Hej,

Załóżmy, że jedziemy buspasem. Możliwe są trzy scenariusze, dlaczego to
robimy:

a) jedziemy w godzinach obowiązywania buspasa, świadomie ryzykując mandat
za jazdę buspasem,

b) jedziemy w godzinach obowiązywania buspasa, ale jedziemy jednośladem, a
buspas dopuszcza także jednoślady,

c) jedziemy samochodem (prywatną osobówką -- nie wykonujemy odpłatnego
przewozu osób), ale po godzinach obowiązywania buspasa.

Dojeżdżamy do skrzyżowania. Nad wszystkimi pasami poza buspasem świeci się
czerwone światło. Nad buspasem świeci się światło białe, pionowe, z
napisem BUS, o takie:

http://automotoszkolenia.pl/znak/znak_drogowy_SB.jpg

http://automotoszkolenia.pl/znaki/id/15/Sygnaly-swie
tlne-dla-kierujacych-pojazdami-wykonujacymi-odplatny
-przewoz-osob#!znaki[pp_gal]/1/

Czy wolno nam w takiej sytuacji jechać? Czy zależy to od tego, czy
jesteśmy w sytuacji "a", "b" lub "c"? Jeśli nie, a za nami jedzie np.
autobus lub taksówka, to czy nie blokujemy jej przejazdu (zakładając
sytuację "b" lub "c", czyli "legalny" pobyt na buspasie)?

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0

do góry

On 2018-12-11 11:31, Queequeg wrote:

> Załóżmy, że jedziemy buspasem. Możliwe są trzy scenariusze, dlaczego to
> robimy:
>
> a) jedziemy w godzinach obowiązywania buspasa, świadomie ryzykując mandat
> za jazdę buspasem,
>
> b) jedziemy w godzinach obowiązywania buspasa, ale jedziemy jednośladem, a
> buspas dopuszcza także jednoślady,
>
> c) jedziemy samochodem (prywatną osobówką -- nie wykonujemy odpłatnego
> przewozu osób), ale po godzinach obowiązywania buspasa.
>
> Dojeżdżamy do skrzyżowania. Nad wszystkimi pasami poza buspasem świeci się
> czerwone światło. Nad buspasem świeci się światło białe, pionowe, z
> napisem BUS, o takie:

> Czy wolno nam w takiej sytuacji jechać? Czy zależy to od tego, czy
> jesteśmy w sytuacji "a", "b" lub "c"? Jeśli nie, a za nami jedzie np.
> autobus lub taksówka, to czy nie blokujemy jej przejazdu (zakładając
> sytuację "b" lub "c", czyli "legalny" pobyt na buspasie)?

A masz realnie gdzies miejsce gdzie takie cos dziala z opcja b) lub c)?
ja znam jedno takie miejsce gdzie to dziala w ten sposob - al.
Jerozolimskie w DC w strone placu Zawiszy. Ten sygnalizator ma na celu
umozliwienie wlaczenia sie autobusu z buspasu na lewoskrety na rondzie
ktore jest tuz za tym miejscem. I tam buspas jest calodobowy a o
dopuszczonych jednosladach raczej nie ma mowy. Ogolnie tam jest chyba
dopuszczony tylko bus, taxi napewno nie moze /w odroznieniu od
wielu buspasow w Wawie/, chyba nawet nie ma wyjatku dla miejskiego
transportu osob niepelnosprawnych. Wlasnie ze wzgledu na ta
sygnalizacje i organizacje ruchu autobusow.

Bo a) to chyba nie ma o czym mowic, juz sie i tak podpadlo i popelnia
wykroczenie jazdy po buspasie, przejazd na takim sygnalizatorze
pojazdem nieuprawnionym bedzie kolejnym, a blokowanie stojacego z tylu
autobusu najprawdpodobniej rowniez ;)



--

memento lorem ipsum

do góry

On Tuesday, December 11, 2018 at 12:13:03 PM UTC+1, elmer radi radisson wrote:

> A masz realnie gdzies miejsce gdzie takie cos dziala z opcja b) lub c)?

w Krk takiego raczej nie ma, motocykle moga jezdzic po wiekszosci buspasow, ale takie
swiatla sa tylko w miejscu, gdzie jezdzi wylacznie MPK (cala reszta, czyli taxi,
policja motocykle... maja zakaz).

np. rondo grunwaldzkie
https://www.google.pl/maps/@50.0487305,19.9317794,3a
,75y,90h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3qKGKxOzTbB7JP3tLs8
fdw!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl

WS

do góry

Użytkownik elmer radi radisson radi@spam-spam-spam-eggs-bacon-
and.spam.wireland.org ...

> Bo a) to chyba nie ma o czym mowic, juz sie i tak podpadlo i popelnia
> wykroczenie jazdy po buspasie, przejazd na takim sygnalizatorze
> pojazdem nieuprawnionym bedzie kolejnym, a blokowanie stojacego z tylu
> autobusu najprawdpodobniej rowniez ;)

Czyli nie wiesz...?

Bo to jest rzeczywiscie ciekawe pytanie: jadac buspasem popełniamy jakie
wykroczenie? Jazdy ze złego pasa? Zakazu wjazdu? :)

A czy jadac buspasem i stosujac sie do swiateł przeznaczonych dla tego
pasa popełniamy kolejne wykroczenie czy moze jestesmy po prostu
konsekwentni? :))))

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Istota, która przez całe życie tworzyła pewne określone wyobrażenie
swojej osoby, zginie raczej, niż stanie się antytezą tego wyobrażenia."
Frank Herbert

do góry

W dniu 11-12-2018 o 13:59, Budzik pisze:
> Użytkownik elmer radi radisson radi@spam-spam-spam-eggs-bacon-
> and.spam.wireland.org ...
>
>> Bo a) to chyba nie ma o czym mowic, juz sie i tak podpadlo i popelnia
>> wykroczenie jazdy po buspasie, przejazd na takim sygnalizatorze
>> pojazdem nieuprawnionym bedzie kolejnym, a blokowanie stojacego z tylu
>> autobusu najprawdpodobniej rowniez ;)
>
> Czyli nie wiesz...?
>
> Bo to jest rzeczywiscie ciekawe pytanie: jadac buspasem popełniamy jakie
> wykroczenie? Jazdy ze złego pasa? Zakazu wjazdu? :)
>
> A czy jadac buspasem i stosujac sie do swiateł przeznaczonych dla tego
> pasa popełniamy kolejne wykroczenie czy moze jestesmy po prostu
> konsekwentni? :))))
>

Światła "autobusowe" nie są przeznaczone dla poruszających się po
buspasie, tylko dla kierowców autobusów. Podstawa prawna poniżej.
Z tego wynika, że inny pojazd poruszający się po buspasie nie może się
do nich stosować.


Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i
Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych

§ 102. Sygnały świetlne dla kierujących autobusami oraz innymi
pojazdami wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach
1. Sygnały świetlne dla kierujących autobusami oraz innymi pojazdami
wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach, poruszającymi
się po wydzielonych dla nich pasach ruchu, są barwy białej.
2. Sygnały świetlne, o których mowa w ust. 1, nadawane przez
sygnalizator SB oznaczają:
1) sygnał w kształcie kreski pionowej - zezwolenie na wjazd za sygnalizator,

itd.


yabba

do góry

elmer radi radisson <r...@s...spam.wireland.or
g> wrote:

> A masz realnie gdzies miejsce gdzie takie cos dziala z opcja b) lub c)?

Mam dwa miejsca, gdzie wydaje mi się, że tak jest, ale przyjrzę się jak
tam będę (w jednym będę jutro -- Belwederska przed prawoskrętem w Dolną
w DC, na 100% jest buspas do 9:00 i na 90% jest światło dla autobusów).

> Bo a) to chyba nie ma o czym mowic, juz sie i tak podpadlo i popelnia
> wykroczenie jazdy po buspasie, przejazd na takim sygnalizatorze
> pojazdem nieuprawnionym bedzie kolejnym, a blokowanie stojacego z tylu
> autobusu najprawdpodobniej rowniez ;)

To co ma zrobić kierowca, który wjeżdżając na buspas godzi się tylko na
mandat za niego? :) Wykroczenia przecież się nie łączą... (?)

Nie żebym popierał lub praktykował, raczej pytam z ciekawości. "b" i "c"
za to realnie mnie interesują.

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0

do góry

yabba <g...@g...com> wrote:

> Z tego wynika, że inny pojazd poruszający się po buspasie nie może się
> do nich stosować.

Co ma więc zrobić, jeśli nie ma innego światła, bo czerwone świeci się dla
pasów obok? Zastosować zdrowy rozsądek i stać, blokując autobusy za nim,
czy zgodnie z literą prawa jechać, bo nie ma dla niego sygnalizatora?

Kolejna kwestia z buspasem to miejsca, gdzie buspas się kończy i jest
nakaz skrętu w prawo, a za skrzyżowaniem buspas znów się zaczyna. Zdaje
się, że w Al. Niepodległości tak jest w okolicy SGH. Gdy buspas robi za
buspas to autobusy jadą tam na wprost, a samochody mogą wjechać tylko do
skrętu w prawo, ale co jeśli buspasowe godziny nie obowiązują? Można
jechać takim buspasem prosto czy nie?

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0

do góry

On Tuesday, December 11, 2018 at 2:32:16 PM UTC+1, Queequeg wrote:

> Mam dwa miejsca, gdzie wydaje mi się, że tak jest, ale przyjrzę się jak
> tam będę (w jednym będę jutro -- Belwederska przed prawoskrętem w Dolną
> w DC, na 100% jest buspas do 9:00 i na 90% jest światło dla autobusów).

wg googla nie
https://www.google.pl/maps/@52.2027137,21.0344189,3a
,75y,180h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1siQb_xBo6lky8iVvsC0
xtkA!2e0!7i16384!8i8192?hl=pl

do góry

W dniu 11-12-2018 o 14:35, Queequeg pisze:
> yabba <g...@g...com> wrote:
>
>> Z tego wynika, że inny pojazd poruszający się po buspasie nie może się
>> do nich stosować.
>
> Co ma więc zrobić, jeśli nie ma innego światła, bo czerwone świeci się dla
> pasów obok? Zastosować zdrowy rozsądek i stać, blokując autobusy za nim,
> czy zgodnie z literą prawa jechać, bo nie ma dla niego sygnalizatora?

Dla niego świeci się przecież czerwone i nie wolno mu wjechać za
sygnalizator. Tak już jest, że jedno wykroczenie powoduje dalsze
komplikacje. Zgodnie z literą prawa należy poczekać na zielone. Zdrowy
rozsądek podpowiada, żeby zjechać między pierwszy oczekujący samochód i
sygnalizator/skrzyżowanie.

>
> Kolejna kwestia z buspasem to miejsca, gdzie buspas się kończy i jest
> nakaz skrętu w prawo, a za skrzyżowaniem buspas znów się zaczyna. Zdaje
> się, że w Al. Niepodległości tak jest w okolicy SGH. Gdy buspas robi za
> buspas to autobusy jadą tam na wprost, a samochody mogą wjechać tylko do
> skrętu w prawo, ale co jeśli buspasowe godziny nie obowiązują? Można
> jechać takim buspasem prosto czy nie?
>

Jest tam stosowna tabliczka: BUS prosto, reszta w prawo.

https://www.google.pl/maps/@52.2093216,21.0076677,3a
,24.8y,27.53h,88.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPVkYgB36qxk
pGcczT9tz-g!2e0!7i16384!8i8192?expflags=__data_rollo
ut__Tactile.IsDogfoodRollout__launched__%3Afalse%2C_
_data_rollout__Tactile.IsFishfoodRollout__launched__
%3Afalse%2C__data_rollout__Tactile.IsDogfoodRollout_
_launched__%3Afalse%2C__data_rollout__Tactile.IsFish
foodRollout__launched__%3Afalse


yabba

do góry

On 2018-12-11 14:35, Queequeg wrote:

> Co ma więc zrobić, jeśli nie ma innego światła, bo czerwone świeci się dla
> pasów obok? Zastosować zdrowy rozsądek i stać, blokując autobusy za nim,
> czy zgodnie z literą prawa jechać, bo nie ma dla niego sygnalizatora?

Skoro naruszyl przepisy to czego nie zrobi, i tak z tego punktu widzenia
bedzie dalej zle. Pozostaje juz tylko logika i zdrowy rozsadek, jesli
nie chce blokowac stojacego z tylu autobusu, to wydaje sie ze po prostu
upewniwszy sie ze nikogo nie ma na pasach, powinien przejechac i
udroznic przejazd komunikacji miejskiej.

> Kolejna kwestia z buspasem to miejsca, gdzie buspas się kończy i jest
> nakaz skrętu w prawo, a za skrzyżowaniem buspas znów się zaczyna. Zdaje
> się, że w Al. Niepodległości tak jest w okolicy SGH. Gdy buspas robi za
> buspas to autobusy jadą tam na wprost, a samochody mogą wjechać tylko do
> skrętu w prawo, ale co jeśli buspasowe godziny nie obowiązują? Można
> jechać takim buspasem prosto czy nie?

A co mowi takie oznakowanie buspasa?
https://gazetapolnocna.pl/wp-content/uploads/2018/07
/BUSPAS.jpg
raczej ze jazda prosto dotyczy autobusu, prawda?



--

memento lorem ipsum

do góry