W dniu 2010-11-21 15:11, Pszemol pisze:
> "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> wrote in message
> news:icb6vq$eo7$1@inews.gazeta.pl...
>> ps. czy da sie przykręcić srube tak, zeby nie można bylo jej
>> odkręcić nawet z metrową przedłużką? Oczywiście
>
> Obawiam się, że się nie da - prędzej urwie się śruba.

Ja tak miałem przy poprzednim aucie - efekt - skręcił się klucz jak
masełko a śruba ani drgnęła.

do góry

begin G.K.

> Pół biedy kiedy chce się odkręcić koło tak jak ja pod blokiem,
> ale co jeśli złapie się kapcia w trasie

Spróbuj wtedy złapać drugiego, będzie jak znalazł na zimę.

> i np. w nocy?

W nocy może być trudno złapać, bo słabo widać.

--
ignorance is bliss

do góry

begin G.K.

> Ja tak miałem przy poprzednim aucie - efekt - skręcił się klucz jak
> masełko a śruba ani drgnęła.

No to było przynajmniej czym chlebuś posmarować.

--
ignorance is bliss

do góry

Dnia 21-11-2010 o 14:07:44 G.K. <g...@g...pl> napisał(a):

> Witam,
> Takie mnie naszły refleksje przy próbie odkręcenia koła od samochodu.
> Mam dwa komplety opon i chciałem sobie sam zmienić na zimówki ale
> oczywiście ci debile z serwisu przykręcają koła pistoletami
> pneumatycznymi z taką siłą, że prędzej klucz się złamie niż koło
> odkręci. Pół biedy kiedy chce się odkręcić koło tak jak ja pod blokiem,
> ale co jeśli złapie się kapcia w trasie i np. w nocy?
> Pozdrawiam,
> Grzegorz

Ponieważ zmieniam koła zimowe/letnie sam, na początku potrzebowałem
długiego klucza, jednak praktyka wykazała że wystarczy zwykły klucz który
dają razem z nowym samochodem.

Gdy ręką nie mogę, to staję nogą na klucz i delikatnymi przyciskami nogą
próbuje odkręcić (jakbym skakał na kluczu, ale z wyczuciem).
Ciężko to opisać ale jakoś tak to wygląda.
dodam że zawsze smaruje smarem śruby przed założeniem koła.

do góry

Witam
Jakis czas temu zmienialem kola w busie VW T3 - zapieczone po
paroletnim staniu.
Pierwsze podejscie klucz rozkladany - nie poszlo, drugie klucz-krzyzak
- nie poszlo.
Trzecie podejscie 2 metrowa rura nalozona na klucz-krzyzak i kolega
wiszacy na niej - nie poszlo. Dopiero klucz krzyzak + 2 metrowa rura +
kumpel na jej koncu + uderzenia 5kg mlotem w klucz (w osi sruby) daly
rade.
Kumpel na koncu rury (mechanik) twierdzil, ze pierwszy raz sie spotkal
z taka wredna sruba ;)

pozd
Piotr

do góry

W dniu 2010-11-21 14:24, Maciej Browarczyk pisze:
> Mi kiedys wulkanizator
> "dokrecil" tak dwie sruby, ze nawet jazda po parkingu z reszta
> odkreconych nie pomogla

A niby jakim prawem taki sposób miał pomóc na zbyt mocno przykręcone śruby?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

Dnia Sun, 21 Nov 2010 14:07:44 +0100, G.K. napisał(a):

> Takie mnie naszły refleksje przy próbie odkręcenia koła od samochodu.
> Mam dwa komplety opon i chciałem sobie sam zmienić na zimówki ale
> oczywiście ci debile z serwisu przykręcają koła pistoletami
> pneumatycznymi z taką siłą, że prędzej klucz się złamie niż koło
> odkręci. Pół biedy kiedy chce się odkręcić koło tak jak ja pod blokiem,
> ale co jeśli złapie się kapcia w trasie i np. w nocy?

Po pierwsze, to nie jeździć do serwisu z debilami.
Po drugie - kupić elektryczny klucz udarowy na 12V - odkręca wszystko,
nawet nakrętki z piast.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Sun, 21 Nov 2010 14:11:37 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a):

> Jeszcze lepsze zakłady dokręcają wstępnie kołą kluczem pneumatycznym, a
> dokręcają ręcznie.

A te które są jedynie dobre, to biorą klucz dynamometryczny.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:icbaqu$i4q$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Maciej Browarczyk" <m...@N...org> napisał w
> wiadomości news:icba5c$a66$2@node1.news.atman.pl...
>>W dniu 10-11-21 14:31, Kuba (aka cita) pisze:
>>
>>> znaczy sie jakie teksty?
>>
>> Chodzi mi o teskt gdzie jedziesz czlowieka od niedozywionych 15 latkow.
>> Nie spotkales sie nigdy z sytuacja gdzie dowala Ci sruby pneumatykiem, ze
>> nie mozna tego ruszyc nawet zestawem klucz+rurka?
>
> Koła powinny być dokręcane kluczem dynamometrycznym, a nie pneumatykiem.
> Jeśli któryś gumiarz robi inaczej, to trzeba z buzią na niego wylecieć już
> w tym momencie.

Chwileczkę - nasadki na pneumatyki też można użyć dające
taki sam efekt jak klucz dynamometryczny... Nie wiedziałeś o tym?

do góry

"LEPEK" <g...@w...pl> wrote in message news:icbn4u$310l$1@news.mm.pl...
> W dniu 2010-11-21 14:24, Maciej Browarczyk pisze:
>> Mi kiedys wulkanizator
>> "dokrecil" tak dwie sruby, ze nawet jazda po parkingu z reszta
>> odkreconych nie pomogla
>
> A niby jakim prawem taki sposób miał pomóc na zbyt mocno przykręcone
> śruby?

Podejrzewam że nieco naciągasz śruby...
Powodujesz też może jakiś ruch między nakrętką a felgą?
To może pomóc pewnie na przyrdzewiałe nakrętki ale nie na za
mocno dokręcone lub takie z ukręconym krzywo gwintem...

do góry