> > hamulce i lec=EA gdzie=B6 poboczem.
>
> Przyznaj si=EA, obwi=B1za=B3e=B6 felgi w=EA=BFem ogrodowym ;-)
> A z tym GPSem to powiem tak: takie cyrki s=B1 przy ogrzewanej szybie
> przedniej. Raczej w=B1tpi=EA, =BFeby by=B3a to wina radia. Napisz jakiego m=
> asz
> GPSa. Mo=BFe lark jaki=B6 ?


nic z felgami nie robiłem :)


GPS testowałem na: GoClever3.5' (nie złapał sygnału), Komórka Samsunga/
Android - zgubiło sygnał, iPad - zgubiło sygnał, i jeszcze jakaś komórka
Nokia/symbian, też zgubiła sygnał.


podgrzewanej szyby auto nie ma (lub nie widzę), ale guziki mam tylko od
tylnej szyby foteli i lusterek. za to ma przyciemnione trochę szyby (folia?)


btw. leganza serio tak słabo grzeje ? od lanosa nam wstawili
grzanie czy co ?

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

MarcinJM <m...@i...pl> napisał(a):

> W dniu 2011-01-07 01:39, Michał pisze:
> > MarcinJM<m...@i...pl> napisał(a):
> >
> >> W dniu 2011-01-06 05:00, Michał pisze:
> >>> -BARDZO BARDZO niebezpieczne na zakrętach, z jednego wyleciałem
TYŁEM !!!
> >>
> >> Nie no, nie zartuj, TY wyleciales z zakretu?? TYLEM??
> >> To rzeczywiscie musi byc niebezpieczna fura.
> >>
> >
> > No serio, był delikatny zakręt, sniego/lód (droga wyłączona z ruchu).
> > Jadę tam z 35km/h myślę "wejdę bokiem": lewo, prawo dziobnięcie hamulca
> > na 0.3 sek, ok tył mi leci do przodu prawą stroną gaz żeby wyjść...
> > a ta skrzynia przymuliła i NAGLE (nie majestatycznie, powoli i z klasą)
> > sru ordynarnie mi tył wyprzedza przód nic się nie da zrobić, blokuje
> > hamulce i lecę gdzieś poboczem.
>
> Ja nie mam wiecej pytan, moze ktos z sali?
>

ale o co chodzi ;) ?

auto które może nagle wypaść tyłem do przodu uważam za niebezpieczne

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2011-01-09 14:44, Michał pisze:
> auto które może nagle wypaść tyłem do przodu uważam za niebezpieczne

A ty gdzie byles w tym czasie?

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

MarcinJM <m...@i...pl> napisał(a):

> W dniu 2011-01-09 14:44, Michał pisze:
> > auto które może nagle wypaść tyłem do przodu uważam za niebezpieczne
>
> A ty gdzie byles w tym czasie?
>

na urlopie

. za kierownicą ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 9 Sty, 14:33, " Michał" <m...@g...pl> wrote:
> GPS testowa em na: GoClever3.5' (nie z apa sygna u), Kom rka Samsunga/
> Android - zgubi o sygna , iPad - zgubi o sygna , i jeszcze jaka kom rka
> Nokia/symbian, te zgubi a sygna .

A jak nie masz włączonych żadnych odbiorników i nie ma zapłonu to też
nie ma zasięgu ? Zawsze Ci zostaje podpięcie zewnętrznej anteny do
gps'a, ale to rozwiązanie mało komfortowe i raczej bez sensu.

do góry

On Fri, 7 Jan 2011 00:39:19 +0000 (UTC), Michał
<m...@g...pl> wrote:

> Jadę tam z 35km/h myślę "wejdę bokiem": lewo, prawo dziobnięcie hamulca
> na 0.3 sek, ok tył mi leci do przodu prawą stroną gaz żeby wyjść...
> a ta skrzynia przymuliła i NAGLE (nie majestatycznie, powoli i z klasą)

Bo kozaczyć to trzeba umieć :>

I nie ma to nic wspólnego z ogólnie pojmowanym prowadzeniem.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Fri, 7 Jan 2011 00:41:07 +0000 (UTC), Michał
<m...@g...pl> wrote:

> Jak ma przyczepność bardzo dobrze, tylko jak ją traci to robi coś
> dziwnego - za lekkie chyba.

Jak żeś zrobił wszystko, żeby się tej przyczepności pozbawić, to
jeszcze trzeba było mieć plan na to, jak ten brak przyczepności
kontrolować.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

> > Jak ma przyczepność bardzo dobrze, tylko jak ją traci to robi coś
> > dziwnego - za lekkie chyba.
>
> Jak żeś zrobił wszystko, żeby się tej przyczepności pozbawić, to
> jeszcze trzeba było mieć plan na to, jak ten brak przyczepności
> kontrolować.


plan był tylko nie zadziałał... "to był moment", i nie wszytko tylko jedno
mocne dziobnięcie po hamulcach na skręconych kołach

generalnie nie jest to normalne auto, które jak nawet sunie bokiem
to sobie ustawie kierownice gdzie mam jechać i się samo ustawi po czasie.

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 12 Sty, 04:26, " Michał" <m...@g...pl> wrote:
> generalnie nie jest to normalne auto, które jak nawet sunie bokiem
> to sobie ustawie kierownice gdzie mam jechać i się samo ustawi po czasie.

Przecież to najzwyklejsza kontra;)

do góry