W dniu 2013-05-11 09:41, Marcin N pisze:
> (...)
> Odczytałem ten alarm:
>
> P-0139 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)
>
> Wygląda na drobne ostrzeżenie, że czujnik tlenu zaspał. Dobrze kombinuję?
>

A już pomyślałem, że programiści są dowcipni
i po pewnym czasie dają znać w ten sposób,
że pora kupić nowe auto.

Mnie się ta lampka zapalała jeszcze w okresie
gwarancyjnym. Na początku bez objawów złej
pracy, ale potem jednak silnik zaczął się jąkać,
czyli szarpać. Zgodnie z instrukcją wezwałem
pomoc gwarancyjną. Przyjechała laweta, wzięli
samochód i po południu zadzwonili, że już
naprawili i że mogę odebrać samochód.

Nie wiem, co zrobili, bo nie bardzo chcieli
powiedzieć, ale pomogło na tydzień czy miesiąc,
już nie pamiętam. Po powtórce zacząłem szukać rady
samodzielnie. Wymieniłem kable wysokiego napięcia
i cewkę zapłonową. Kiedy to nic nie dało,
byłem bliski wymiany sondy lambda, ale szczęśliwie
trafiłem do zorientowanego fachowca. Poradził
mi, żebym kupił preparat shella do płukania
układu zasilania. Po dwukrotnym przejeździe
100 km autostradą, ale z dużą prędkością,
układ mi przemyło i mam spokój do dziś.

Tak więc nie zaufanie do gwaranta, a zdrowy
rozum i wiedza fachowca niegwaranta mi pomogły.

Jan

do góry

Użytkownik "Jan45" <j...@g...pl>

> > Odczytałem ten alarm:
> >
> > P-0139 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)
> >
> > Wygląda na drobne ostrzeżenie, że czujnik tlenu zaspał. Dobrze
> > kombinuję?
> >
>
> A już pomyślałem, że programiści są dowcipni
> i po pewnym czasie dają znać w ten sposób,
> że pora kupić nowe auto.
>
> Mnie się ta lampka zapalała jeszcze w okresie
> gwarancyjnym. Na początku bez objawów złej
> pracy, ale potem jednak silnik zaczął się jąkać,
> czyli szarpać. Zgodnie z instrukcją wezwałem
> pomoc gwarancyjną. Przyjechała laweta, wzięli
> samochód i po południu zadzwonili, że już
> naprawili i że mogę odebrać samochód.
>
> Nie wiem, co zrobili, bo nie bardzo chcieli
> powiedzieć, ale pomogło na tydzień czy miesiąc,
> już nie pamiętam. Po powtórce zacząłem szukać rady
> samodzielnie. Wymieniłem kable wysokiego napięcia
> i cewkę zapłonową. Kiedy to nic nie dało,
> byłem bliski wymiany sondy lambda, ale szczęśliwie
> trafiłem do zorientowanego fachowca. Poradził
> mi, żebym kupił preparat shella do płukania
> układu zasilania. Po dwukrotnym przejeździe
> 100 km autostradą, ale z dużą prędkością,
> układ mi przemyło i mam spokój do dziś.
>
> Tak więc nie zaufanie do gwaranta, a zdrowy
> rozum i wiedza fachowca niegwaranta mi pomogły.

A mi się nieraz kontrolka oleju zaświeca. Czy może też pomogłoby
przegonienie po autostradzie ? Ale z dużą prędkością ...

do góry

W dniu 2013-05-15 23:27, John Kołalsky pisze:
>
> (...)
> A mi się nieraz kontrolka oleju zaświeca. Czy może też pomogłoby
> przegonienie po autostradzie ? Ale z dużą prędkością ...

Ach, co też Pani powie?
Jan

do góry