Pisałem już na ten temat niedawno ale dalej jest źle.

Kilka dni temu ładowałem akumulator chyba z 10 godzin. Założyłem
go i wszystko było ok. Potem jeszcze raz próbowałem i zapalał zupełnie
normalnie.
Wczoraj już wyraźnie ciężej ale zapalił i pochodził silnik z 10 minut. W tym
czasie na chwile włączyłem światła. Nawet nie ruszyłem bo doszedłem do
wniosku,
że nie mam ochoty jeździć w tej mgle.

Dzisiaj już ledwo raz przekręcił rozrusznikiem i koniec.

Czyściłem klemy, sprawdzałem niektóre elementy (w centralnym zamku
uszkodzone
były 2 siłowniki i myślałem, że to one mi zjadają prąd).

Sprawdziłem dzisiaj szmelcowatym miernikiem za 30 zł pobór:

Na czuwaniu : 0,04A do 0,06A
Po otwarciu drzwi (światło w środku) : 0,69A
Włącza się alarm i migają lampy to skacze do 7A ale tego dokładnie nie
zmierze

Byłem u elektryka ale mieli czas tylko na szybki przegląd i stwierdzili, że
ładowanie ok,
elektrolit w akumulatorze ok, możliwe, że coś z alarmem. Tyle tylko, że
wtedy miałem
problemy z centralnym zamkniem i dlatego taka diagnoza ale teraz i zamek i
alarm moim
zdaniem działa normalnie.

Co mogę jeszcze zrobić ? "Samochód" to uno. W sumie to nie zawsze tak się
dzieje bo bywało, że
jeździłem dwa tygodnie i było ok. A teraz nie ma jakichś szczególnych mrozów
a ja ładuje cały dzień
a potem dwa dni i jest rozładowany do końca.

Akumulator to coś w tym stylu:

http://allegro.pl/akumulator-topla-12v-55ah-480a-l-g
w-2-lata-f-vat-i1370635629.html

Wygląda mi troche na jakiś chiński szajs.