Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:138blkwz1z40m$.1cxrtx39emli2.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 12 Feb 2012 15:08:51 +0100, kk napisał(a):

>> Za pozostawienie pracującego silnika
>> podczas postoju na obszarze zabudowanym kara
>> grzywny wynosi 100 złotych; za oddalenie się od pojazdu,
>> gdy silnik jest w ruchu, kara grzywny wynosi 50 złotych.
>
>
> W kwestii prawno technicznej: kolega jak rozumiem ani nie zamierza
> _pozostawiac_, ani _oddalac_ sie, a chyba zblizac :-)
>
> No i moze odpalac na wlasnym podworku, wtedy ustawa zasadniczo nie
> obowiazuje.

Także obowiązuje: Ustawa o Ochronie Środowiska oraz Prawo Energetyczne,
które narzuca obowiązek poszanowania źródeł energii.

do góry

Użytkownik "Adam Wysocki" <g...@n...invalid> napisał w
wiadomości news:pme.1329079262@news.chmurka.net...
> In pl.misc.elektronika nom <n...@u...gazeta.pl> wrote:

>> Mojemu znajomemu, jeden dzień bo naprawie właśnie rozrusznika w
>> warsztacie,
>> samochód stojący na postoju sam ruszył (włączony I bieg) na rozruszniku,
>> przejechał z 50m, przejechał przez skrzyżowanie i utknął w zaspie (akurat
>> to
>> była zima).
>
> Dlatego taką wagę przywiązuję do tego, żeby skutecznie ten rozrusznik
> wyłączyć.

Nie ma skutecznej metody wyłączenia rozrusznika.
Rozrusznik posiada swój automat (przekaźnik z bendiksem), który po podaniu
napiecia zasilającego na cewkę tego automatu wysuwa bendiks i zwiera styki
zasilające rozrusznik wprost z akumulatora.
Poza tym co zrobisz z biegami?
Musisz mieć pewność, że nie będzie się dało uruchomić rozrusznika, kiedy
samochód będzie stał na biegu. W okresie zimowym bardzo często pozostawia
się samochody na biegu, żeby nie zamarzały hamulce ręczne. Chyba, że jest to
nowoczesne auto z automatycznym hamulcem postojowym.
Montowanie takich patentów jest po pierwsze bardzo niebezpieczne, a po
drugie niezgodne z prawem. Każde zamontowane urządzenie w samochodzie musi
posiadać atesty i homologacje oraz certyfikaty bezpieczeństwa. Ponadto po
każdej takiej przeróbce prawo zobowiazuje do wykonania przeglądu, gdzie
uprawniony diagnosta stwierdza czy dane urzadzenia posiadają ww atesty,
homologacje oraz certyfikaty, a także czy zostało zamontowane w sposób
prawidłowy i bezpieczny - mówiąc w skrócie czy spełnia warunki techniczne.
Mówią o tym: Prawo o Ruchu Drogowym, rozporządzenia ministrów w sprawie
warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia, a także
szereg norm.

Zamiast kombinować "jak łysy koń pod górę" to poszukał byś webasta do tego
modelu lub pasującego i je zamontował tak jak powinno być fabrycznie.
Oczywiście po montażu na przegląd.

do góry

Dnia Wed, 15 Feb 2012 23:49:37 +0100, Plumpi napisał(a):

> samochód będzie stał na biegu. W okresie zimowym bardzo często pozostawia
> się samochody na biegu, żeby nie zamarzały hamulce ręczne.

W Twojej wyobraźni pewnie tak, Jacusiu. Tymczasem normalni ludzie wiedzą,
że hamulec ręczny nie zamarza, kiedy jest używany i przesmarowany.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

In pl.misc.elektronika Desoft <N...@i...pl> wrote:

>>> Oj nie, ryzyko przebicia zbyt duże. A tranzystory mają tą brzydką cechę,
>>> że jak się przebiją, to przewodzą :(
>
> Tyrystory też.
> Stara metoda: bezpiecznik za nim tyrystor. W przypadku alarmu, tyrystor
> zwiera i pali bezpiecznik.

To w sumie chyba najbardziej niezawodny pomysł.

--
gof

do góry

On 16.02.2012 00:35, Adam Płaszczyca wrote:

> W Twojej wyobraźni pewnie tak, Jacusiu. Tymczasem normalni ludzie wiedzą,
> że hamulec ręczny nie zamarza, kiedy jest używany i przesmarowany.
>
Wskaż mi serwis, który smaruje linkę od ręcznego.
Teraz robią linki z "teflonem", które są tak skonstruowane, żeby się ich
nasmarować nie dało, a teflon się rozlatuje po zaprogramowanym czasie.

Mirek.

do góry

Dnia Thu, 16 Feb 2012 19:51:03 +0100, Mirek napisał(a):

>> W Twojej wyobraźni pewnie tak, Jacusiu. Tymczasem normalni ludzie wiedzą,
>> że hamulec ręczny nie zamarza, kiedy jest używany i przesmarowany.
>>
> Wskaż mi serwis, który smaruje linkę od ręcznego.

Robioni samodzielni

> Teraz robią linki z "teflonem", które są tak skonstruowane, żeby się ich
> nasmarować nie dało, a teflon się rozlatuje po zaprogramowanym czasie.

A co mnie teraz. ja mam stare auto :D

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3TptTB$0uq@mike.oldfield.org.pl...

>>> W Twojej wyobraźni pewnie tak, Jacusiu. Tymczasem normalni ludzie
>>> wiedzą,
>>> że hamulec ręczny nie zamarza, kiedy jest używany i przesmarowany.
>>>
>> Wskaż mi serwis, który smaruje linkę od ręcznego.
>
> Robioni samodzielni
>
>> Teraz robią linki z "teflonem", które są tak skonstruowane, żeby się ich
>> nasmarować nie dało, a teflon się rozlatuje po zaprogramowanym czasie.
>
> A co mnie teraz. ja mam stare auto :D

Mój czas jest zbyt drogocenny, abym się zajmował takimi duperelami i samemu
leżał pod kilkoma samochodami, które posiadam.
Tak samo jak jest zbyt drogocenny, abym wdawał się w dalsze dyskusje z takim
pajacem jak ty.
Co zaś się tyczy smarowania to tak jak napisał kolega Mirek - obecnie
montowane linki posiadają wkłady teflonowe. Takich linek się nie smaruje, bo
smarowanie wręcz przyniosło odwrotny skutek, lecz wymienia na nowe w
serwisie. Rozumiem, że bieda ludzi zmusza do dziadowania i ciągłego leżenia
pod autem. Ale co ja mogę? Mogę ci tylko współczuć.
Jak widzę u ciebie kiepsko zarówno z wiedzą jak i z wyobraźnią, dlatego na
koniec dodam, że zamarzanie hamulców ręcznych to nie tylko zamarzające
linki.

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3TptTB$0uq@mike.oldfield.org.pl...

>>> W Twojej wyobraźni pewnie tak, Jacusiu. Tymczasem normalni ludzie
>>> wiedzą,
>>> że hamulec ręczny nie zamarza, kiedy jest używany i przesmarowany.
>>>
>> Wskaż mi serwis, który smaruje linkę od ręcznego.
>
> Robioni samodzielni

Mój czas jest zbyt drogocenny, abym się zajmował takimi duperelami i samemu
leżał pod kilkoma samochodami, które posiadam.
Tak samo jak jest zbyt drogocenny, abym wdawał się w dalsze dyskusje z takim
pajacem jak ty.
Co zaś się tyczy smarowania to tak jak napisał kolega Mirek - obecnie
montowane linki posiadają wkłady teflonowe. Takich linek się nie smaruje, bo
smarowanie wręcz przyniosło odwrotny skutek, lecz wymienia na nowe w
serwisie.
U mnie auta mają być zawsze sprawne i po to płacę serwisantom, bo te auta
pracują dla mnie i zarabiają także na swoje utrzymanie.

> A co mnie teraz. ja mam stare auto :D

Rozumiem, że bieda ludzi zmusza do dziadowania i ciągłego leżenia
pod autem. Ale co ja mogę? Mogę ci tylko współczuć.

Jak widzę u ciebie kiepsko zarówno z wiedzą jak i z wyobraźnią, dlatego na
koniec dodam, że zamarzanie hamulców ręcznych to nie tylko zamarzające
linki. Efekt zamarzniętych hamulców wcale nie musi być spowodowany ich złym
serwisowaniem.

do góry

Dnia Fri, 17 Feb 2012 21:01:34 +0100, Plumpi napisał(a):

>> A co mnie teraz. ja mam stare auto :D
>
> Mój czas jest zbyt drogocenny, abym się zajmował takimi duperelami i samemu
> leżał pod kilkoma samochodami, które posiadam.

Oczywiście. Za to fakt, że zmarnujesz go trzy razy więcej w drodze do/z
serwisu juz Ci nie przeszkadza, Jacusiu jajakoko :D
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3TqXRr$0v4@mike.oldfield.org.pl...

>>> A co mnie teraz. ja mam stare auto :D
>>
>> Mój czas jest zbyt drogocenny, abym się zajmował takimi duperelami i
>> samemu
>> leżał pod kilkoma samochodami, które posiadam.
>
> Oczywiście. Za to fakt, że zmarnujesz go trzy razy więcej w drodze do/z
> serwisu juz Ci nie przeszkadza, Jacusiu jajakoko :D

Nie przeszkadza, bo mam po drodze do warsztatu kolegi, a spacer ok. 100m do
domu wychodzi tylko na zdrowie. Czasami się zdarza, że jak nie mam czasu to
jego pracownicy zabierają auto i odstawiają sami. Jak ktoś mieszka na
zadupiu to jest skazany sam na siebie, a każdy wyjazd do warsztatu czy na
zakupy to dla niego wielkie wydarzenie życiowe. Tylko dziwi mnie, że
niektórzy myślą, że jak sami dziadują to tak samo muszą mieć inni.
Robię to co robię najlepiej. Jestem fachowcem w tym co robię i zarabiam po
to, aby mnie było stać dać zarabić innym fachowcom, którzy zrobią szybciej i
lepiej to z czym ja bym się pier..... kilkakrotnie dłużej, a dziad zawsze
będzie dziadem. Prawda jest taka, że dziadowanie zazwyczaj jest tylko
mentalnością.

do góry