On Nov 13, 9:42 pm, MZ <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> wrote:
> W dniu 2011-11-13 21:30, ptoki pisze:> OK. To testowalem i szyba szybko sie
osuszyla ale nie wiem na ile to
> > "szybko" jest bardziej nominalnie niz jako-tako.
>
> Różnica tak jak Ci napisano jest b. wyraźna, z klimą zabiera to
> dosłownie kilka sekund.
OK. To jest konkret.

> Zawsze możesz podjechać do warsztatu żeby
> sprawdzili ciśnienie czynnika. Na Twoim miejscu bym się jednak teraz tym
> nie martwił (chyba że dopiero kupujesz i chcesz wiedzieć czy działa).
> Jeśli kupujesz, to warsztat. Naprawa klimy zwłaszcza w starszym aucie
> jest kosztowna. Jeśli już kupiłeś to poczekaj do wiosny. Jakbyś napisał
> jakie auto, to może ktoś podpowie jakąś sztuczkę.
>
U mnie akurat Ford Focus mk2. Ale liczylem na jakas uniwersalna
wskazowke.

do góry

> W Audi z przelomu wieku jak jest mniej niz +5*C to nie wlaczysz sprezarki,

jak jest mniej niż +5 gdzie???
może w kabinie - to sie zgodzę.
bo inaczej to cała idea osuszania przedniej szyby się wali i to akurat wtedy
kiedy jest najbardziej potrzebna.

do góry

Dnia Mon, 14 Nov 2011 07:39:05 +0000 (UTC), xs napisał(a):

> W Audi z przelomu wieku jak jest mniej niz +5*C to nie wlaczysz sprezarki,
> nawet interfejsem po kablu. Jak wypniesz czujniki temperatury takze, trzeba by
> bylo albo wlutowac rezystor albo ogrzac czujniki (liczba mnoga, bo dziad jest
> na tyle cwany ze jak wychwyci roznice >10*C miedzy czujnikami temperatury to
> wywali blad). Najprostszy sposob garaz albo galeria handlowa.

taa.. ałdi. I już ma to obowiązywać wszystkie samochody?
W sporej liczbie samochodów albo nie ma limitu temperatury albo są one
różne, niekoniecznie 0 stopni. W tych w których są najczęściej wystarczy
włączyć obieg wewnętrzny.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

do góry

W dniu 2011-11-14 08:56, ptoki pisze:
> U mnie akurat Ford Focus mk2. Ale liczylem na jakas uniwersalna
> wskazowke.

Ja przypadkiem też jeżdżę Foką MK2 1.6 benzyna z klimatyzacją ręczną bez
podgrzewania przedniej szyby. Tak jak Ci już pisałem odparowywanie z
włączoną klimą (pokrętło od kierunku nawiewu w pion, na "szybę", klima
załączy się sama) trwa poniżej 10 sek. Odmrażanie trochę dłużej, ale
również wyraźnie krócej niż samym ciepłym nawiewem. W FF mk2 nie czuć
skoku obrotów po włączeniu klimy, natomiast widać na komputerze większe
o 0.1 l/h spalanie na postoju. Niestety uszkodzenie klimy (mi pękł wąż,
co jest dość dziwne w 3.5 letnim aucie) nie jest sygnalizowane przez
kontrolę (zapali się normalnie) tylko czuć że nie chłodzi.

--
MZ
OC/AC samochodu w LibertyDirect dodatkowo do 100 zł taniej:
Kod promocyjny: 2011-87579484

do góry

On Nov 14, 1:10 pm, MZ <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> wrote:
> W dniu 2011-11-14 08:56, ptoki pisze:
>
> > U mnie akurat Ford Focus mk2. Ale liczylem na jakas uniwersalna
> > wskazowke.
>
> Ja przypadkiem też jeżdżę Foką MK2 1.6 benzyna z klimatyzacją ręczną bez
> podgrzewania przedniej szyby. Tak jak Ci już pisałem odparowywanie z
> włączoną klimą (pokrętło od kierunku nawiewu w pion, na "szybę", klima
> załączy się sama) trwa poniżej 10 sek. Odmrażanie trochę dłużej, ale
> również wyraźnie krócej niż samym ciepłym nawiewem. W FF mk2 nie czuć
> skoku obrotów po włączeniu klimy, natomiast widać na komputerze większe
> o 0.1 l/h spalanie na postoju. Niestety uszkodzenie klimy (mi pękł wąż,
> co jest dość dziwne w 3.5 letnim aucie) nie jest sygnalizowane przez
> kontrolę (zapali się normalnie) tylko czuć że nie chłodzi.
>
Czyli podobnie jak u mnie.
Dziekuje za czas referencyjny, sprawdze u siebie jak wyglada
odparowywanie.

do góry

W dniu 2011-11-14 13:10, MZ pisze:
> Odmrażanie trochę dłużej, ale również wyraźnie krócej niż samym ciepłym
> nawiewem
Możesz mnie oświecić, dlaczego odmrażanie szyby trwa szybciej z klimą?
Tzn. rozumiem, że przez rozmrażanie przyjmujesz szron/lód po zewn.
stronie szyby?

do góry

On Nov 14, 5:07 pm, Wojciech Wrodarczyk <w...@w...pl> wrote:
> W dniu 2011-11-14 13:10, MZ pisze:> Odmrażanie trochę dłużej, ale również wyraźnie
krócej niż samym ciepłym
> > nawiewem
>
> Możesz mnie oświecić, dlaczego odmrażanie szyby trwa szybciej z klimą?
> Tzn. rozumiem, że przez rozmrażanie przyjmujesz szron/lód po zewn.
> stronie szyby?

Chyba jednak nie.
U mnie w maluchu kiedys szyby zamarzaly rowniez od srodka. Pewnie da
sie tak zakombinowac zeby i w dzisieszych autach zamarzly od srodka...

do góry

W dniu 2011-11-15 13:06, ptoki pisze:
> On Nov 14, 5:07 pm, Wojciech Wrodarczyk<w...@w...pl> wrote:

> Chyba jednak nie.
> U mnie w maluchu kiedys szyby zamarzaly rowniez od srodka. Pewnie da
> sie tak zakombinowac zeby i w dzisieszych autach zamarzly od srodka...
Jeżeli chodziło zamarzanie od środka, to faktycznie, nie ma problemu,
ale problem we współczesnych autach jest już rzadki (główny problem
zawilgocenie oraz słaba wentylacja/ ogrzewanie.

do góry