W dniu 2011-03-03 09:42, Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Thu, 03 Mar 2011 00:43:27 +0100, Tomasz Pyra na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> I tak jakieś felgi dać musieli, więc nie wiem ile można zaoszczędzić
>> kupując jakiekolwiek felgi w stosunku do kupienia właściwych.
>
> Problem podobno w tym, że do tego modelu, dedykowane stalowe felgi w
> żądanym rozmiarze nie istnieją w przyrodzie. Dlatego kombinowali z
> konwerterami.

Jeżeli te 17" alu to standardowe felgi, to 16" stalówka powinna wejść.
Bo stalówki w środku mają więcej miejsca niż typowe alufelgi.
No chyba że te 17" to już jakieś takie z profilem sportowym żeby mieścić
wielkie hamulce, no to może być gorzej.

Tarcze tam są 330mm czyli 13", nie wiadomo tylko jaki duży jest zacisk.

do góry

Dnia Thu, 03 Mar 2011 18:49:36 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):

> Tarcze tam są 330mm czyli 13", nie wiadomo tylko jaki duży jest zacisk.

Całość zestawu hamulcowego jest tak duża, że 16` felga nie podejdzie. Ja
mam inny silnik aniżeli dostała Policja (chociaż mocowo zbieżny) i
producent (w sensie instrukcji pojazdu) jasno zaznacza, iż w moim aucie
mniejsze felgi aniżeli 17` nie zadziałają - w praktyce oznacza to, że po
prostu hamulce się nie mieszczą (co sprawdziłem ubiegłej jesieni
starając się zmieścić fabryczne koła 16` od innej 159).

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
http://wroclaw.fotopolska.eu

do góry

On Thu, 3 Mar 2011 11:34:29 +0000, Waldek Godel wrote:
>Dnia Thu, 3 Mar 2011 12:30:42 +0100, Vlad The Ripper napisał(a):
>> Tak się nad tym zastanawiam i nie mogę pojąć, czemu nie założyli mniejszych
>> felg i opon o większym profilu? Dużo taniej by wyszło. Z 15 lat temu do auta
>> klasy D zakładało się fabrycznie stalowe felgi 14 cali, komu to
>> przeszkadało? Dziś 16 cali jest standardem w kompaktach, a do klasy D
>> przeważnie 18'' już pakują.
>
>Zapewne w SIWZ był podany rozmiar kół, zeby udupić konkurencję.

Nie byl. A powinien byc - polskie drogi, minimalna wysokosc profilu
opony 100 mm i maksymalna cena za felge 200zl :-)

Za to mozliwe ze ich zabilo "zimowki zgodne z homologacja", a uto
homologowane na jakims dupnym rozmiarze.

J.

do góry

Dnia Thu, 03 Mar 2011 19:24:00 +0100, J.F. napisał(a):

> Nie byl. A powinien byc - polskie drogi, minimalna wysokosc profilu
> opony 100 mm i maksymalna cena za felge 200zl :-)
>
> Za to mozliwe ze ich zabilo "zimowki zgodne z homologacja", a uto
> homologowane na jakims dupnym rozmiarze.

Podobno miały być stalówki na zimę, a ta Alfa - znów podobno - stalówek nie
ma wcale
Z drugiej strony nie wierzę, że nic innego fiatowskiego nie pasowało,
siakieś scudo czy takie tam.

Zresztą.. skoro już o tym myślę, to zajrzałem, co jest mozliwe. Otóż Alfa
159 jeździ na felach 17, 18 i 19 cali. Więc wzięli najtańsze możliwe. No
dobrze.
Teraz rozmiar. Zgodnie z konfiguratorem felgi-opony.com alusy mają mieć 5
śrub z roztawem 110 mm.
Rozmiar felgi 8.0x17
Przeglądam wszystkie felgi citroenowskie i nic sensownego nie umiem
znaleźć. Po pierwsze zdecydowana większość jest na 4 śruby.
Od osobówek te nieliczne na 5 śrub, śruby mają rozstaw 5x98. Od
dostawczaków 5x108. Czyli dystanse musiałyby być adapterami śrub,
kompletnie bez sensu.

Żeby było jeszcze bardziej bez sensu, stalowe felgi do 159 są, bez
problemu, co prawda szesnastki:
http://www.felgi-opony.com/konfigurator_felg_stalowy
ch.php?rok=09.05-&step=4&marka=Alfa+Romeo&model=159%
2F159+Sport+Wagon

Z drugiej strony niby tylko maksymalnie do 2.2
Którą wersję ma policja? 2.2 czy V6? Ale V6 teoretycznie powinna być na
felgach 19", więc znów nic się nie zgadza, jakaś kompletna paranoja.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 2011-03-03 19:12, Seba pisze:
> Dnia Thu, 03 Mar 2011 18:49:36 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>
>> Tarcze tam są 330mm czyli 13", nie wiadomo tylko jaki duży jest zacisk.
>
> Całość zestawu hamulcowego jest tak duża, że 16` felga nie podejdzie. Ja
> mam inny silnik aniżeli dostała Policja (chociaż mocowo zbieżny) i
> producent (w sensie instrukcji pojazdu) jasno zaznacza, iż w moim aucie
> mniejsze felgi aniżeli 17` nie zadziałają - w praktyce oznacza to, że po
> prostu hamulce się nie mieszczą (co sprawdziłem ubiegłej jesieni
> starając się zmieścić fabryczne koła 16` od innej 159).

Ale są modele felg które mają więcej miejsca wewnątrz - właśnie po to
żeby się mieściły hamulce.

Są nawet specjalne (ale to już drogie), takie 15" które wchodzą tam
gdzie normalnie trzeba 17" - do rajdów szutrowych, gdzie 15" to wymóg
regulaminowy i żeby nie wymieniać hamulców zakłada się takie dziwne felgi.

do góry

Dnia Thu, 03 Mar 2011 19:59:35 +0100, Tomasz Pyra na pl.misc.samochody
napisał(a):

> Ale są modele felg które mają więcej miejsca wewnątrz - właśnie po to
> żeby się mieściły hamulce.

A ja myślę, że ten przetarg ze strony wygranej firmy obsługiwały osoby
zdecydowanie bardziej biegłe w tym co Alfa może mieć a co nie, i nasze
gdybanie można o kant stołu ...

Zresztą - jak zwykle okazało się, że to wszystko gówno prawda, bo panowie
wjechali na krawężnik i rozwalili tą felgę, a nie że koło prawie odpadło bo
się odkręciło.

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Ignoranci są wszechstronni."

do góry

On Thu, 3 Mar 2011 20:36:46 +0100, Marcin Stankiewicz wrote:
>A ja myślę, że ten przetarg ze strony wygranej firmy obsługiwały osoby
>zdecydowanie bardziej biegłe w tym co Alfa może mieć a co nie, i nasze
>gdybanie można o kant stołu ...

I wymyslili dystanse ?

>Zresztą - jak zwykle okazało się, że to wszystko gówno prawda, bo panowie
>wjechali na krawężnik i rozwalili tą felgę, a nie że koło prawie odpadło bo
>się odkręciło.

Zdjecia z wypadkow pokazuja raczej ze mozna pogiac wahacze i rame, a
felga sie nie urwie.

J.

do góry

W dniu 2011-03-03 20:36, Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Thu, 03 Mar 2011 19:59:35 +0100, Tomasz Pyra na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> Ale są modele felg które mają więcej miejsca wewnątrz - właśnie po to
>> żeby się mieściły hamulce.
>
> A ja myślę, że ten przetarg ze strony wygranej firmy obsługiwały osoby
> zdecydowanie bardziej biegłe w tym co Alfa może mieć a co nie

To były zapewne osoby bardzo biegłe, ale w marketingu i wybrały
rozwiązanie najtańsze.
Zapewne wyszło że taniej kupić za 150zł tanią felgę i go niej za 20zł
najtańszy dystans niż np. za 200zł taką felgę jaka powinna być.

600 sztuk kół i głupie 30zł oszczędności na jednym daje w sumie 18000zł,
co przy bardzo ostrej konkurencji może okazać się nawet decydujące.

> Zresztą - jak zwykle okazało się, że to wszystko gówno prawda, bo panowie
> wjechali na krawężnik i rozwalili tą felgę, a nie że koło prawie odpadło bo
> się odkręciło.

Nie zmienia faktu, że w celach oszczędnościowych zdecydowano na jakieś
wieś-tunerskie rozwiązanie.
W dodatku jest to rozwiązanie raczej nieprzewidziane w homologacji,
czyli z nią niezgodne - pomijając że ponoć im te koła wylazły poza obrys.

do góry

On Thu, 03 Mar 2011 21:33:28 +0100, Tomasz Pyra wrote:
>To były zapewne osoby bardzo biegłe, ale w marketingu i wybrały
>rozwiązanie najtańsze.
>Zapewne wyszło że taniej kupić za 150zł tanią felgę i go niej za 20zł
>najtańszy dystans niż np. za 200zł taką felgę jaka powinna być.
>600 sztuk kół i głupie 30zł oszczędności na jednym daje w sumie 18000zł,
>co przy bardzo ostrej konkurencji może okazać się nawet decydujące.

premia niezla, ale czy przy 600szt nie mozna zbic ceny o 15-20% ?


>W dodatku jest to rozwiązanie raczej nieprzewidziane w homologacji,
>czyli z nią niezgodne - pomijając że ponoć im te koła wylazły poza obrys.

Cos nie bardzo w to wierze - a letnie nie wychodzily ?
Chyba ze dystanse dali zeby sruby dopasowac, a cienszych nie bylo.

J.

do góry

Dnia Thu, 03 Mar 2011 20:47:39 +0100, J.F. na pl.misc.samochody napisał(a):


> Zdjecia z wypadkow pokazuja raczej ze mozna pogiac wahacze i rame, a
> felga sie nie urwie.

Ale ona się nie urwała :)

http://moto.onet.pl/1639034,1,policja-zapewnia-alfy-
sa-bezpieczne,artykul.html?node=2

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Nie wskrzesi racja zguby. Fredro Aleksander"

do góry