W dniu 2010-11-17 16:53, Wojtek Sobociński pisze:
> No ci Ci mam powiedzieć... jemu się na tyle nie podobało, że mnie się
> nie chciało samemu próbować. Nawet proponował ale odpuściłem. Nie mówię,
> że 250 się nie nadaje tyle że dla mnie też odpada. Miałem kiedyś dawno
> temu etz 150 - oczywiście nie porównuję mz-tki 150 np. z ybr 250 - ale
> bardzo szybko poczułem niedosyt i brak mocy/prędkości/elastyczności.
> Spodziewałbym się tego samego jednak po 250tce.

Czepne się.
Cały czas u podstaw tych rozmyślań leży IMHO błędne założenie. To nie ma
być jedyny motocykl, który masz "na stanie", ale właśnie taki z
przeznaczeniem na miasto, względnie na krótkie wypady poza. W pojedynkę.
Te niedosyty, o których piszesz w miejskiej dżungli nie są takim problemem.

Byłaby to też fajna maszyna na "pierwsze moto", ale jak pisałem
wyjściowa cena zabija tę koncepcję nader skutecznie.

--
duddits
FZ8N.pl

do góry

>> Na drugie moto ani mnie nie stać, ani nie miałbym już gdzie trzymać -
>> ale pomarzyć można, nie? :D
>
> Po co marzyc, lepiej spelniac zachciewajki! ;)

:)

>> Mój kumpel miał (pisałem tu o kradzieży) i narzekał na częsty serwis. Że
>> niby jak pojedzie np. do Hiszpanii to będzie na miejscu musiał olej
>> zmieniać.
>
> Czesto jezdzil do Hiszpaniii ?
>

Kurierzył po wawie i dużo gadał ;)

--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

do góry

W dniu 2010-11-17 17:11, duddits pisze:
> W dniu 2010-11-17 16:53, Wojtek Sobociński pisze:
>> No ci Ci mam powiedzieć... jemu się na tyle nie podobało, że mnie się
>> nie chciało samemu próbować. Nawet proponował ale odpuściłem. Nie mówię,
>> że 250 się nie nadaje tyle że dla mnie też odpada. Miałem kiedyś dawno
>> temu etz 150 - oczywiście nie porównuję mz-tki 150 np. z ybr 250 - ale
>> bardzo szybko poczułem niedosyt i brak mocy/prędkości/elastyczności.
>> Spodziewałbym się tego samego jednak po 250tce.
>
> Czepne się.
> Cały czas u podstaw tych rozmyślań leży IMHO błędne założenie. To nie ma
> być jedyny motocykl, który masz "na stanie", ale właśnie taki z
> przeznaczeniem na miasto, względnie na krótkie wypady poza. W pojedynkę.
> Te niedosyty, o których piszesz w miejskiej dżungli nie są takim problemem.
> Byłaby to też fajna maszyna na "pierwsze moto", ale jak pisałem
> wyjściowa cena zabija tę koncepcję nader skutecznie.

Z takim założeniem się zgadzam :)

--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

do góry

On Wed, 17 Nov 2010 08:04:04 +0100, Kamil Nowak 'Amil'
<k...@q...spaaaaam.pl> wrote:

> Ale GS pincet to chyba tylko moze zniechecic do motocyklizmu :)

Tak się zastanawiam, skąd te rzesze starych motocyklistów,
którzy 20-30 lat temu zaczynali od WueSeK, Jaw/CeZetek czy MZ.
Te to dopiero musiały zniechęcać.

Tak, wiem, czasy się zmieniają i dziś, jak nie ma wypasu, to
nie warto.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-11-17 18:49, Robert Rędziak pisze:

> Tak, wiem, czasy się zmieniają i dziś, jak nie ma wypasu, to
> nie warto.

Nie o to chodzi tylko o to ze w tej samej kasie mozna wybrac cos
fajniejszego.

KJ

do góry

On Wed, 17 Nov 2010 18:59:59 +0100, KJ Siła Słów <K...@n...com>
wrote:

>> Tak, wiem, czasy się zmieniają i dziś, jak nie ma wypasu, to
>> nie warto.
>
> Nie o to chodzi tylko o to ze w tej samej kasie mozna wybrac cos
> fajniejszego.

Niewątpliwie niemal zawsze da się znaleźć coś ciekawszego,
fajniejszego, etc. Ale motur z GS-u ma pewną, niezaprzeczalną i
trudną do pobicia zaletę dla świeżaka: popularność, a zatem duży
wybór ofert, dostępność części (oczywiście z dokładnością do
różnicy między stanem magazynowym, a katalogowym w danym
sklepiej), znajomość motonga w serwisach. A że jeździ się nim
,,gorzej'' od konkurencyjnych maszyn? To ma być coś na sezon,
dwa, na zapoznanie się, a potem i tak zmieni wlaściciela. Byle
nie popaść w chęć poprawiania fabryki, bo wtedy można utopić w
nim grubą kasę i na koniec stwierdzić, że z g. bata się nie
ukręci.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Gr4N4c1K <granacik@wy_ciac.poczta.onet-dot-pl> writes:

> Dnia 16-11-2010 o 20:18:02 Mawashi <pjakubiak@_nospam_gmail.com>
> napisał(a):
>
>> sweetmisterynapisal
>>
>>> Jak już kupisz pochwal się jak idzie:) mnie tez niedługo to czeka:)
>>
>>
>> Ok, ale myślę, że nie zdążę w tym roku...;)
>>
>
> no ja niewiem co sie tak ludzie na te GieeSe uparli... jak dla mnie to
> ani na tej sieczkarni jeździć ani jej pchać sie nie da... ale
> zboczenia są różne... :) jest naprawde pare fajnych motorków w
> zamian... choćby wspomniana już Honda cb500... albo jakiś singielek
> a'la SR500, XBR500... ale ja mam inną propozycje i wcale sie proszę
> nie smiać... mianowicie Honda NTV 600/650 Revere... moto wdzięczne
> jak cholera a strasznie niedoceniane... może się komuś dizajn nie

NTV-ka jest fajna, ale na pierwszy motor dla większości osób jest za
wielka i za ciężka.

Fajnym motorem (ale drogim) na pierwszy dla osob o mniejszych
gabarytach jest mała ninja (ninja 250 nowa).

--
=alx | crypto 0x46399138 | GSF400 | alex.blip.pl | nie mam czasu na hedonizm

do góry

W dniu 2010-11-17 18:49, Robert Rędziak pisze:
> On Wed, 17 Nov 2010 08:04:04 +0100, Kamil Nowak 'Amil'
> <k...@q...spaaaaam.pl> wrote:
>
>> Ale GS pincet to chyba tylko moze zniechecic do motocyklizmu :)
>
> Tak się zastanawiam, skąd te rzesze starych motocyklistów,
> którzy 20-30 lat temu zaczynali od WueSeK, Jaw/CeZetek czy MZ.
> Te to dopiero musiały zniechęcać.

Nie bylo wielkiego wyboru i to co bylo cieszylo.

> Tak, wiem, czasy się zmieniają i dziś, jak nie ma wypasu, to
> nie warto.

Bzdura. Dzisiaj jest wybor. Masz pieniadze i kupujesz, bez zapisow,
kartek, znajomosci w GS i deputatow na motur. Po prostu GS500E to
smietnik i juz. Jesli mozna wybierac to po co wybierac gowno ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

z tym budżetem to np.er6 bym polecił :)


goman

--
VFR 800

do góry

W dniu 2010-11-17 11:48, Mawashi pisze:
> Ktoś tu pisał XBR 500 zamiast tego Suzuki co zaproponowałam - MARNY JAK
> CHOLERA! :D Niby wygląd nie najważniejszy, ale przynajmniej mi musi się
> podobać ;)
> Szukam motoru tak do 15 tysięcy.

I z takim budzetem chcesz GS pincet ? WOW !

Za te pieniadze wybierasz wsrod calkiem dobrych, swiezych, motocykli.
Np. CBF500, ER-6 itp. GS 500 technicznie ma prawie 30 lat i, jak dla
mnie, nadaje sie juz tylko na rozbijanie na placach nauki jazdy.
Jesli uparcie chcesz Suzuki to juz lepsze bedzie SV650. Zawsze mozna
zdlawic do 34 KM na pare pierwszych tysiecy km.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry