Dnia Mon, 10 Jun 2019 15:00:44 +0200, Myjk napisał(a):

> No ciągnie. Już ciągnie, znaczy się da już teraz.

Ja nie piszę, że się nie da, tylko że postawienie takiej stacji w szczerym
polu nie jest trywialną sprawą.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

Dnia Mon, 10 Jun 2019 14:57:26 +0200, Myjk napisał(a):

> Także EV, popatrz sobie
> co tam się dzieje w tej kwestii.

Z chińskich czysto elektrycznych kojarzę tylko BYD czy jakoś tak, ale wg
recenzentów to połączenie ceny Tesli z jakością Dacii.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

Hello Maciek,

Monday, June 10, 2019, 4:50:21 PM, you wrote:

>> Jeden współczesny wiatrak opędza kilka superładowarek.
> Ale Tesla to nie żaglowiec...

Wiatraki stawia się też na lądzie. Musisz bardzo mało podróżować
samochodem, że tego nie widzisz.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia Mon, 10 Jun 2019 17:11:24 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

> Wiatraki stawia się też na lądzie. Musisz bardzo mało podróżować
> samochodem, że tego nie widzisz.

E, serio nie załapałes?
Gdyby wiatrak w pobliżu stacji ładowania miał być remedium na konieczność
rozbudowy sieci, to wiatr muaiałby tam wiać ciągle. W Polsce niewiele jest
takich miejsc, a trudn zakładać, że właściiele samochodów na prąd będą
wzorem dawnych żeglarzy planowali podróże zależnie od sezonowych wiatrów.

Chyba, że powstały jakieś rozwiązania do magazynowania znacznych ilości
energii, które są bardziej poręczne od jeziora na szczycie góry itp.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

W dniu 2019-06-10 o 16:51, Maciek pisze:
> Dnia Mon, 10 Jun 2019 15:00:44 +0200, Myjk napisał(a):
>
>> No ciągnie. Już ciągnie, znaczy się da już teraz.
>
> Ja nie piszę, że się nie da, tylko że postawienie takiej stacji w szczerym
> polu nie jest trywialną sprawą.

Ludzie nie zdają sobie sprawy, jak trudnym zadaniem jest naładować
samochód. Jak dużo to jest energii.

Przykład: zwyczajny samochód z silnikiem 136 KM - to silnik o mocy 100 kW.
A 100 kW to moc, jaką pobiera 10 domów jednorodzinnych prawie w szczycie
i z 50 domów poza szczytem.

Kilka samochodów - to moc silników porównywalna z całym osiedlem!


--
MN

do góry

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5cfe8b94$0$17353$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 2019-06-10 o 16:51, Maciek pisze:
> Dnia Mon, 10 Jun 2019 15:00:44 +0200, Myjk napisał(a):
>>> No ciągnie. Już ciągnie, znaczy się da już teraz.
>
>> Ja nie piszę, że się nie da, tylko że postawienie takiej stacji w
>> szczerym
>> polu nie jest trywialną sprawą.

>Ludzie nie zdają sobie sprawy, jak trudnym zadaniem jest naładować
>samochód. Jak dużo to jest energii.

>Przykład: zwyczajny samochód z silnikiem 136 KM - to silnik o mocy
>100 kW.
>A 100 kW to moc, jaką pobiera 10 domów jednorodzinnych prawie w
>szczycie i z 50 domów poza szczytem.
>Kilka samochodów - to moc silników porównywalna z całym osiedlem!

A to zalezy. Kuchnia elektryczna - 7kW.
Przeplywowy ogrzewacz wody - 10, 15 czy 25kW ...

8l benzyny - 100kWh energii ciepnej, i ok 30kWh energii mechanicznej.

J.

do góry

Użytkownik "Maciek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:sinj7znyeemc$.1fx00sfqdzybm.dlg@40tude.
net...
Dnia Mon, 10 Jun 2019 17:11:24 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>> Wiatraki stawia się też na lądzie. Musisz bardzo mało podróżować
>> samochodem, że tego nie widzisz.

>E, serio nie załapałes?
>Gdyby wiatrak w pobliżu stacji ładowania miał być remedium na
>konieczność
>rozbudowy sieci, to wiatr muaiałby tam wiać ciągle. W Polsce niewiele
>jest
>takich miejsc, a trudn zakładać, że właściiele samochodów na prąd
>będą
>wzorem dawnych żeglarzy planowali podróże zależnie od sezonowych
>wiatrów.

>Chyba, że powstały jakieś rozwiązania do magazynowania znacznych
>ilości
>energii, które są bardziej poręczne od jeziora na szczycie góry itp.

Wodor, akumulator ... wymienne akumulatory - wstawiasz naladowany,
zostawiasz rozladowany i moze sie ladowac.

Problem w tym, ze taki duzy wiatrak ma jakies 2-3MW, a i to tylko jak
wiatr mocny wieje.

J.

do góry

W dniu 2019-06-10 o 19:03, J.F. pisze:

> A to zalezy. Kuchnia elektryczna - 7kW.
> Przeplywowy ogrzewacz wody - 10, 15 czy 25kW ...

Ogrzewacz 25 kW? Nie wierzę. Toż to prawie 110 amperów.

Czy ktoś na tej grupie ma taką dopuszczalną moc w domu?


--
MN

do góry

Hello Maciek,

Monday, June 10, 2019, 5:38:36 PM, you wrote:

>> Wiatraki stawia się też na lądzie. Musisz bardzo mało podróżować
>> samochodem, że tego nie widzisz.
> E, serio nie załapałes?
> Gdyby wiatrak w pobliżu stacji ładowania miał być remedium na konieczność
> rozbudowy sieci, to wiatr muaiałby tam wiać ciągle. W Polsce niewiele jest
> takich miejsc, a trudn zakładać, że właściiele samochodów na prąd będą
> wzorem dawnych żeglarzy planowali podróże zależnie od sezonowych wiatrów.
> Chyba, że powstały jakieś rozwiązania do magazynowania znacznych ilości
> energii, które są bardziej poręczne od jeziora na szczycie góry itp.

Powstały. I nawet dość wysokosprawne. Żuraw i betonowe kloce na
przykład. Albo tak jak robi Tesla - używane akumulatory, po wymianie
niesprawnych ogniw, są zmieniane w magazyny energii. Dużych energii.



--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Marcin,

Monday, June 10, 2019, 7:12:43 PM, you wrote:

>> A to zalezy. Kuchnia elektryczna - 7kW.
>> Przeplywowy ogrzewacz wody - 10, 15 czy 25kW ...
> Ogrzewacz 25 kW? Nie wierzę. Toż to prawie 110 amperów.

22 kW to 3x32A zaledwie.

> Czy ktoś na tej grupie ma taką dopuszczalną moc w domu?

Ja mam 14 kW ale tylko dlatego, że mam taką umowę. Na obecnych
bezpiecznikach mogę dociągnąć do 17 kW. Po wymianie bezpieczników na
maksymalne - 24 kW.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry