Użytkownik "Piotrek" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:jpd95e$n4t$1@inews.gazeta.pl...
> Witam
>
> Tak sobie myślę że chyba najlepszą receptą nietracenia na samochodzie jest
> kupowanie nowego auta rok - góra dwa po tym jak pojawi się nowy model.
>
> Przykładowo pojawiło się niedawno BMW serii 5 (F10) to warto kupić E39.
> Jest nowy Hyundai i40 - doskonała okazja by nabyć Hyundai Sonata
> (używanego).
>
> Potrzymać kilka lat aż pojawi się jeszcze nowszy model.
>
> Natomiast nie warto kupowac:
>
> Audi A3, nawet takiego starego z 1996 bo pojawi się niedługo nowy model i
> zaraz spadną cenie również te najstarsze.
>
> Opla Corsy bo jak nic wymyślą do 2 lat coś nowego.
>
>
> Czy zgadzacie się z takim podejściem?
Ja myślę że najlepiej trzymają cenę dopiero co wypuszczone modele. I to
przez cały okres swojego żywota (auta). Czyli np jak pojawil sie nowy model
i40 to kupić i40 bo nawet za 8-10 lat jak pojawi się i50 to i tak bedzie on
trzymał wartość. Weź popatrz na ceny Astry H z początku produkci i Astry G z
końca. Tak samo z Corsą i każdym innym modelem.

do góry

> Tak sobie myślę że chyba najlepszą receptą nietracenia na
> samochodzie jest...

...niekupowanie auta w ogóle ;-). Szczerze mówiąc nie znam
nikogo, kto by nie stracił na aucie :-). Oczywiście licząc
czysto finansowo.

do góry

W dniu 2012-05-22 15:17, Robert_J pisze:
>> Tak sobie myślę że chyba najlepszą receptą nietracenia na samochodzie
>> jest...
>
> ...niekupowanie auta w ogóle ;-). Szczerze mówiąc nie znam nikogo, kto
> by nie stracił na aucie :-). Oczywiście licząc czysto finansowo.

Weroniki S. nie poznałeś?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu wtorek, 22 maja 2012 15:17:00 UTC+2 użytkownik Robert_J napisał:
> > Tak sobie myślę że chyba najlepszą receptą nietracenia na
> > samochodzie jest...
>
> ...niekupowanie auta w ogóle ;-). Szczerze mówiąc nie znam
> nikogo, kto by nie stracił na aucie :-). Oczywiście licząc
> czysto finansowo.

Nie mogę się powstrzymać: seicento 1.1 sporting schumacher zakupione przeze mnie w
2008 roku za 6500 zł sprzedałem w tym za... 6800 zł. Bez dokładania (elementy
eksploatacyjne jak olej i raz klocki nie liczę). Stan idealny i przez te 4 lata
przejechał 15 tysięcy kilometrów (drugie auto w rodzinie), no i wersja limitowana,
ale jednak... ;)

do góry

W dniu 2012-05-22 07:11, Agent pisze:

> Ja myślę że najlepiej trzymają cenę dopiero co wypuszczone modele.

Może i cenę trzymają ale to jest testowanie chorób wieku dziecięcego.
Więc nie wiem czy w sumie się opłaca. Zależy kto kupuje ;-) Czy ten co
chce mieć nowy model czy ten co wie że po lifcie to dopiero nadawało się
do jazdy. A do tego nie zawsze po lifcie jest lepiej (Almera N16;-) )
Wszystko zależy...

z

do góry