Slavekk wrote:

> W dniu 2016-08-08 o 22:02, nadir pisze:
>> W dniu 2016-08-08 o 09:55, PiteR pisze:
>>
>>> Jest już na to lekarstwo
>>>
>>> https://i.wpimg.pl/985x0/m.gadzetomania.pl/teb0-2061
4b669069c205d629f0228ed,0,0,0,0,144-80,1787-1004.jpg
>>>
>>
>> Jeszcze nie, bo to powyżej to tylko model w jakiejś tam skali, kiedy
>> przestanie być modelem? Nie wiadomo.
>
> Już zbudowali.
> Chińczycy oczywiście.

ściemę zbudowali. Już w Chinach piszą, że to przekręt do wyciagnięcia
kasy od inwestorów

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2016-08-09 o 21:38, masti pisze:
> Slavekk wrote:
>
>> W dniu 2016-08-08 o 22:02, nadir pisze:
>>> W dniu 2016-08-08 o 09:55, PiteR pisze:
>>>
>>>> Jest już na to lekarstwo
>>>>
>>>> https://i.wpimg.pl/985x0/m.gadzetomania.pl/teb0-2061
4b669069c205d629f0228ed,0,0,0,0,144-80,1787-1004.jpg
>>>>
>>>
>>> Jeszcze nie, bo to powyżej to tylko model w jakiejś tam skali, kiedy
>>> przestanie być modelem? Nie wiadomo.
>>
>> Już zbudowali.
>> Chińczycy oczywiście.
>
> ściemę zbudowali. Już w Chinach piszą, że to przekręt do wyciagnięcia
> kasy od inwestorów

Czytałeś w chińskich gazetach?

do góry

W dniu 2016-08-08 o 09:48, tintin pisze:
> Fajne, poziom Szwecja:
>
> http://www.break.com/video/sweden-is-installing-thes
e-innovative-speed-bumps-3040161
>

Dawno temu widziałem w Holandii - pewnie cały czas takie tam są -
"leżące policjanty", czyli garby na drodze tak wyprofilowane, że przy
zachowaniu dopuszczalnej prędkości przejeżdża się przez nie całkiem
łagodnie. Profil jest trochę jak skocznia i przy większej prędkości
pojazd wyskakuje w górę. U nas jeszcze nie opanowano technologii
robienia takich garbów i jak już gdzieś są, to przy każdej prędkości,
nawet sporo poniżej dopuszczalnej wali w zawieszenie, jakby chciało urwać.

do góry

na ** p.m.s ** Poldek pisze tak:

> U nas jeszcze nie opanowano technologii robienia takich garbów i
> jak już gdzieś są, to przy każdej prędkości, nawet sporo poniżej
> dopuszczalnej wali w zawieszenie, jakby chciało urwać.

Tak a jeśli ktos ma wielowahaczowe zawieszenie za 1450zł
to zwalnia do zera i spowalnia pościg.

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

Poldek wrote:

> W dniu 2016-08-09 o 21:38, masti pisze:
>> Slavekk wrote:
>>
>>> W dniu 2016-08-08 o 22:02, nadir pisze:
>>>> W dniu 2016-08-08 o 09:55, PiteR pisze:
>>>>
>>>>> Jest już na to lekarstwo
>>>>>
>>>>> https://i.wpimg.pl/985x0/m.gadzetomania.pl/teb0-2061
4b669069c205d629f0228ed,0,0,0,0,144-80,1787-1004.jpg
>>>>>
>>>>
>>>> Jeszcze nie, bo to powyżej to tylko model w jakiejś tam skali, kiedy
>>>> przestanie być modelem? Nie wiadomo.
>>>
>>> Już zbudowali.
>>> Chińczycy oczywiście.
>>
>> ściemę zbudowali. Już w Chinach piszą, że to przekręt do wyciagnięcia
>> kasy od inwestorów
>
> Czytałeś w chińskich gazetach?

słyszałeś o czymś takim jak internet?
<http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Chinski-autobus-p
rzyszlosci-TEB-to-finansowy-przekret,wid,18459140,wi
adomosc.html?ticaid=11784f>

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nodhul$klk$...@d...me...

Poldek wrote:

>> Czytałeś w chińskich gazetach?

>słyszałeś o czymś takim jak internet?
><http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Chinski-autobus-
przyszlosci-TEB-to-finansowy-przekret,wid,18459140,w
iadomosc.html?ticaid=11784f>

wiec dopiero sie okaze

do góry

On Mon, 8 Aug 2016 11:16:17 +0200, Shrek <...@w...pl> wrote:
> Z czwartej trochę niepokoi mnie do czego takie "szykany" wyeewolują
- i
> nie chodzi mi o wysuwane kolce,

Zawsze uważałem, że zamiast poduszki powietrznej powinien być
montowany w każdym pojeździe obowiązkowo taki kolec wyskakujący
podczas zderzenia. Świadomość jego istnienia na pewno by miała wpływ
na rozwijane prędkości...

--
Marek

do góry

On 10.08.2016 17:15, Marek wrote:

> Zawsze uważałem, że zamiast poduszki powietrznej powinien być montowany
> w każdym pojeździe obowiązkowo taki kolec wyskakujący podczas
> zderzenia. Świadomość jego istnienia na pewno by miała wpływ na
> rozwijane prędkości...

Masz jeszcze jakieś równie błyskotliwe pomysły? A zdajesz sobie sprawę,
że spora część zderzeń to ma więcej niż jednego uczestnika, z czego
zwykle winny jest tylko jeden?

Z tą kompensacją ryzyka to temat jest przereklamowany. Choćby widać po
tym, że jest pewna nadreprezenatacja zapierdalaczy w okolicach końcówek
krzywej "jakości" samochodów - tych w wypasionych furach i w szrotach.
Ci pierwsi sugerowaliby, że zjawisko kompensacji ryzyka rzeczywiście
zachodzi i to na zauważalnym poziomie. Ci drudzy taki wniosek przekreślają.

Kiedyś Liwiusz pytał mnie czy jakbym nie miał karoserii i siedział w
fotelu na dachu to tak samo szybko bym jeździł. Odpowiedziałem, że mam
taki pojazd i nazywa się motocykl i jeżdzę tak jak wszyscy w Warszawie
(czyli zgodnie z ograniczeniem, tylko licznik mam w milach;). A ja
jestem raczej z tych "grzecznych" motocyklistów.

Odpowiedział, że nie o motocyklistów mu chodziło, bo ci mają podwyższoną
akceptację ryzyka, tylko o jakiś wyimaginowanych kierowców, którzy
teoretycznie potwierdzili jego argumentację;) Czyli w teorii wydaje się
być może poprawnie, w praktyce nie działa. Dochodzi tu do głosu również
argument, że skoro w takim przypadku nie ma "prędkości bezpiecznej"...
to co za różnica? Czyli pomijając, że twój pomysł jest czystym absurdem,
to i tak by nie zadziałał. A w praktyce część ludzi by zrezygnowała z
motoryzacji a większość wykombinowała jak się kolca pozbyć;)

Inna sprawa, że motocyklem rzeczywiście staram się jeździć
"odpowiedzialniej" zwłaszcza z paxem, więc może coś w tym jest, ale nie
przeceniałbym tego. Koniec końców wpływ na bezpieczeństwo takich
extremalnych rozwiązań byłby ujemny.

Shrek

do góry

On Wed, 10 Aug 2016 21:07:19 +0200, Shrek <...@w...pl> wrote:
> Masz jeszcze jakieś równie błyskotliwe pomysły? A zdajesz sobie
sprawę,
> że spora część zderzeń to ma więcej niż jednego uczestnika, z czego
> zwykle winny jest tylko jeden?

Dlatego napisałem KAŻDY pojazd. Winny też ma mieć kolec. Wtedy nie
byłby winny.

--
Marek

do góry

On 12.08.2016 19:17, Marek wrote:

> Dlatego napisałem KAŻDY pojazd. Winny też ma mieć kolec. Wtedy nie byłby
> winny.

Jasne. Ludzie zapierdalają samochodami, palą fajki, przechodzą przez
jezdnę bez oglądania się, ba robią mnóstwo niebezpiecznych rzeczy tylko
dla głupiej przyjemności i nagle... akurat w przypadku samochodów ich by
to powstrzymało?

Shrek

do góry