Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> napisał(a):

> Dnia Sun, 15 Aug 2010 21:07:27 +0200, sop3k napisał(a):
>
> >
> > http://gun-engine.pl/
> >
> > Nie wiem czy to lobby, czy naprawdę stworzenie linii produkcyjnej dla
silnikó
> w o
> "silnik spalinowy o nowoczesnej konstrukcji, i niesamowitej sprawności,
> ponad 4-krotnie wyższej, niż sprawność silników obecnie używanych"
>
> Hm.. współczesne silniki deisla osiągają około 35% sprawności [..]

W warunkach rzeczywistych - tj. zmiany temperatury, przyśpieszanie,
hamowanie, częste zmiany biegów - i związane z tym zmiany obrotów - itp. itd.

Czy tak?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Jurand <j...@i...pl> napisał(a):

> Pewnie to taka sama "rewelacja" jak zderzak Łągiewki...

Po prostu żal patrzeć na typowe postawy typowego "polactwa", które
najchętniej ukręciłoby facetowi łeb - po prostu za to, że ośmielił się
wychylić ponad przeciętność. Zamiast być dumnym, że to rodak skonstruował.

Przykre.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On Aug 15, 3:07 pm, "sop3k" <s...@o...pl> wrote:
> Witam!
>
> To już chyba 3 konstrukcja silnika trochę tylko zmodyfikowanego w stosunku do
> Otto i Diesla, który ma znacznie lepszą sprawność niż to sprzedawane dziś w
> salonach na których konstrukcje wydaje się miliony.
>
> http://gun-engine.pl/
>
> Nie wiem czy to lobby, czy naprawdę stworzenie linii produkcyjnej dla silników o
> konstrukcji którą może wykonać człowiek w garażu jest, aż tak trudne? Przecież
> firma która wypuszcza taki silnik na rynek, w mgnieniu oka zdobywa jego duża
> część. Gdzie popełniam błąd w moim rozumowaniu.
>
> --
> Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

W patencie napisali, ze silnik ma czterokrotnie wieksza sprawnosc niz
tradycyjny silnik spalinowy. Poniewaz dzisiejsze silniki spalinowe
osiagaja 30% sprawnosci, wynika, ze konstrukcja opatentowana osiaga
120% sprawnosci, czyli produkuje benzyne.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/

do góry

On Aug 15, 3:07 pm, "sop3k" <s...@o...pl> wrote:
> Witam!
>
> To już chyba 3 konstrukcja silnika trochę tylko zmodyfikowanego w stosunku do
> Otto i Diesla, który ma znacznie lepszą sprawność niż to sprzedawane dziś w
> salonach na których konstrukcje wydaje się miliony.
>
> http://gun-engine.pl/
>
> Nie wiem czy to lobby, czy naprawdę stworzenie linii produkcyjnej dla silników o
> konstrukcji którą może wykonać człowiek w garażu jest, aż tak trudne? Przecież
> firma która wypuszcza taki silnik na rynek, w mgnieniu oka zdobywa jego duża
> część. Gdzie popełniam błąd w moim rozumowaniu.
>
> --
> Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

A propos. Jeszcze lepszy jest silnik "Balerina" tego "wynalazcy". 5kW
wykorzystujace demona Maxwella to nie w kij dmuchal. 5kW spokojnie
moze napedzac samochod wykorzystujac cieplo otoczenia. Toc to marznie
zielonych mogace zbalansowac globalne ocieplenie ! Fizycy nazywaja
takie silniki Perpetuum Mobile 2 stopnia jako ze w odroznieniu od
potocznie znanego Perpetuum Mobile 1 stopnia naruszajacego pierwsza
zasade termodynamiki, Balerina narusza jedynie druga zasade.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/

do góry

Johnny Hooker wrote:

> Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> napisał(a):
>
> > Właśnie lektura tych podesłanych linków nastraja bardzo sceptycznie.
> > Już choćby po tym jak autor absurdalnie (i często fałszywie)
> > wyolbrzymia problemy silnika klasycznego :)
>
> W sumie racja: wiadomo przecież powszechnie, iż nie jest prawdą, że
> sprawność "tradycyjnego" silnika spalinowego to raptem coś ok. 20%.
> No, w każdym razie to gruuuba przesada, tudzież "fałszywe
> wyolbrzymienie"... :)

Ano. Raczej 30-40%.

--
Pozdro
Massai

do góry

On Tue, 17 Aug 2010 00:22:15 +0000 (UTC), Johnny Hooker wrote:
>Jurand <j...@i...pl> napisał(a):
>> Pewnie to taka sama "rewelacja" jak zderzak Łągiewki...
>Po prostu żal patrzeć na typowe postawy typowego "polactwa", które
>najchętniej ukręciłoby facetowi łeb - po prostu za to, że ośmielił się
>wychylić ponad przeciętność. Zamiast być dumnym, że to rodak skonstruował.

Nie martw sie - obcokrajowca tez bysmy skrytykowali.

Moze dlatego ze nie chcemy zeby o nas mowili "Polacy to tacy glupi i
naiwni" ..

J.

do góry

Dnia Tue, 17 Aug 2010 00:22:15 +0000 (UTC), Johnny Hooker napisał(a):

>> Pewnie to taka sama "rewelacja" jak zderzak Łągiewki...
>
> Po prostu żal patrzeć na typowe postawy typowego "polactwa", które
> najchętniej ukręciłoby facetowi łeb - po prostu za to, że ośmielił się
> wychylić ponad przeciętność. Zamiast być dumnym, że to rodak skonstruował.

Jak ktoś jeszcze kupi to, co on skonstruował, to będziemy dumni.
Przynajmniej ja. Obiecuję.

Jak na razie on skonstruował coś, czym nikt nie jest zainteresowany.
Ergo - cały ten jego wynalazek to tylko takie nietypowe hobby.

--
Yakhub

do góry

Użytkownik " Johnny Hooker" <j...@W...gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:i4cknn$qkk$1@inews.gazeta.pl...
> Jurand <j...@i...pl> napisał(a):
>
>> Pewnie to taka sama "rewelacja" jak zderzak Łągiewki...
>
> Po prostu żal patrzeć na typowe postawy typowego "polactwa", które
> najchętniej ukręciłoby facetowi łeb - po prostu za to, że ośmielił się
> wychylić ponad przeciętność. Zamiast być dumnym, że to rodak skonstruował.
>
> Przykre.

Zdejmujesz azbest z dachów w Czikago? Skonstruował i co dalej? Póki co ma
patent i beznadziejną stroną, która dla osoby takiej jak ja (czyli jak 99%
osób nie znającej się) nie jest żadnym źródłem wiedzy bo nie wiadomo o co
chodzi oprócz podniesionej wczesniej sprawności na poziomie 140%. Jakiś
wywiad sprzed 4 lat...

Jeżeli patent jest tak fajny to czemu nie ma w produkcji seryjnej? W Ameryce
Północnej wszelkie patenty nie mają tak ciężko jak w Europie prawda? Made in
Canada, ale teoria spiskowa najlepszego polskiego sortu.


--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik " Johnny Hooker" <j...@W...gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:i4cknn$qkk$1@inews.gazeta.pl...
> Jurand <j...@i...pl> napisał(a):
>
>> Pewnie to taka sama "rewelacja" jak zderzak Łągiewki...
>
> Po prostu żal patrzeć na typowe postawy typowego "polactwa", które
> najchętniej ukręciłoby facetowi łeb - po prostu za to, że ośmielił się
> wychylić ponad przeciętność. Zamiast być dumnym, że to rodak skonstruował.
>

Wiesz co, nie zawsze, jeśli pojawi się jakiś "fenomen" na necie i jego
autorem będzie Polak, należy bić pokłony i podziwiać. Wierz mi - takich
ludzi są setki. Każdy z nich ma super patenty, silniki na wodę, zderzaki
pochłaniające energię, hamulce kinetyczne, itp. Przejrzyj sobie Internet pod
kątem chociażby takiego Łągiewki. Gość z jakiejś wsi skonstruował cudowny
zderzak. Zderzak podważający podstawowe prawa fizyki. Piali nad tym
wynalazkiem wszyscy łącznie z TVP. Ja się dziwiłem, oglądając przedstawiane
w TVP doświadczenia, czy tam wszyscy fizykę znali tylko z opowiadań -
przecież na pierwszy rzut oka można było podważyć te cudowne teorie. Facet
miał swoje 5 minut, jakiś fizyk z AGH natłukł na tym kasę z dotacji na
badania naukowe, a w 2003 roku opublikowano informację, że zderzak wcale nie
jest cudowny, że żadne zasady fizyki nie zostały podważone, że po prostu
Łągiewka się pomylił. A tyyyyyyle było szumu.

Jurand.

do góry

Massai <t...@w...pl> napisał(a):

> > W sumie racja: wiadomo przecież powszechnie, iż nie jest prawdą, że
> > sprawność "tradycyjnego" silnika spalinowego to raptem coś ok. 20%.
> > No, w każdym razie to gruuuba przesada, tudzież "fałszywe
> > wyolbrzymienie"... :)
>
> Ano. Raczej 30-40%.

Śmieszni jesteście z tym swoim upartym przytaczaniem cyferek wyczytanych w
jakiejś Wikipedii, czy gdzieś - bez cienia zastanowienia, że dotyczy to
jedynie idealnych warunków laboratoryjnych, gdy silnik najpierw ustali się w
jego właściwej temperaturze pracy, gdy ma on stałe, równomierne obciążenie,
oraz gdy pomiar taki jest przeprowadzany akurat przy jego obrotach
maksymalnej sprawności.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry