W dniu środa, 13 listopada 2013 09:13:06 UTC+1 użytkownik Czesław Wiśniak napisał:
> > Naprawdę nie widziałeś kloszy nadtopionych żarówkami świateł stop? Nie
>
> > patrzysz, niedowidzisz, czy nie jeździsz?
>
>
>
> ROTFL, wkladales tam 100W halogeny ?:)

e... to przez to ocieplenie klimatu chyba, ja bym poszukal na wszelki wypadek 15,5W
;)

WS

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
>W dniu środa, 13 listopada 2013 00:17:22 UTC+1 użytkownik tᴏ
>napisał:
>> Można założyć 21/5W, tylko trzeba jeden bolec spiłować.
>Proponuję nic nie kombinować tylko kupić odpowiednie żarówki.
>W moim poprzednim aucie były powciskane (przez poprzedniego
>właściciela) żarówki 21/5W zamiast 21/4W. Zapalały się co jakiś czas
>kontrolki ESP i kontroli silnika, komputer wskazywał >uszkodzony
>włącznik świateł stop, a prawdziwym powodem tego cyrku były właśnie
>niewłaściwe żarówki.
>Kupiłem komplet w sklepie z częściami Bosch i problem został
>rozwiązany.

Cos malo prawdopodobne. Chyba ze cokol maja calkiem inny.

J.

do góry

W dniu środa, 13 listopada 2013 10:13:02 UTC+1 użytkownik J.F napisał:
> Cos malo prawdopodobne. Chyba ze cokol maja calkiem inny.

Jest nieco inny.

do góry

> Cos malo prawdopodobne. Chyba ze cokol maja calkiem inny.

http://www.donsbulbs.com/bulbs/g623/b/baz15d.gif

http://www.donsbulbs.com/bulbs/g623/b/bay15d.gif

do góry

W dniu środa, 13 listopada 2013 13:17:06 UTC+1 użytkownik Czesław Wiśniak napisał:
> http://www.donsbulbs.com/bulbs/g623/b/baz15d.gif
> http://www.donsbulbs.com/bulbs/g623/b/bay15d.gif

O! Dzięki.
Właśnie ta drobna różnica powodowała problemy w moim aucie.
Facet powciskał złe żarówki i był problem.

Żeby skończyć offtopic - nieco mniej popularnych żarówek należy szukać w miejscach
innych niż stacje benzynowe i hipermarkety ;)

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
W dniu środa, 13 listopada 2013 10:13:02 UTC+1 użytkownik J.F napisał:
>> Cos malo prawdopodobne. Chyba ze cokol maja calkiem inny.
>Jest nieco inny.

No to moze powodowac zwarcia miedzy obwodami.

J.

do góry

W dniu 2013-11-13 13:29, J.F pisze:
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
> W dniu środa, 13 listopada 2013 10:13:02 UTC+1 użytkownik J.F napisał:
>>> Cos malo prawdopodobne. Chyba ze cokol maja calkiem inny.
>> Jest nieco inny.
>
> No to moze powodowac zwarcia miedzy obwodami.

Skąd taki pomysł? Cokół jest pewnie tak skonstruowany by uniemożliwić
włożenie złej żarówki.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
W dniu 2013-11-13 13:29, J.F pisze:
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
> W dniu środa, 13 listopada 2013 10:13:02 UTC+1 użytkownik J.F
> napisał:
>>> Cos malo prawdopodobne. Chyba ze cokol maja calkiem inny.
>> Jest nieco inny.
>
>> No to moze powodowac zwarcia miedzy obwodami.

>Skąd taki pomysł? Cokół jest pewnie tak skonstruowany by uniemożliwić
>włożenie złej żarówki.

A jak sie ja jednak wcisnelo, to cuda moga sie dziac.

Bo pomysl ze dodatkowy 1 wat powoduje dziwne bledy ... tez jest dziwny
..

J.

do góry

W dniu środa, 13 listopada 2013 14:00:05 UTC+1 użytkownik J.F napisał:

> Bo pomysl ze dodatkowy 1 wat powoduje dziwne bledy ... tez jest dziwny

Błędy powodował nie dodatkowy 1W, ale pewnie zwarcia (lub brak styku) wynikające z
nieco innego trzonka.
Najpierw wymieniłem włącznik świateł stop. Problemu to nie rozwiązało (całe szczęście
wymiana była prosta, a włącznik tani). Sprawdziłem żarówki, były złe, więc je
wymieniłem. Dopiero wtedy usterka ustąpiła.

do góry

W dniu środa, 13 listopada 2013 13:38:44 UTC+1 użytkownik Artur Maśląg napisał:

> Skąd taki pomysł? Cokół jest pewnie tak skonstruowany by uniemożliwić włożenie złej
żarówki.

Włożyć się nie da, ale wcisnąć niestety można ;)

do góry