Wed, 9 Aug 2017 11:07:22 +0200, Jacek Maciejewski

> I po co tłumaczysz oczywiste rzeczy facetowi który używa słowa
> "elektrozjeby". Oprócz Chrisa jest tu i drugi model z którym nie warto
> gadać, niejaki Wiesiaczek. Uważam że należy staranniej dobierać
> rozmówców.

Uważam, że trzeba o tym rozmawiać, choć próbować. Jak tacy ludzie mają
inaczej zmienić zdanie? Wieśmaczka naturalnie pomijam, bo to jeszcze inna
znacznie bardziej skrajna kategoria.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Wed, 9 Aug 2017 00:39:47 -0000 (UTC), Pszemol

> Każde auto, ktore potrafi się rozpędzać w 2,4 sekundy do setki jak Tesla
> P100D będzie szybko zużywał opony.

FB dalej zamula, ale udało się wydłubać:
https://www.facebook.com/MojaTesla/posts/18236183212
26920
I to nie jest P100D a tylko P85.

Przy okazji dorzucę jak słabo jest wykonana TS
https://www.facebook.com/MojaTesla/posts/18237198145
50104

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2017-08-09 o 11:07, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Wed, 9 Aug 2017 10:32:02 +0200, Myjk napisał(a):
>
>> ZNACZNIE mniejszy
>> wpływ na degradację zdrowia ludzi poprzez brak tzw. niskiej emisji.
>
> I po co tłumaczysz oczywiste rzeczy facetowi który używa słowa
> "elektrozjeby". Oprócz Chrisa jest tu i drugi model z którym nie warto
> gadać, niejaki Wiesiaczek. Uważam że należy staranniej dobierać
> rozmówców.

To powiedz mi po co są te wszystkie normy skoro i tak żadne auto tego
nie spełnia bo nie jest w stanie?

Mówisz i eko ale co będzie za 20-30-50 lat z tymi obecnie eko autami jak
zaczną padać i iść na złom, co z utylizacją akumalatorów, to nie są
rzeczy które rozłożą się w tydzień tylko to będzie trwać długie lata.

Żeby nie było że popieram trucicicieli ale weźmy realne normy które da
się spełnić a nie wymyślone przez ludzi niemających o tym pojęcia.
Ciekawe czym ci ekoludki się poruszają bo pewnie samochodami albo
komunikacją miejską gdzie nie ma zachowanych ich norma ale przecież to
wygodniejsze od spacerów. Z prądu też korzystają ale elektronie węglowe
już nie przeszkadzają bo przecież dają prąd do ich laptopów.
Wszystko ma dwa końce więc nie jest to takie oczywiste, tak samo z
samochodami, elektryki fajne ale co za będzie kiedyś z utlilizacją jak
już pisałem, tego nikt nie bierze pod uwagę jak zaleje nas 100 mln
elektryków.

--
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć
nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein

do góry

On 8/9/2017 11:18 AM, Myjk wrote:
> Jak tacy ludzie mają
> inaczej zmienić zdanie?

Ludzie nawiedzeni ideologicznie nie tylko nie zmieniają zdania w obliczu
faktów, ale wręcz utwieradzją się w błednym rozumowaniu.

do góry

On 8/9/2017 11:57 AM, Chris wrote:
> tego nikt nie bierze pod uwagę jak zaleje nas 100 mln
> elektryków.

Zalało nas więcej spalinowców i ludzie wypluwając płuca od zjadającego
ich raka krzyczą w kółko że nic lepszego nie wyznaleziono. Zastanawiające.

do góry

On 8/9/2017 7:53 AM, Wiesiaczek wrote:
> Atomowe elektrownie to taka sama ściema jak elektryczne samochody.

Zawsze możesz podać argument. To pomaga w dyskusji.

> Niby samochód elektryczny nie kopci, ale nikt nie wspomina o tym, że
> gdzie indziej musi się w zamian kopcić w dwójnasób.

Podaj statystykę i/lub badania naukowe gdzie widać to 2x.

> Z atomem jest podobnie.

Nie, nie jest podobnie.

do góry

On 2017-08-09 07:53, Wiesiaczek wrote:

> Atomowe elektrownie to taka sama ściema jak elektryczne samochody.

Masz jakies nowe zaskakujace informacje, chetnie poczytam wiecej :)


> Niby samochód elektryczny nie kopci, ale nikt nie wspomina o tym, że
> gdzie indziej musi się w zamian kopcić w dwójnasób.
> Z atomem jest podobnie.

Que?



--

memento lorem ipsum

do góry

Wed, 9 Aug 2017 11:57:11 +0200, Chris

> To powiedz mi po co są te wszystkie normy skoro i tak żadne auto tego
> nie spełnia bo nie jest w stanie?

Jest w stanie spełnić, ale to się wiąże np. ze spadkiem parametrów
użytkowych (szczególnie diesel). Więc że producenci będą oszukiwać było
jakby prawie oczywiste i dziwne, że tak późno na to wpadli.

To samo jest z kotłami w domach. Normy, które przecież są opracowywane w
konkretnym celu, tj. ochrony ludzi, spełniają tylko jak stoją w
laboratorium. Później trują jak każde inne, bo instalator spieprzył dobór
mocy, źle ustawił sterownik, użytkownik nie takie paliwo kupił itd.

Dlatego jedynym sposobem aby oszustwa się skończyły jest eliminacja
rozproszonego spalania (zależnego od wielu elementów tj. użytkownika,
instalatora/mechanika -- wspominałem, że ojcu w warsztacie wycieli
katalizator), którego nie ma jak kontrolować.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2017-08-09 o 13:14, Sebastian Biały pisze:
> On 8/9/2017 11:57 AM, Chris wrote:
>> tego nikt nie bierze pod uwagę jak zaleje nas 100 mln elektryków.
>
> Zalało nas więcej spalinowców i ludzie wypluwając płuca od zjadającego
> ich raka krzyczą w kółko że nic lepszego nie wyznaleziono. Zastanawiające.
Nie jest źle, patrząc historycznie.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Oczekiwana_dalsza_dług
ość_trwania_życia

Robert

do góry

W dniu 2017-08-09 o 13:47, Myjk pisze:
> Wed, 9 Aug 2017 11:57:11 +0200, Chris
>
>> To powiedz mi po co są te wszystkie normy skoro i tak żadne auto tego
>> nie spełnia bo nie jest w stanie?
>
> Jest w stanie spełnić, ale to się wiąże np. ze spadkiem parametrów
> użytkowych (szczególnie diesel). Więc że producenci będą oszukiwać było
> jakby prawie oczywiste i dziwne, że tak późno na to wpadli.

Masz rację ale jak zrobić żeby 2 tonowego SUV-a napędzał silnik od
kosiarki spełniający normy spalin? Tu jest błędne koło bo auta cały czas
rosną, mają więcej elektroniki co zwiększa masę a to wszystko trzeba
zasilać. Silnik 0.5-1L nie dadzą rady.

> To samo jest z kotłami w domach. Normy, które przecież są opracowywane w
> konkretnym celu, tj. ochrony ludzi, spełniają tylko jak stoją w
> laboratorium. Później trują jak każde inne, bo instalator spieprzył dobór
> mocy, źle ustawił sterownik, użytkownik nie takie paliwo kupił itd.

O kotłach już było przy okazji całego zamieszania ze smokiem w dużych
miastach, i jak wiadomo wyszło że to właśnie one generowały smoka a nie
samochody.

> Dlatego jedynym sposobem aby oszustwa się skończyły jest eliminacja
> rozproszonego spalania (zależnego od wielu elementów tj. użytkownika,
> instalatora/mechanika -- wspominałem, że ojcu w warsztacie wycieli
> katalizator), którego nie ma jak kontrolować.

Jedyną możliwością jest koniec rozwoju cywilizacji i powrót do epoki
kamienia łupanego :)

--
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć
nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein

do góry