Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?

Pozdrawiam, RW

do góry

Użytkownik "Rafał Wiśniewski" <r...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:itdppi$5d6$1@mx1.internetia.pl...
> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?

programowanie:
zjedź trzymając na dół, potem wjedź do góry przetrzymując guzik zawsze
troche dłużej.
za drugim razem powinna już jechać sama

Jacek

do góry

On 2011-06-16 22:32:06 +0200, Rafał Wiśniewski <r...@p...onet.pl> said:

> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?

Twórca oprogramownia komputera pokładowego.


--
Bydlę

do góry

W dniu 2011-06-16 22:32, Rafał Wiśniewski pisze:
> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?

Prawdopodobnie chodzi Ci o skalibrowanie modułu zarządzającego tym.

Musisz nacisnąć dla każdej szyby z osobna:
- nacisnąć przycisk otwierania i trzymać go tak długo jak szyba się
otworzy + około 1s
- nacisnąć przycisk zamykania szyb i trzymać go również około sekundę
dłużej niż szyba potrzebuje żeby się zamknąć

Dzięki temu moduł zapamięta jak elektrycznie zachowuje się silnik po
otwarciu/zamknięciu szyby i będzie wiedział kiedy przerwać automatycznie
otwieranie/zamykanie.

Kalibracje trzeba powtórzyć po każdym odłączeniu akumulatora albo
skasowaniu tych danych za pomocą komputera.

do góry

Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:itdrk6$f8$1@inews.gazeta.pl...
> On 2011-06-16 22:32:06 +0200, Rafał Wiśniewski <r...@p...onet.pl>
> said:
>
>> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
>> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
>> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?
>
> Twórca oprogramownia komputera pokładowego.

troche popłynąłeś :D


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On 2011-06-17 09:07:47 +0200, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> said:

>
> Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
> news:itdrk6$f8$1@inews.gazeta.pl...
>> On 2011-06-16 22:32:06 +0200, Rafał Wiśniewski <r...@p...onet.pl> said:
>>
>>> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
>>> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
>>> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?
>>
>> Twórca oprogramownia komputera pokładowego.
>
> troche popłynąłeś :D

A kto wg ciebie jest odpowiedzialny za to, że po dłuższym naciśnięciu
przycisku szyba idzie w górę/w dół do końca bez konieczności trzymania
cały cas wciśniętego przełącznika?
Projektant wydechu?


(chyba, że czepiasz się "komputera pokładowego" - wtedy możemy
dyskutować czym jest komputer sterujący różnymi urządzeniami i ile ich
(komputerów) jest na pokładzie)
:-)


--
Bydlę

do góry

Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:itf9vq$s1l$1@inews.gazeta.pl...
> On 2011-06-17 09:07:47 +0200, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> said:
>
>>
>> Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
>> news:itdrk6$f8$1@inews.gazeta.pl...
>>> On 2011-06-16 22:32:06 +0200, Rafał Wiśniewski <r...@p...onet.pl>
>>> said:
>>>
>>>> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
>>>> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
>>>> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?
>>>
>>> Twórca oprogramownia komputera pokładowego.
>>
>> troche popłynąłeś :D
>
> A kto wg ciebie jest odpowiedzialny za to, że po dłuższym naciśnięciu
> przycisku szyba idzie w górę/w dół do końca bez konieczności trzymania
> cały cas wciśniętego przełącznika?
> Projektant wydechu?
>
>
> (chyba, że czepiasz się "komputera pokładowego" - wtedy możemy dyskutować
> czym jest komputer sterujący różnymi urządzeniami i ile ich (komputerów)
> jest na pokładzie)

Chyba o to chodzi, w clio I był sterownik z komputerem pokładowym mający
niewiele wspólnego (ergo: dedykokowany tylko do szyb), w autach z CAN tryb
pracy szyb obsługuje "komputer" - jeden z kilku obsługujących kilka
rządzeń - choć pewnie nie we wszystkich.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3142/162828181092
07190268210.jpg

do góry

On 2011-06-17 23:18:20 +0200, "Yogi\(n\)" <y...@t...pl> said:

> Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
> news:itf9vq$s1l$1@inews.gazeta.pl...
>> (chyba, że czepiasz się "komputera pokładowego" - wtedy możemy
>> dyskutować czym jest komputer sterujący różnymi urządzeniami i ile ich
>> (komputerów) jest na pokładzie)
>
> Chyba o to chodzi, w clio I był sterownik z komputerem pokładowym
> mający niewiele wspólnego (ergo: dedykokowany tylko do szyb), w autach
> z CAN tryb pracy szyb obsługuje "komputer" - jeden z kilku
> obsługujących kilka rządzeń - choć pewnie nie we wszystkich.

A, to jesteśmy w domu.
Czyli prawidłową odpowiedzią jest: projektant systemu sterowania szybami.
:-)



--
Bydlę

do góry