On Wed, 17 Nov 2010 18:59:59 +0100, KJ Siła Słów <K...@n...com>
wrote:

>> Tak, wiem, czasy się zmieniają i dziś, jak nie ma wypasu, to
>> nie warto.
>
> Nie o to chodzi tylko o to ze w tej samej kasie mozna wybrac cos
> fajniejszego.

Niewątpliwie niemal zawsze da się znaleźć coś ciekawszego,
fajniejszego, etc. Ale motur z GS-u ma pewną, niezaprzeczalną i
trudną do pobicia zaletę dla świeżaka: popularność, a zatem duży
wybór ofert, dostępność części (oczywiście z dokładnością do
różnicy między stanem magazynowym, a katalogowym w danym
sklepiej), znajomość motonga w serwisach. A że jeździ się nim
,,gorzej'' od konkurencyjnych maszyn? To ma być coś na sezon,
dwa, na zapoznanie się, a potem i tak zmieni wlaściciela. Byle
nie popaść w chęć poprawiania fabryki, bo wtedy można utopić w
nim grubą kasę i na koniec stwierdzić, że z g. bata się nie
ukręci.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.