On 2014-07-14 19:55, Sebastian Biały wrote:
> On 2014-07-10 20:24, huri_khan wrote:
>> Zafira ?
>
> Ja dorzuce Orlando. Mam i w sumie nie mam się czego czepić. Z tyłu jak
> to z tyłu - duży nie pojedzie. Awaryjnie można przewieźć 7 dorosłych.

Nowego już nie da się kupić. Piszą, że wycofują sprzedaż z europy.

--
tyran

do góry

On 2014-07-11 18:40, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> W dniu .07.2014 o 20:24 huri_khan <s...@s...pl> pisze:
>
>> Dnia Wed, 09 Jul 2014 19:34:14 +0200, tyran napisał(a):
>>
>>> Witam
>>>
>>> 7 osobowy do 100tyś. w benzynie. Wstępnie Toyota Verso, jest jeszcze C4.
>>> A coś innego? Chciałbym automat, tempomat. Ostatecznie mogę odpuścić.
>>
>> Zafira ?
>>
>
> Jeśli te 7 osób ma być regularnie wożone (a nie raz na rok gdy Teściową
> trzeba zabrać na wycieczkę) - to popierdółki typu zafira, verso, scenic,
> c4GP nie wchodzą w grę. Mam C4GP i miałem grand scenica - wiem co mówię,
> verso nawet dla 5 osób jest ciasna.
> Tylko Van (espase, c8 itp) lub mały bus.
>
> TG

Regularnie 5 osób, 7 osób 2-3razy na miesiąc.


--
tyran

do góry

W dniu .07.2014 o 12:29 r...@k...pl <r...@k...pl> pisze:


>
> Nie, w sumie to chciałem napisać, że ma zalety mechanicznej i brak wad
> automatu. Ale starałem się być wyrozumiały :)
>

Automat automatowi nierówny, ale przede wszystkim (wbrew wszystkim) trzeba
w nim zmieniać olej. Wtedy część "wad" znika - zostają same zalety :-)

TG

do góry

W dniu .07.2014 o 12:04 r...@k...pl <r...@k...pl> pisze:


>
> MCP nie ma jakiegoś autoprzyuczania?
>
> Piszę z punktu widzenia Selespeeda, ale to w sumie to samo.

Francuzi w MCP aż tak daleko nie zaszli ze swoją "creative technolgy" -
trzeba robić przyuczenie ręcznie.

TG

do góry

On 2014-07-11 07:49, Mateusz wrote:
> C4 Grand Picasso - jeżdżę więc polecam,
> co prawda skrzynia ręczna, ale nie narzekam.
> Dzieci zadowolone więc 1,8 125 KM w zupełności
> wystarcza - mimo, że znajdzie się wiele opinii,
> że to muł.

Byłem dzisiaj w salonie. Można wybrać z listy aut wyprodukowanych i są
upusty nawet do 18tyś. Mogę mieć 1.6 VTi 120KM Seduction za 75150 brutto
lub 1.6 THP 155KM za 87000 brutto.
Różnica w kwocie niewielka, z dodatków to 17'koła, nawigacja,
przyciemniane szyby, kamera cofania, nawigacja, elektrycznie składane
lusterka, światła 3D (cokolwiek to jest).

W podobnej kwocie jest Verso 1.8 benzyna (bez tych dodatków), jednak w
citroenie moim zdaniem więcej miejsca.

Zastanawiam się nad tym silnikiem (1.6 THP 155KM), czy to turbo mi nie
padnie? Auto planuje na dłuższe lata, jeżdżę przepisowo (zapewne
większości zawadzam na drodze, no ale trudno - takie są znaki), rocznie
około 15tyś. W większości po mieście (Wrocław - praca, szkoła,
przedszkole, sklep, itp).

ps. automat sporo droższy więc odpada niestety.


--
tyran

do góry

W dniu .07.2014 o 23:30 tyran <t...@o...pl> pisze:



>
> Zastanawiam się nad tym silnikiem (1.6 THP 155KM), czy to turbo mi nie
> padnie? Auto planuje na dłuższe lata, jeżdżę przepisowo (zapewne
> większości zawadzam na drodze, no ale trudno - takie są znaki), rocznie
> około 15tyś. W większości po mieście (Wrocław - praca, szkoła,
> przedszkole, sklep, itp).
>
> ps. automat sporo droższy więc odpada niestety.

Citroen ma dziwny cennik - jak poprosisz o ofertę dostaniesz z miejsca
15-20% rabatu :-)
1.6 THP to proszenie się o kłopoty, do tego pali jak smok.
Ja bym brał diesla, nawet najsłabszego - sprawdzone konstrukcje, od
dłuższego czasu na rynku, mają dobre opinie. Nie wierz w bajki, że ja mało
jeździsz to fap się zapcha. W nowym hdi fap może się wypalać zaraz po
uruchomieniu auta, stojąc na wolnych obrotach. Nie trzeba "trasy", 3k rpm
i tym podobnych "procedur".
Mam przejechane 140kkm od nowości i zero problemów, zupełnie nic - oprócz
wymiany oleju nie było z nim robione.

TG

do góry

W dniu 2014-07-15 23:30, tyran pisze:
> On 2014-07-11 07:49, Mateusz wrote:
>
> W podobnej kwocie jest Verso 1.8 benzyna (bez tych dodatków), jednak w
> citroenie moim zdaniem więcej miejsca.
>
> Zastanawiam się nad tym silnikiem (1.6 THP 155KM), czy to turbo mi nie
> padnie?

Turbo pewnie nie ale poczytaj o rozrządzie w tym silniku
>
>

do góry

W dniu 2014-07-09 19:34, tyran pisze:
> Witam
>
> 7 osobowy do 100tyś. w benzynie. Wstępnie Toyota Verso, jest jeszcze
> C4. A coś innego? Chciałbym automat, tempomat. Ostatecznie mogę odpuścić.
>
>
Ford S-Max 2.0 benz albo 1.6 Ecoboost ale tu juz 100 tys może nie wystarczyć

do góry

On 2014-07-16 06:58, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> W dniu .07.2014 o 23:30 tyran <t...@o...pl> pisze:
>
>
>
>>
>> Zastanawiam się nad tym silnikiem (1.6 THP 155KM), czy to turbo mi nie
>> padnie? Auto planuje na dłuższe lata, jeżdżę przepisowo (zapewne
>> większości zawadzam na drodze, no ale trudno - takie są znaki),
>> rocznie około 15tyś. W większości po mieście (Wrocław - praca, szkoła,
>> przedszkole, sklep, itp).
>>
>> ps. automat sporo droższy więc odpada niestety.
>
> Citroen ma dziwny cennik - jak poprosisz o ofertę dostaniesz z miejsca
> 15-20% rabatu :-)
> 1.6 THP to proszenie się o kłopoty, do tego pali jak smok.

1.6THP od 2011 ma rozwiazany problem z naciagiem lancucha rozrzadu i nie
pali jak smok, a daje radość z jazdy :)
http://www.spritmonitor.de/en/overview/12-Citroen/96
7-C4_Picasso.html?fueltype=2&power_s=150&powerunit=2

Kwestia jeszcze - co rozumiesz pod pojęciem 'palić jak smok' :)
(te auta o takich gabarytach nie bede palic 5l/100km)
Z HDi pala dwa litry mniej niz THP
http://www.spritmonitor.de/en/overview/12-Citroen/96
7-C4_Picasso.html?fueltype=1&power_s=150&powerunit=2

> Ja bym brał diesla, nawet najsłabszego - sprawdzone konstrukcje, od
> dłuższego czasu na rynku, mają dobre opinie. Nie wierz w bajki, że ja
> mało jeździsz to fap się zapcha. W nowym hdi fap może się wypalać zaraz
> po uruchomieniu auta, stojąc na wolnych obrotach. Nie trzeba "trasy", 3k
> rpm i tym podobnych "procedur".
> Mam przejechane 140kkm od nowości i zero problemów, zupełnie nic -
> oprócz wymiany oleju nie było z nim robione.

Wymiana woreczka z plynem Eloys jeszcze przed Tobą?

do góry