręciłeś albo pociąłeś je piłą. ;-)
> No wiesz, w dziupli to kilka osob robi auto w kilka h i to nocy a pozniej
> na gielde w sobote :-)
> pozdrawiam

No to juz wiemy, dlaczego krzysiek tyle samochodow przerzuca miesiecznie,
dlaczego zona strzela do psow (bo jeszcze wytropi) i czemu wyniosl sie tak
daleko od miasta. ;D




Pozdrawiam
Kamil

do góry

DoQ pisze:

> Wyglada jakby im opona z felgi zeszla, albo nie starczylo kasy na
> odpowiednio szerokie. Niesamowicie praktyczne i estetyczne rozwiazanie,
> zwlaszcza w okolicach kraweznika...

Bo wszystko musi być tylko i wyłącznie praktyczne. I ma się WAM podobać.
Założę się, że gdyby dać wam kupę kasy, to kupilibyście sobie też
jakiegoś niepraktycznego Caterham'a, Radicala, McLarena, czy inną
wydumkę, którą na codzień do pracy i przedszkola z dzieciakiem nie da
się. Wiem, wiem - te, co ja napisałem robi fabryka i to by
usprawiedliwiało wasz wybór ;)
I oczywiście wszystko, co się wam nie podoba, jest niepraktyczne itp.
wynika na pewno z biedy.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm

do góry

Dnia Thu, 24 Jun 2010 13:31:13 +0200, LEPEK napisał(a):

> Bo wszystko musi być tylko i wyłącznie praktyczne. I ma się WAM podobać.
> Założę się, że gdyby dać wam kupę kasy, to kupilibyście sobie też
> jakiegoś niepraktycznego Caterham'a, Radicala, McLarena, czy inną
> wydumkę, którą na codzień do pracy i przedszkola z dzieciakiem nie da
> się. Wiem, wiem - te, co ja napisałem robi fabryka i to by
> usprawiedliwiało wasz wybór ;)

Oczywiście - mając posiadłość z garażem na 10 aut bardzo chętnie dokupiłbym
sobie Atoma (bo do Caterhama się nie mieszczę, Elise tym bardziej).
Co więcej - na dzień dzisiejszy mając kasę i miejsce na drugie/trzecie auto
zapewne byłby to najprawdopodobniej Carver, który miałby szansę być uzywany
na codzień.
Ale to jest rozmowa w kategoriach zabawy, natomiast samochód do jeżdzenia
na codzień ma być praktyczny. Co kilka dni spotykam różne prosiaki,
ferrarri, maserati czy inne R8 które jadą ze mną równo, bo szybciej po
prostu się nie da. Przy czym ja mam pewność, że nawet jak korek będzie
trochę dłuższy, to mi starczy paliwa do końca tego korka, bo spalanie w
krańcowych warunkach podskoczy mi do szalonych 7 litrów.
A jak jeszcze trafi się uliczka ze śpiącymi, to już w ogóle masakra -
zazwyczaj jestem na końcu ulicy, a kierownik takiej zabawki na drugim, może
trzecim garbie. Ja spokojnie zaparkuję w przerwie między innymi autami, a
on po pierwsze się nie wymieści (bo promień skrętu zbliżony do Titanika),
po drugie i tak będzie się to bał zostawić choćby na 2 minuty.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

LEPEK pisze:
(...)
> Bo wszystko musi być tylko i wyłącznie praktyczne. I ma się WAM podobać.

LOL - skąd taki wniosek? Podejrzewam, że przeoczyłeś kwestie zasadnicze.

> Założę się, że gdyby dać wam kupę kasy, to kupilibyście sobie też
> jakiegoś niepraktycznego Caterham'a, Radicala, McLarena, czy inną
> wydumkę, którą na codzień do pracy i przedszkola z dzieciakiem nie da
> się. Wiem, wiem - te, co ja napisałem robi fabryka i to by
> usprawiedliwiało wasz wybór ;)

Widzę, że jesteś kolejną osobą (np. po Pszemolu), która nie odróżnia
golfa, czy innego audi po wiejskim tuningu od samochodów grupy na
którą sie przed chwilą powołałeś.

> I oczywiście wszystko, co się wam nie podoba, jest niepraktyczne itp.
> wynika na pewno z biedy.

Kolejny nieuzasadniony wniosek. Dobry tuning kosztuje i nie musi się
wszystkim podobać.

do góry

Dnia Thu, 24 Jun 2010 13:57:44 +0200, Artur 'futrzak' Maśląg napisał(a):

> Kolejny nieuzasadniony wniosek. Dobry tuning kosztuje i nie musi się
> wszystkim podobać.

A tuning ma tyle wspólnego z tuningiem wizualnym co krzesło z krzesłem
elektrycznym.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry