Już mam webasto w samochodzie. Teraz przyszła kolej na
pomyślenie o stanie akumulatora. Obecny to nówka. Zasada
używania webasto przez długie lata: ile czasu grzałeś, tyle
czasu musisz jechać. W mieście często nie ma jednak takiej
możliwości. Specjalista, u którego robiłem webasto twierdził,
że nie ma sensu instalowanie dodatkowego akumulatora do
webasto... z różnych względów.
Czy może sprawę poprawić jakiś akumulator rozruchowy podłączany
przez gniazdko samochodowe? Taki sprzęt można raz na jakiś czas
zabrać do domu i podładować.
Proszę o opinie. Pozdrawiam - JanuszWo

do góry

Dnia Fri, 01 Nov 2013 09:32:45 +0100, Janusz Wo napisał(a):

> Zasada
> używania webasto przez długie lata: ile czasu grzałeś, tyle
> czasu musisz jechać.

Zmierz prąd który pobiera to Webasto, i zmierz prąd ładowania akumulatora.
Będziesz wiedział ile mniej-więcej czasu trzeba jechać, żeby naładować
akumulator.

> Czy może sprawę poprawić jakiś akumulator rozruchowy podłączany
> przez gniazdko samochodowe?

Jeśli mówisz o zapalniczce, to spalisz bezpiecznik - tam jest zazwyczaj
10A.

> Taki sprzęt można raz na jakiś czas
> zabrać do domu i podładować.

Jeśli planujesz ładowanie akumulatora, to co za różnica czy będziesz nosił
dodatkowy, czy podstawowy?

Ogólnie to musisz się zastanowić ile pieniędzy, czasu i utrudnień jesteś
gotów znieść żeby wydłużyć z 5 do 6 lat czas życia akumulatora wartego
pewnie 300zł :)

do góry

na ** p.m.s ** Janusz Wo pisze tak:

> Czy może sprawę poprawić jakiś akumulator rozruchowy podłączany
> przez gniazdko samochodowe? Taki sprzęt można raz na jakiś czas
> zabrać do domu i podładować.

Jeśli chodzi Ci o to czy w zimie rano zapali czy nie to ja wprowadziłem
osobne kable od klem do kabiny o grubości gdzieś 8mm i jeśli jest -15'c
to przynoszę akumulator z domu. Tylko trzeba pamiętać żeby zawsze
nakładać zatyczkę na plusowy kabel bo można spalić auto. Na lato
odkręcam ucho od klemy i dynda aż do zimy.

a takie wynalazki przez zapalniczkę kiedy przynosisz powiedzmy +12.6v
podłączasz to do +12.2v i czekasz to się średnio sprawdzają. Marzniesz
Ty, marznie akumulator. Alternator ma naprawdę spory spust bylebyś
zawsze zapalił.


--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

na ** p.m.s ** Tomasz Pyra pisze tak:

> Jeśli planujesz ładowanie akumulatora, to co za różnica czy
> będziesz nosił dodatkowy, czy podstawowy?

działa alarm, działa cetralny

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

Dnia 2013-11-01 12:15, Użytkownik PiteR napisał:

>> Jeśli planujesz ładowanie akumulatora, to co za różnica czy
>> będziesz nosił dodatkowy, czy podstawowy?
>
> działa alarm, działa cetralny
>

Zacznij od sprawdzenia czy da się wymienić akumulator na taki
o większej pojemności. Jak nie to miernik i sprawdzaj czy na pewno
jest sens dokładania drugiego. A jeśli okaże się że tak to podłącz
go tak aby był ładowany w czasie pracy silnika, kombinacje w stylu
Stara 28 są bez sensu.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2013-11-01 09:32, Janusz Wo pisze:
> Już mam webasto w samochodzie. Teraz przyszła kolej na
> pomyślenie o stanie akumulatora. Obecny to nówka. Zasada
> używania webasto przez długie lata: ile czasu grzałeś, tyle
> czasu musisz jechać. W mieście często nie ma jednak takiej
> możliwości. Specjalista, u którego robiłem webasto twierdził,
> że nie ma sensu instalowanie dodatkowego akumulatora do
> webasto... z różnych względów.
> Czy może sprawę poprawić jakiś akumulator rozruchowy podłączany
> przez gniazdko samochodowe? Taki sprzęt można raz na jakiś czas
> zabrać do domu i podładować.
> Proszę o opinie. Pozdrawiam - JanuszWo
>
Cześć. Mam webasto w W202 2.2CDI jako dogrzewacz. Przerobiłem dwa lata
temu na ogrzewanie postojowe. Przy 0 i poniżej 0 stopnia Celsjusza
załączałem webasto zdalnie na pół godziny przed rozruchem samochodu.
Płyn chłodniczy i silnik miały temp. ok 40-50 stopni C. Po odpaleniu
samochodu chodziło jeszcze z 5-10min do osiągnięcia temp 80 stopni C.
Droga do domu 10km. Czyli 30min pracy webasto i układu klimatronika z
dmuchawą na drugim-trzecim stopniu przy ogrzewaniu postojowym + około
5-10min podczas jazdy do domu. Nigdy nie miałem problemu z akumulatorem
Odpalał bez problemu bez żadnego doładowania przez cały okres używania.
Mam akumulator 100Ah.

Pozdrawiam
charwel

ps.z tym, że w nocy stoi w garażu czyli do ogrzewania postojowego
webasto było używane raz dziennie przy powrocie do domu :)

do góry