Na codzień przeglądam jedynie grupy pl.misc.kolej i
pl.misc.transport.miejski i wiem że na grupach usenetu pisze wielu ludzi
obeznanych z konkretnymi tematami. Jestem w momencie zmieniania aparatu
na nowy, dlatego postanowiłem poprosić was o radę.

Poszukuję hybrydy, albo jak ktoś woli zaawansowanego kompakta.
Przeglądałem trochę stron gdzie można sobie wyszukać wg parametrów, ale
wygląda na to że moje wymagania są mniej standardowe, a wybór jest duży.

To na czym mi najbardziej zależy to:
- ręczny zoom
- zasilanie na paluszki
- obiektyw o najmniejszej conajwyżej 35mm i największej conajmniej 200mm
- stabilizacja obrazu
- cena poniżej 2000zł


Za chwilę pewnie mi ktoś doradzi żebym kupił sobie lustrzankę. Ja jednak
nie chcę lustrzanki, bo te nie potrafią robić filmików, nie mają
obiektywów o takim zakresie (zmienianie obiektywów mnie nie bawi) i wolę
korzystać z ekranika niż wizjera. Co do dedykowanych akumulatorów to
kosztują zwykle więcej, niż komplet 4 eneloopów za który płacę 30zł, a
poza tym gdy sobie zapomnę naładować będąc w podróży to zawsze można coś
wykombinować.

Dodam też że robię głównie zdjęcia pociągów, więc aparat musi w miarę
szybko reagować gdy mnie coś zaskoczy. Z ręcznego ostrzenia korzystam
rzadko, ale posiadanie takiej opcji nie zawadzi. No i jeszcze
ucieszyłbym się gdyby matryca była na tyle duża żeby przy ISO200 nie
wychodziły szumy.


Z góry dzięki za pomoc i gdybyście mieli jakieś skomplikowane pytania
dotyczące naszej lub innej europejskiej kolei zapraszam na pl.misc.kolej

--
Łukasz W. - semaforek
gg- 6621129 mejl- lukislukis[małpa]o2.pl
Moja strona => http://www.semaforek.za.pl/
Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska => www.srkgs.rail.pl

do góry

W dniu 2011-08-26 06:27, semaforek pisze:

>[...]
> To na czym mi najbardziej zależy to:
> - ręczny zoom
> - zasilanie na paluszki
> - obiektyw o najmniejszej conajwyżej 35mm i największej conajmniej 200mm
> - stabilizacja obrazu
> - cena poniżej 2000zł
>[...]

Przyjrzyj się Fuji HS-20EXR lub jego poprzednikowi HS-10 (są tacy,
którzy twierdzą, że pod względem szumów HS-10 wypada lepiej od swojego
następcy).

Więcej informacji np. tu:

http://www.steves-digicams.com/camera-reviews/fujifi
lm/finepix-hs10/fujifilm-finepix-hs10-review.html

http://www.steves-digicams.com/camera-reviews/fujifi
lm/finepix-hs20exr/fujifilm-finepix-hs20exr-review.h
tml

--
Pozdrawiam!
Marek Wyszomirski (w...@t...net.pl)

do góry

> To na czym mi najbardziej zależy to:
> - ręczny zoom
> - zasilanie na paluszki
> - obiektyw o najmniejszej conajwyżej 35mm i największej conajmniej 200mm
> - stabilizacja obrazu
> - cena poniżej 2000zł
> Za chwilę pewnie mi ktoś doradzi żebym kupił sobie lustrzankę. Ja jednak
> nie chcę lustrzanki, bo te nie potrafią robić filmików, nie mają
> obiektywów o takim zakresie (zmienianie obiektywów mnie nie bawi) i wolę
> korzystać z ekranika niż wizjera. Co do dedykowanych akumulatorów to
> kosztują zwykle więcej, niż komplet 4 eneloopów za który płacę 30zł, a
> poza tym gdy sobie zapomnę naładować będąc w podróży to zawsze można coś
> wykombinować.
aparat musi w miarę szybko reagować gdy mnie coś zaskoczy. Z ręcznego
ostrzenia korzystam
> rzadko, ale posiadanie takiej opcji nie zawadzi. No i jeszcze
> ucieszyłbym się gdyby matryca była na tyle duża żeby przy ISO200 nie
> wychodziły szumy.

Też podobnie szukałem w zeszłym roku pod kątem zdjęć z wakacji (miały
być robione z okna samochodu + dzieci w ruchu + dobre zdjęcia przy
kiepskim oświetleniu + filmy dobrej jakości i nie powalać ciężarem)
Wymiana z CanonPro1 (jak na starą hybrydę - rewelacja) który dokonał żywota.

Wybór padł na lustrzankę Pentax KX + kit 18-50 + enelopy + karta + filtr
uv-pol hoya

jedna z mniejszych lustrzanek, kręci ładne filmy, szybki (bardzo szybki
w porównaniu do dowolnego kompakta), zdał egzamin na wakacjach 2011.

zmieściłem się w cenie do 2000

Wcześniej brałem pod uwagę właśnie Fuji HS-20EXR ze względu na
uniwersalność i Samsunga EX1 (piękne fotki i bardzo jasny obiektyw,
odpadł ze względu na mały zoom i niską rozdzielczość filmów)

Dziś nie żałuję

do góry

Też podobnie szukałem w zeszłym roku pod kątem zdjęć z wakacji (miały
być robione z okna samochodu + dzieci w ruchu + dobre zdjęcia przy
kiepskim oświetleniu + filmy dobrej jakości i nie powalać ciężarem)
Wymiana z Canon Pro1 (jak na starą hybrydę - rewelacja) który dokonał
żywota.
Wybór padł na lustrzankę Pentax KX + kit 18-50 + enelopy + karta + filtr
uv-pol hoya
jedna z mniejszych lustrzanek, kręci ładne filmy, szybki (bardzo szybki
w porównaniu do dowolnego kompakta), zdał egzamin na wakacjach 2011.
zmieściłem się w cenie do 2000
Dziś nie żałuję

do góry

"semaforek" <m...@...sygnaturce> wrote:

> Na codzień przeglądam jedynie grupy pl.misc.kolej i
> pl.misc.transport.miejski i wiem że na grupach usenetu pisze wielu
> ludzi obeznanych z konkretnymi tematami. Jestem w momencie zmieniania
> aparatu na nowy, dlatego postanowiłem poprosić was o radę.


Chciałbym pomóc, bo widzę, że wstępnie orientujesz się w temacie,
poza tym sam lubię tematy kolejowe (nie uprawiam spottingu, ale staram
się odnajdywać stare klimaty kolejowe z mojej zamierzchłej przeszłości
głęboko zakodowane w podświadomości).

Niestety, w kompaktach nie pomogę - to trochę zamierający (jeśli
chodzi o jakość) segment, coraz bardziej podgryzany przez komórki, więc
producenci idą raczej w bajery niż jakość.
Sam jednak chętnie korzystam z Waszej pracy i powiem, że jeśli temat
nie wstrzeliwuje się w moje wąskie zainteresowania (stare klimaty), to
zdjęcie ratują już tylko aspekty fotograficzne, ot choćby klasyczne
"fotogeniczne klimaty": noc, mgła, śnieżyca, ulewa, a wtedy większość
kompaktów prawie nie daje rady (raz robiłem zlot modelarzy - fajna
sprawa, tylko że była to sala gimnastyczna z małymi okienkami pod
sufitem, oświetlenie tylne (!), w dodatku dzień był deszczowy, a modele
w ruchu - posiadacze kompaktów byli bez szans.

Jeśli chodzi o jakość obrazu w trudnych warunkach, to polecam
najlepszy dostępny (mój :) ranking matryc - znacznie lepszy od
syntetycznego wskaźnika DxO, które wyliczając go, na kilku poziomach
samo strzeliło sobie w stopę (jedynie trochę zamotałem z opisem - kiedyś
go pewnie poprawię, ale pewnie dopiero, jak zachce mi się wydać wersję
2.0 - kiedy DxO pomierzy nowe pokolenie matryc):
http://www.flickr.com/photos/plrecfotocyfrowa/571408
7010/in/photostream/
(na samym dole)

Jakość obrazu w kompaktach od dawna stoi praktycznie w miejscu (z
wyjątkiem snobistycznych cacuszek w rodzaju Fuji X100, czy Sigmy) -
postęp jest symboliczny.

Radziłbym zatem przeformatować pytanie - sprawdzić, który z
najtańszych EVILi ("kompakt z odłączaną optyką": Sony NEX, Samsung NX,
Panasoniki G i Olympusy PEN) by Ci pasował, a następnie uderzaj z
pytaniem o dostępność np. długiej stałki pod dany bagnet. Jakość będzie
"lustrzankowa" (nie licz na jakość kompaktowych megazoomów na długim
końcu), a filmowanie i kadrowanie - jak w kompakcie.



> Poszukuję hybrydy, albo jak ktoś woli zaawansowanego kompakta.
> Przeglądałem trochę stron gdzie można sobie wyszukać wg parametrów,
> ale wygląda na to że moje wymagania są mniej standardowe, a wybór jest
> duży.
>
> To na czym mi najbardziej zależy to:
[...]
> - zasilanie na paluszki


Powyżej kompaktów bez doczepek to chyba tylko "lustra" Pentaksa, w
tym najlepszy "dwusystemowy" k-r.



> Dodam też że robię głównie zdjęcia pociągów, więc aparat musi w miarę
> szybko reagować gdy mnie coś zaskoczy.


No i tu przy kompaktach wciąż jest największy "bul".



> ucieszyłbym się gdyby matryca była na tyle duża żeby przy ISO200 nie
> wychodziły szumy.


Jw., bez większej "nadzieji" na poprawę. ;-)



> Z góry dzięki za pomoc i gdybyście mieli jakieś skomplikowane pytania
> dotyczące naszej lub innej europejskiej kolei zapraszam na
> pl.misc.kolej


Eee, myślałem że sam nam tu wyjaśnisz kilka spraw... ;-)


pozdrawiam serdecznie


/-/

Mariusz [mr.]

¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
ladakhNAwp.pl

do góry