W dniu 2012-05-21 21:43, Cavallino pisze:
>> Nie ma i nie istnieje pojęcie włączenia się TURBO.
>
> Słówek się czepiasz, wiadomo o co biega.
>

Tylko potem te słówka w googlach zostają. I kolejni to kopiują, potem
jeszcze inni...

>
>> Turbosprężarka kręci się cały czas, tyle że z różnymi prędkościami, i
>> przy małych prędkościach (małych przepływach gazów) nie ma daje
>> wystarczającego nadciśnienia.
>
> Żeby nie powiedzieć, że nie daje żadnego.
> Mam wskaźnik, więc mogę sobie poobserwować leżącą na 0 wskazówkę.

No to jak wiesz o co chodzi, to tym bardziej pisz po ludzku.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:jpe82c$1uf$...@n...dialog.net.pl...
> W dniu 2012-05-21 21:43, Cavallino pisze:
>>> Nie ma i nie istnieje pojęcie włączenia się TURBO.
>>
>> Słówek się czepiasz, wiadomo o co biega.
>>
>
> Tylko potem te słówka w googlach zostają. I kolejni to kopiują, potem
> jeszcze inni...
>
>>
>>> Turbosprężarka kręci się cały czas, tyle że z różnymi prędkościami, i
>>> przy małych prędkościach (małych przepływach gazów) nie ma daje
>>> wystarczającego nadciśnienia.
>>
>> Żeby nie powiedzieć, że nie daje żadnego.
>> Mam wskaźnik, więc mogę sobie poobserwować leżącą na 0 wskazówkę.
>
> No to jak wiesz o co chodzi, to tym bardziej pisz po ludzku.

Jak kiedykolwiek napiszesz coś w odpowiedzi na mój post, w którym nie będzie
kolejnej próby czepiania się byle czego, to może zdecyduję się poczytać co
masz do powiedzenia.....

do góry

W dniu 2012-05-20 22:45, Cavallino pisze:
>> Jak go spuścić do 1000 na 3 biegu, to przy 1750 (połowa miedzy 1500 i
>> 2000) już zawijać asfalt chce.
>
> I prawidłowo, u mnie też się mniej więcej tak turbina włącza.
> Silnik nieco inny, ale turbo pewnie to samo, program pewnie też zbliżony.

http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/hyundai/i3
0/ii/silnik-diesla-1.4-crdi-90km

do góry