Cześć.

Macie jakieś sugestie czym można by było usunąć wtartą gumę z lakieru?
TIR zmieniał pas ze mną na nim i wydaje mi się, że wręcz ją wtopił w
lakier i rysy, które w nim zrobił.

https://app.box.com/s/1deyfg8fjfqdrcmgivweboudvo5jxj
8q

Tarłem microfibrą z wodą, pryskałem kercherem, tarłem płynem na owady,
tarłem środkiem na asfalt i smołę, tarłem płynem z chłodnicy i nawet
WD40. Nic nie pomaga.


Może macie jakiś relatywnie tani i przydomowy patent? Chodzi o gumę, bo
mam podkład pod lakier i lakier bezbarwny, więc planuję wgniecenia olać,
ryski wypełnić podkładem i całość pokryć bezbarwnym.
Cały przebiegły plan siadł jednak na tym, że nie mogę zmyć tego cholerstwa.

Byłem u lakiernika i powiedział, że błotnik zrobi za 500zł, ale kasa z
PZU (swoją drogą gnojki policzyli minimalną roboczo-godzinę, co za łajzą
trzeba być by tam pracować?) rozeszła się na bieżące naprawy foki, więc
chciałbym to przydomowymi sposobami załatwić.

do góry

W dniu 2015-12-14 o 00:26, PlaMa pisze:
> Byłem u lakiernika i powiedział, że błotnik zrobi za 500zł, ale kasa z
> PZU (swoją drogą gnojki policzyli minimalną roboczo-godzinę, co za łajzą
> trzeba być by tam pracować?) rozeszła się na bieżące naprawy foki, więc
> chciałbym to przydomowymi sposobami załatwić.
Czy się chociaż odwoływałeś, czy tylko wziąłeś co skapło?

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

> https://app.box.com/s/1deyfg8fjfqdrcmgivweboudvo5jxj
8q
>
> Tarłem microfibrą z wodą, pryskałem kercherem, tarłem płynem na owady,
> tarłem środkiem na asfalt i smołę, tarłem płynem z chłodnicy i nawet
> WD40. Nic nie pomaga.

jak wd40 nie pomógł, to ciężka sprawa. dawniej robiło się to takim
mleczkiem do konserwacji karoserii. nie pamiętam nazwy. czerwona
butelka, białe mleczko lekko ścierne, ale bardziej działało jak pasta
lub wosk do lakieru.
benzyną próbowałeś?
ToMasz

do góry

> Macie jakieś sugestie czym można by było usunąć wtartą gumę z lakieru?
> TIR zmieniał pas ze mną na nim i wydaje mi się, że wręcz ją wtopił w
> lakier i rysy, które w nim zrobił.
>
> https://app.box.com/s/1deyfg8fjfqdrcmgivweboudvo5jxj
8q
>
> Tarłem microfibrą z wodą, pryskałem kercherem, tarłem płynem na owady,
> tarłem środkiem na asfalt i smołę, tarłem płynem z chłodnicy i nawet
> WD40. Nic nie pomaga.
>
>
> Może macie jakiś relatywnie tani i przydomowy patent? Chodzi o gumę, bo
> mam podkład pod lakier i lakier bezbarwny, więc planuję wgniecenia olać,
> ryski wypełnić podkładem i całość pokryć bezbarwnym.
> Cały przebiegły plan siadł jednak na tym, że nie mogę zmyć tego cholerstwa.
>
> Byłem u lakiernika i powiedział, że błotnik zrobi za 500zł, ale kasa z
> PZU (swoją drogą gnojki policzyli minimalną roboczo-godzinę, co za łajzą
> trzeba być by tam pracować?) rozeszła się na bieżące naprawy foki, więc
> chciałbym to przydomowymi sposobami załatwić.

Chyba zacząłbym od jakiejś myjki parowej,
a skończył na benzynie ekstrakcyjnej i polerce, ewentualnie agresywnym
rozpuszczalnikiem ale to już matowienie lakieru.
Ja generalnie to bym to olał i tak jeździł, ale to ja:)
Ewentualnie zastanowiłbym się przed sprzedażą czy warto to robić.

do góry

>> Macie jakieś sugestie czym można by było usunąć wtartą gumę z lakieru?
>> TIR zmieniał pas ze mną na nim i wydaje mi się, że wręcz ją wtopił w
>> lakier i rysy, które w nim zrobił.
>>
>> https://app.box.com/s/1deyfg8fjfqdrcmgivweboudvo5jxj
8q
>>
>> Tarłem microfibrą z wodą, pryskałem kercherem, tarłem płynem na owady,
>> tarłem środkiem na asfalt i smołę, tarłem płynem z chłodnicy i nawet
>> WD40. Nic nie pomaga.
>>
>>
>> Może macie jakiś relatywnie tani i przydomowy patent? Chodzi o gumę, bo
>> mam podkład pod lakier i lakier bezbarwny, więc planuję wgniecenia olać,
>> ryski wypełnić podkładem i całość pokryć bezbarwnym.
>> Cały przebiegły plan siadł jednak na tym, że nie mogę zmyć tego
>> cholerstwa.
>>
>> Byłem u lakiernika i powiedział, że błotnik zrobi za 500zł, ale kasa z
>> PZU (swoją drogą gnojki policzyli minimalną roboczo-godzinę, co za łajzą
>> trzeba być by tam pracować?) rozeszła się na bieżące naprawy foki, więc
>> chciałbym to przydomowymi sposobami załatwić.
>
> Chyba zacząłbym od jakiejś myjki parowej,
> a skończył na benzynie ekstrakcyjnej i polerce, ewentualnie agresywnym
> rozpuszczalnikiem ale to już matowienie lakieru.
> Ja generalnie to bym to olał i tak jeździł, ale to ja:)
> Ewentualnie zastanowiłbym się przed sprzedażą czy warto to robić.

Może spróbować takiego wynalazku?
http://tenzi.sklep.pl/tenzi-tg-targlue-cleaner-1-l-p
-998.html

do góry

Dnia Mon, 14 Dec 2015 00:26:21 +0100, PlaMa napisał(a):

> Może macie jakiś relatywnie tani i przydomowy patent? Chodzi o gumę, bo
> mam podkład pod lakier i lakier bezbarwny, więc planuję wgniecenia olać,
> ryski wypełnić podkładem i całość pokryć bezbarwnym.
> Cały przebiegły plan siadł jednak na tym, że nie mogę zmyć tego cholerstwa.

Tak czy owak przed tym lakierowaniem należy powierzchnię przygotować
papierem ściernym i wtedy ta guma spokojnie powinna zejść.

Jak chcesz ją usunąć inaczej, to nie tylko potrzebujesz środka chemicznego,
ale przedewszystkim dość twardej szczotki (nawet lekkie zarysowania
przecież tam Ci nie robią różnicy obecnie).
Z takich bardziej agresywnych rozpuszczalników można spróbować toluen albo
ksylen, ale tu trzeba uważać bo lubią zacząć rozpuszczać też jakieś słabsze
lakiery (ale to znowu nie problem jak i tak to lakierujesz).

do góry

Mon, 14 Dec 2015 00:26:21 +0100, w <566dfe99$0$699$65785112@news.neostrada.pl>,
PlaMa <m...@w...pel> napisał(-a):

> Może macie jakiś relatywnie tani i przydomowy patent? Chodzi o gumę, bo
> mam podkład pod lakier i lakier bezbarwny, więc planuję wgniecenia olać,

Pasta lekkościerna do lakieru - Tempo, K2 czy jakie tam jeszcze są.
Chociaż tutaj widzę głębsze rysy, więc niekoniecznie pomoże w 100%.

Możesz podjechać do jakiegoś zakładu, zrobią polerkę na szybko.

do góry

W dniu 2015-12-14 o 00:26, PlaMa pisze:
> Cześć.
>
> Macie jakieś sugestie czym można by było usunąć wtartą gumę z lakieru?
> TIR zmieniał pas ze mną na nim i wydaje mi się, że wręcz ją wtopił w
> lakier i rysy, które w nim zrobił.
Coś mi się widzi, że jak wtopił gumę w lakier, to już nie ma sytuacji,
że jest: blacha/podkład/lakier/guma tylko
blacha/podkład/mieszanka gumolakier
Tutaj nie pomogę.
Spróbuj może jeszcze jakiś agresywny rozpuszczalnik, np. aceton, ksylen
(rozpuszczalnik chlorokauczukowo-poliwinylowy), ewentualnie
rozpuszczalnik nitro.
Jacek

do góry

W dniu 2015-12-14 o 09:13, Tomasz Pyra pisze:


> Z takich bardziej agresywnych rozpuszczalników można spróbować toluen

Albo trójnitrotoluen, ale to już strasznie agresywny :)

do góry

W dniu 2015-12-14 o 00:26, PlaMa pisze:
> Cześć.
>
> Macie jakieś sugestie czym można by było usunąć wtartą gumę z lakieru?
> TIR zmieniał pas ze mną na nim i wydaje mi się, że wręcz ją wtopił w
> lakier i rysy, które w nim zrobił.
>
> https://app.box.com/s/1deyfg8fjfqdrcmgivweboudvo5jxj
8q
>
> Tarłem microfibrą z wodą, pryskałem kercherem, tarłem płynem na owady,
> tarłem środkiem na asfalt i smołę, tarłem płynem z chłodnicy i nawet
> WD40. Nic nie pomaga.
>
>
> Może macie jakiś relatywnie tani i przydomowy patent? Chodzi o gumę, bo
> mam podkład pod lakier i lakier bezbarwny, więc planuję wgniecenia olać,
> ryski wypełnić podkładem i całość pokryć bezbarwnym.
> Cały przebiegły plan siadł jednak na tym, że nie mogę zmyć tego cholerstwa.
>
> Byłem u lakiernika i powiedział, że błotnik zrobi za 500zł, ale kasa z
> PZU (swoją drogą gnojki policzyli minimalną roboczo-godzinę, co za łajzą
> trzeba być by tam pracować?) rozeszła się na bieżące naprawy foki, więc
> chciałbym to przydomowymi sposobami załatwić.
>
>

Spróbuj naftą a później potraktuj to twarda glinką.

do góry