Zeszły rok, lipiec:
Kupuję sobie do swojego horneta stelaż, płytę i kufer givi (płyta M5, kufer
E460, stelaż 258FZ).
Latam ze 2 tygodnie. Pewnego dnia po przejeżdzie przez w miarę lagodne
torowisko z prędkością ok 60kmh coś uderza mnie w plecy. Patrzę a tu kuferek
sobie leci obok mnie. No dobra, pomyślałem. Może nie zapiąłem dokładnie,
mówi się trudno. Włacza mi się psychoza i co chwila sprawdzam w lusterku czy
dalej mam kufer na miejscu a o sprawdzeniu czy kufer sam się nie wypiął
podczas postoju to już nie wspominam. Codziennie, nawet kilka razy dziennie
sprawdzam czy oby na pewno dobrze jest zapięty. 2 dni później przy predkości
ok 110kmh i sporej nierówności na jezdni znowu coś mnie wali w plecy i
kuferek wyprzedza mnie, tym razem na zatłoczonej trzypasmówce. Jakoś udało
mi się to pozbierac. Jako że za pierwszym i drugim razem ładunek w kufrze to
było tyle co nic - plecak z bluza, portwelem, kilkoma papierami to jadę do
sprzedawcy i mówię że lipa, wypina się.
Facet w porządku wymienił kufer i płytę. Miałem spokój do końca roku. Tyle
że jeżdziłem na miękkim zawieszeniu (ustawienie w pozycji 2 z 7 możliwych na
regulacji tylnej sprężyny).
W tym roku jak tylko zaczął si.ę sezon to przestawiłem zawias w pozycję 5
lub 6 i mam twardszy tył. Kufra nawet nie sciągałem przez zimę. Kilka razy
sprawdziłem czy na pewno jest dopięty. No i przyszła zeszła sobota.
Wyjechałem sobie polatać. ok 50km od domu wychodzę z łuku. Prędkość ok
120kmh. Droga trochę nierówna ale bez przesady. Nagle patrzę w lusterko a
kumpel jadący za mną hamuje. Wróciłem się i zobaczyłem mój kufer w krzakach.
Załadowany był jak na typową sobotnią przejażdżkę czyli ze 200 może 300 gram
swetra jakby się zobiło chłodniej i portwel.
Kurde co jest!. Kupiłem Givi żeby nie mieć tego typu problemów a tym czasem
zaczynam być coraz bardziej obsrany, że kogoś w końcu zabiję moim kuferm. Co
moze być nie tak, jeżeli kufer na 100% był dobrze zapięty, nie był
załadowany powyżej normy (ba był praktycznie pusty) a postanowił odlecieć?
Byłem dzisiaj w sklepie w którym kupiłem kufer ale szef będzie dopiero w
czwartek więc dopiero wtedy pojadę z nim gadać. Jeżeli dostanę nowy kufer to
po prostu wstawię jakiś płaskownik i śruby i na stałe zamontuje do płyty.
Jak mam z nim gadać żeby nie wciskał że coś robię źle przy zapinaniu kufra?
Najprostsza odpowiedż to to że nie zapięty kufer odleciałby max 100m od
mojego parkingu a nie 50km dalej.
Pisać oficjalnego maila/list do Givi, że mają jakiś bład konstrukcyjny
zapięcia i kufer mi odlata?

Wojtek