On 2024-05-17, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
> W dniu 17-05-2024 o 09:59, Marcin Debowski pisze:
>> On 2024-05-15, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>>> Fakt, że lepiej i czyściej, ale jadąc raz w roku na wakacje do
>>> przysłowiowej Chorwacji, musisz poświęcić dodatkową godzinę czy dwie
>>> więcej na ładowanie.
>>
>> Tak co chwilę czytam o tej przysłowiowej Chorwacji a właśnie się
>> nadziałem na art. w Rzepie...
>
> I co w związku z tym?
> Wierzysz bardziej artykułom hejterów, czy komuś kto już kilka razy był
> elektrykiem w Chorwacji?

Poważnie się zastanawiam, czy na pewno rozumiesz słowo hejter. Nie, to
nie jest ktoś z kim się nie zgadzasz. A Rzepę uwazam, za gazetę na
wmiarę przyzwoitym poziomie. Nie wiem dlaczego bez powodu mieliby
podawać nieprawdę lub nakręcach nastroje ant-EV. Pamiętam pod koniec lat
70 czy na początku 80. kilkugodzinne kolejki na stacjach praktycznie w
całej Polsce. Prasa chyba o tym nie pisała, bo dziennikarstwo było wtedy
dobre, na poziomie i nikt hejtu na ice wśród narodu pracującego nie
szerzył.

Zobacz jaką masz zniekształconą perspektywę: jakby to był art. o
problemach z tankowaniem to by to hejt nie był, a po prostu informacja
prasowa mająca pomóc kierowcom spalinowców. W moim odbiorze to dokładnie
to (ma ostrzec kierowców ev), ale na potrzeby naszej dyskusji jednak
wskazuje, że jakieś problemy są.

Ja w tej dyskusji w ogóle nie widzę jakiś hejterów. Ktoś może nie
wiedzieć, ktoś ma inne priorytety. Wszyscy mówią w miarę zgodnie, że co
do zasady ev ok. Gdzie tu hejt? Jak już to prawdę mówiąc z drugiej
strony i to dość wyraźny.

> Sytuacja tam jest podobna jak u nas, czyli oblegane są nieliczne darmowe
> punkty ładowania.
> W innych może CZASEM zdarzyć się mała kolejka i trzeba będzie poczekać,
> ale zazwyczaj są puste.
>
> W szczycie sezonu rzecz jasna będzie gorzej, zwłaszcza na dojazdówkach,
> ale akurat Chorwaci mają przy nich większość stacji ładowania.

No więc choćby z tego. Skoro są głownie na dojazdówka, a te będą
oblegane, to problem pewnie może wystąpić.

--
Marcin

do góry

On 2024-05-17, Jarosław Sokołowski <j...@l...waw.pl> wrote:
> Pan Marcin Debowski napisał:
>
>>> zepsute gmiazda mini i złamane wtyczki micro mi się trafiały,
>>> odwrotnie nigdy. Natomiast z USBC nigdy nie miałem problemów.
>>> Stąd było moje pytanie.
>>
>> Ile poszło mi w pioruny mikrów przez odklejenie od płytki to nie
>> policzę. Ostatnie chyba ze 2 miesiące temu, przy ekstraktorze audio
>> z hdmi. Fakt, że to wszystko były tanie urządzenia. Z mini podobnych
>> sensacji nie kojarzę, a nadal mam ich trochę w sprzętach.
>
> No to nic nie wiemy, zbyt mała próbka do badań. Ja w ogóle zbyt wielu
> gadżetów nie używam, a jeśli już, to niezbyt intensywnie. Mini odklejały
> się synowi w sprzętach muzycznych. Fatalnie zaprojektowanch, bo tam
> powinno być duże złącze (typ B to się chyba nazywa), jak w drukarkach.

Ja tylko nie rozumiem, co ma do tego standard/typ. Wydawałoby się to
zależeć od tego jak zaprojektowane jest mocowanie takiego gniazda na
płycie. Jest coś co wymusza robienie maciupińkiego ekranu, który do
płytki podczepiony jest jakimś pojedyńczym, rachitycznym drutem? Przecież
to można zamocować porządnie i czy mini czy mikro się od pcb nie
oderwie. Czy też chodzi o sam opór (wsu/wysu-wanie) wtyczki gdzie przy
mini jest pewnie większy, więc i nalezy mocniej zamocować, co z kolei
generuje koszty?

--
Marcin

do góry

W dniu 17-05-2024 o 18:18, Jarosław Sokołowski pisze:
> Cavallino napisał:
>
>>>> Ci nie poukładani to i tak nie są klienci na nowe samochody.
>>>> Więc tak czy tak o nich nie dyskutujemy.
>>>
>>> Cały czas wyłącznie o niech.
>>
>> Czyli zaprzeczasz, że oni i tak nie kupią nowego samochodu?
>
> Ale którzy oni? Ci, co mają mieszkania warte zdrowych kilka milionów,
> bez żadnego widoku na garaż

Poważnie są tacy, którzy kupują mieszkania za kilka milionów, nie
zabezpieczając nawet miejsca w hali garażowej?

I do tego potrzebują samochodu?

No to w sumie - jak sami byli na tyle lekkomyślni, że dokonali takiego
wyboru, to dlaczego ktokolwiek miałby się interesować czym i jak będą
jeździć?


>, do którego nie trzeba jechać tramwajem?
> Nie kupią żadnego, tak często jest. Jednak powód ich decyzji jest inny.

No właśnie - to ich decyzja, ich problem, ich wybory.
Czy ktoś mówił kiedykolwiek, że każdy musi mieć samochód, a już
szczególnie elektryczny?

do góry

W dniu 17-05-2024 o 18:17, Jarosław Sokołowski pisze:
> Cavallino napisał:
>
>>> A pisałem, że w R&D z tym związanym przyszło mi działać?
>>
>> Nawet jeśli, to co w związku z tym?
>
> No właśnie nic. Napisałem o tym w następnej linijce, trzeba było
> przeczytać.
>
>> Jeździłeś, tak na dłużej?
>
> Dłużej to nie, dłużej to mogę własnym. A nie mam. Jednak wystarczyło.
>
>> To daj znać co nie pasowało.
>
> Dawałem znać wielokrotnie.

Aha.
Widać się nie będzie dane dowiedzieć.
Czy jednak możesz powtórzyć, najlepiej w punktach?

>> Tylko nie zaczynaj od robienia problemu, że trzeba się zatrzymać
>> na kwadrans co kilka godzin, albo że doładowanie to jakiś kosmiczny
>> wyczyn,
>
> O tym już pisano, może i nie raz. Więc jak to "zaczynać"? Ale co,
> nie może to być przez kogoś realnym problemem? Dlaczego nie?

Nie może, o ile nie próbuje go stworzyć.
Tworzą je właśnie ev-hejterzy.


>
>> co cechuje każdego ev-hejtera......
>
> I to wystarczy

Tak.

>> Zależy czy hejtują czy nie.
>> Ci czytający coś się do nich pisze, albo pytający o coś czego
>> nie wiedzą, nie są.
>
> Dobrze rozumiem, że ci nieczytający co się do nich pisze i zadający
> pytanie

Jeśli to nie jest żadne pytanie, mające poszerzyć czyjąś wiedzę, tylko
wygłaszana teza, choćby i z pytajnikiem na końcu, to się łapią.

Jak ktoś nie jest hejterem to po prostu przyjmuje do wiadomości wnioski
do których sam doszedł (słuszne czy nie) i przechodzi nad nimi do
porządku dziennego i zapomina o temacie.
Na pewno o nich nie truje na grupach co drugi dzień.

do góry

W dniu 18-05-2024 o 01:06, Marcin Debowski pisze:
> On 2024-05-17, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>> W dniu 17-05-2024 o 09:59, Marcin Debowski pisze:
>>> On 2024-05-15, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>>>> Fakt, że lepiej i czyściej, ale jadąc raz w roku na wakacje do
>>>> przysłowiowej Chorwacji, musisz poświęcić dodatkową godzinę czy dwie
>>>> więcej na ładowanie.
>>>
>>> Tak co chwilę czytam o tej przysłowiowej Chorwacji a właśnie się
>>> nadziałem na art. w Rzepie...
>>
>> I co w związku z tym?
>> Wierzysz bardziej artykułom hejterów, czy komuś kto już kilka razy był
>> elektrykiem w Chorwacji?
>
> Poważnie się zastanawiam, czy na pewno rozumiesz słowo hejter.

Rozumiem.
Jeśli wydaje Ci się, ze tego typu artykuły z tezą piszą normalni
dziennikarze, chcący obiektywnie oddać rzeczywistość, to jesteś w grubym
błędzie.

> Nie, to
> nie jest ktoś z kim się nie zgadzasz. A Rzepę uwazam, za gazetę na
> wmiarę przyzwoitym poziomie.

Co nie znaczy że nie pracują tam ludzie, którzy chętnie przemycą
przekazy lobby paliwowo-turbanowego, za kasę czy spełniając rolę
pożytecznych idiotów.

Nawet teoretycznie lepsze źródła z tego słyną, od routersa poczynając.


> Nie wiem dlaczego bez powodu mieliby
> podawać nieprawdę lub nakręcach nastroje ant-EV.

Naprawdę nie wiesz?
No to jak nie wiesz, to stoją za tym pieniądze, jak zawsze.

Nawet jeśli nie takie od sponsorów, to liczą na kliki i popularność
wśród armii hejeterów, bo to jest teraz w modzie i się dobrze klika.
Miliony much muszą mieć swoją pożywkę....

> Zobacz jaką masz zniekształconą perspektywę: jakby to był art. o
> problemach z tankowaniem to by to hejt nie był, a po prostu informacja
> prasowa

Podasz jakie źródła z drugiej strony sprawdziła ta informacja prasowa,
ilu userów ev zapytała o ich problemy przy ładowaniu w Chorwacji na
wakacjach?

Bo ja z góry zakładam że żadnego, bo po ci mieliby podważyć ich z góry
założoną w artykule tezę?


> mająca pomóc kierowcom spalinowców.

Ale w czym?
W utwierdzaniu ich w mylnych poglądach?

W każdym razie - ja już niejeden filmik widziałem, w który ice stały w
kolejce do stacji na autostradzie, nawet poza sezonem, a ładowarki obok
stały wolne.

Widzę je nawet co tydzień, bo śledzę na YT filmiki polskich vlogerów, z
podróży po Europie elektrykami, właśnie po to żeby u źródła sprawdzać
jak to się aktualnie odbywa.

Zauważalny nowy trend, to likwidacja części dystrybutorów na stacjach
paliw i budowanie w tym miejscu ładowarek.
Fajne, bo do tej pory nie zawsze były w miejscach o odpowiedniej
infrastrukturze, którą zapewniają sklepy na stacji i ich otoczenie.

> W moim odbiorze to dokładnie
> to (ma ostrzec kierowców ev)

Ma ich zniechęcić, właśnie taki jest cel sponsorów tego hejtu.


>, ale na potrzeby naszej dyskusji jednak
> wskazuje, że jakieś problemy są.

Jasne, podanie suchych liczb, które nic nie mówią odbiorcy i który nie
jest w stanie ocenić co się do niego mówi, na pewno wskazuje na problem.
Ale taki że wróbelek ma jedną nóżkę bardziej.


>
> Ja w tej dyskusji w ogóle nie widzę jakiś hejterów.

No właśnie o to chodzi, żeby pelikanom wydawało się że są jakieś
problemy tam gdzie ich nie ma.
Na tym ten hejt polega.



> Ktoś może nie
> wiedzieć, ktoś ma inne priorytety.

Jasne.
Ale niewiedzę można rozwiązać pytając takich, co wiedzą o czym mówią.
A nie kogoś kto zarabia na hejcie.

>Wszyscy mówią w miarę zgodnie, że co
> do zasady ev ok.

Jacy wszyscy?
Bo ja widzę w prasie dokładnie odwrotny trend.
Na forach ev co chwilę wpadają linki do takich artykułów z tezą, a to
czy przyłbica hejtera jest mniej czy bardziej podniesiona, nie ma
żadnego znaczenia.
To nie jest rzetelna informacja i tyle.

>> W szczycie sezonu rzecz jasna będzie gorzej, zwłaszcza na dojazdówkach,
>> ale akurat Chorwaci mają przy nich większość stacji ładowania.
>
> No więc choćby z tego. Skoro są głownie na dojazdówka, a te będą
> oblegane, to problem pewnie może wystąpić.

No ogólnie jest problem z dojazdem do Chorwacji w szczycie sezonu i ev
go nie zlikwidują jeśli na to liczyłeś.
Drogi są zakorkowane, stacje paliw z kolejkami, niedawno jeszcze były
kolejki na granicy na wiele godzin.
Takie uroki wyjazdu w tym terminie.

Tak z ciekawości - pismak napisał ile jest stacji benzynowych w
Chorwacji, tak dla porównania?
Bo jestem dziwnie spokojny, że na jeden ice, przypada ich mniej niż
stacji ładowania na bev.....

do góry

On Fri, 17 May 2024 20:00:58 +0200, Jarosław
Sokołowski<j...@l...waw.pl> wrote:
> A jechał jeszcze jako stuknięty? Dali mu tylko nowy zderzak i lampę?

Ba jeździłem pół roku. Bo dla mnie to było tylko takie mocne
obtarcie. Ale po pół roku się okazało, że lampa (skomplikowany LED za
7k PLN) przestała świecić. Diagnostyka wykazała że przy kolizji pękła
jej obudowa po wewnętrznej stronie, po czasie dostała się do
przetwornicy w lampie wilgoć/woda skutecznie ją wyłączając. Wymiana
lampy, zderzaka, jego malowanie całość circa 30k PLN.


> Nic nie mówili o wymianie żyłki pierdzącej, co mu ona pękła? Czy
> może
> jednak ma aparat strydulacyjny w zderzaku?

Nic nie mówili a ja nie wnikałem za bardzo. Po naprawie dźwięk wrócił
więc albo to osobny moduł (nazywam go roboczo głośnikiem), który
został wymieniony wraz z lampą a jest gdzieś umieszczony w przedniej
części pod zderzakiem albo dźwięk generuje lampa jako dodatkowa
funkcja. Ale pamiętam lampa przez pół roku świeciła a dźwięk przestał
wydawać od razu po kolizji.

--
Marek

do góry

Użytkownik io i...@o...pl.invalid ...

>>> Nie m głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi.
>> Właśnie takowej udzieliłeś.
>>
>
> Nie sądzę.

Moze na priv?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Poproszę o lekarstwo na zachłanność, ale DUŻO, DUŻO, BARDZO DUŻO

do góry

Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...

>>>>>>> Przyczyny podałem na początku, wróć i poczytaj.
>>>>>>> Nieatrakcyjny jest tylko dla pierwszej grupy, takiej na
>>>>>>> kilka procent.
>>>>>>
>>>>>> To dlaczego 90+ procent nowych samochodów nie elektyki?
>>>>>
>>>>> Bo kupujący z ostatniej grupy w większości.
>>>>
>>>> Czy ty naprawde twierdzisz ze ludzie kupuja w 90% coś co jest
>>>> gorsze?
>>>
>>> Oczywiście.
>>> Ten przykład to doskonale oddaje.
>>>
>> Niczego nie oddaje.
>> Tobie sie tak wydaje.
>
> Komuś z nas na pewno coś się wydaje.
> Tyle że ja miałem auta z wszystkimi rodzajami napędu, więc jestem
> w stanie porównać, a Ty? ;-)

Oczywiscie ze nie.
I naprawde na podstawie tego zarzutu chcesz wyciagnac wniosek ze nie
potrafie ocenic czy auto elektryczne jest dla mnie odpowiednie czy nie?

Jak rozumiem, lubisz seks analny z mezczyznami? ;-)
>>
>>>> Znowu zapomniałes powiedziec ze wycinasz 10% rynku
>>>
>>> Nie - domyślnie mówimy o nowych autach i ich sprzedaży.
>>> Jak Ci się to nie podoba, to załóż sobie grupę "zawsze złomem" i
>>> tam dyskutuj.
>>>
>> W tym przypadku wyciałes zupełnie inna grupe.
>> Wyciałes olbrzymia grupe aut firmowych
>
> Niby dlaczego auta firmowe nie miałyby podlegać podobnym zasadom?
> Wydaje Ci się, że wszystkie robią po 100 kkm miesięcznie?
>
100kkm miesiecznie? Zadne tyle nie robi.
Wiekszosc zapewne robi maks 40kkm rocznie.
Odnosiłem sie do tego ze jest ogromna grupa która kupuje auta nowe a
jednak wybiera spalinowe. Ewentualnie hybrydy.
Dlaczego nie elektryki? Sami głupcy?
>
>> Wyciałes olbrzymia grupe ludzi mieszkajacych w blokach
>
> Nieprawda.
> Tylko tych którzy swoje auta mają w d..., więc nie zastanawiali
> się nad garażem dla nich.
> Ale oni i tak bev nie kupią, bo za młode.
>
Czyli mam racje - wyciałes. Tyle ze znalazłes sobie do tego alibi.

> Reszta gniazdka ma albo może mieć.
>
Na siłe? W garazach? Pewnie sie da ale tanio nie bedzie.
A ty mowiłes odarmowym ładowaniu...

>> Wyciałes olbrzymia grupe aut firmowych udostepnionych ludziom
>> mieszkajacym w blokach.
>
> Bo ponieważ?
> Już wiele firm ma swoje ładowarki, jak szef światły i kuma bazę.
>
Aha, czyli pracownik ma przyjechac do firmy i ładować sie powiedzmy
przez 2h po to zaby pojechac w trase zamiast od razu jechac do
klientów?
Wow, jakie to optymalne.
I to wszystko ma byc uzasadnione kosztowo? Pamietasz ze jeszcze całkiem
niedawno firmy płaciły po 4zł za kwh?


Naprawde martwi mnie to ze potrafisz tak mocno zamknac oczy ze nawet
burza piaskowa sie nie przedostanie.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy kiedyś osiągnie najwyższy stopień niekompetencji
Tylko że politycy go osiągają tuż po wyborach"

do góry

Użytkownik Shrek ...@w...pl ...

> bo w sumie LPG co 300 km jest
> wystarczająco wkurzające, a stacji więcej i czas ładowania krótszy.
>

No i w przypadku lpg najczesciej masz jeszcze w zapasie drugi zbiornik
z pb95

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
...i to by było na tyle
Jan T. Stanisławski

do góry

Użytkownik Włodzimierz Wojtiuk w...@w...pl ...

>> Ja też, więc nie podskakuj. Jak chcesz ze mna rozmawiać to najpierw
>> zajmij jednoznaczne stanowisko: Jest kryzys klimatyczny? Dozwolone
>> odpowiedzi są "tak" lub "nie". Żadnego "ale".
>>
>>
> To jest pytanie w stylu:
> "Panie Maciejewski, czy przestał Pan napastować koty w piwnicy?"
> TAK lub NIE

Nieprawda.
Gdyby kolega chciał manipulować jak ty, zapytałby:
czy zatrzymamy kryzys klimatyczny.

Natomiast na zadane przez niego pytanie jak najbardziej mozna
odpowiedziec "tak" lub "nie".

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Synonim jest to słowo, którego pisarz używa, gdy nie wie,
jak pisze się słowo właściwe." Julian Tuwim

do góry