Osobnik posiadający mail h...@s...spam.spam napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

> Zakaz uderzy tak naprawdę w tych, którzy po śniegu w ogóle nie jeżdżą,
> no i w tych którzy zmieniają koła w optymalnym czasie, a nie zgodnie z
> kalendarzem.

Bo to powinno działac inaczej. Masz miec samochód przygotowany do warunków.
Jeżeli nagle spada snieg a ty jedziesz na letnich a mimo to jedzies dalej i
blokujesz ruch bo np. nie mozesz ruszyc na skrzyzowaniu - mandat od reki!
Natomiast sam nakaz rzeczywiscie wydaje sie byc pomysłem wymyslonym przez
lobbystów.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Dlaczego chłopaki z Warszawy wolą dziewczyny z Poznania niż ze stolicy?
Bo z jednej strony Wola i Ochota a z drugiej Brudno i Włochy.

do góry

Użytkownik "Marcin Kiciński" napisał w wiadomości
W dniu wtorek, 19 listopada 2013 17:56:54 UTC+1 użytkownik Cavallino
napisał:
>> Będą o niebo lepsze od zimówek w lecie i o niebo lepsze od letnich
>> zimą.

>Ja właśnie testuję na sobie :)
>Założyłem na początku września Vredestein Quatrac 3. Pierwsze
>wrażenie jest
>takie, że na ciepłym, suchym jak i mokrym asfalcie są lepsze niż
>dotychczasowe
>letnie Michelin (ale one miały już 6 lat, choć bieżnik jeszcze
>głęboki).
>Teraz z niecierpliwością wyczekuję pierwszego śniegu, żeby je
>skonfrontować
>z kiepskimi zimówkami Uniroyal MS+ 66 (to takie dziwne zimówki, co po
>mokrym
>jeździły super, ale na śniegu były beznadziejne). Jeżeli te vredki
>okażą się
>lepsze od Uniroyali (a coś mi mówi, że tak będzie), to ja już
>sezonowych
>opon nie kupię.

Jest w tym jeden niuans.
Np w rozmiarze 195/65/15 te opony kosztuja 269 zl (oponeo).
Zimowki Frigo czy Dayton kosztuja 193 zl.

To jest 300 zl wiecej - co starczy na kilka zmian, albo komplet felg z
drugiej reki.
Wiec pytanie - lepiej jezdzic na dobrej wielosezonowej czy na
sezonowej sredniej klasy, bo kosztuje to tyle samo.

GY Vector zbiera od ADAC dobre opinie w testach, moze konkurowac ze
srednimi zimowkami, ale kosztuje 299zl.
Jak ktos duzo jezdzi to mu opony mniej zmian wytrzymuja i rachunek
bywa ciekawy.

Na szczescie Navigatory sa dobre i tanie, wiec sobie chwale brak
kontaktu z gumiarzami sezonie, tachanie z/do piwnicy, a takze bycie
przygotowanym na niespodziewana sniezyce w listopadzie czy kwietniu
:-)

J.

do góry

Użytkownik "Jan45" napisał w wiadomości
W dniu 2013-11-18 19:32, sqlwiel pisze:>
> > Znaczy się "konsultacje społeczne".
> > Ministerstwo póki co wachluje listkiem figowym, że "trzeba zaufać
> > kierowcom"
> > (...)

>I tak być powinno. To tak jak z prędkością.
>Powinna być dostosowana do warunków. I tyle.

Praktyka dna codziennego pokazuje ze nie bedzie.
Tzn - owszem, prawie bedzie, kierowca pojedzie tak jak mu sie wydaje
bezpiecznie, zazwyczaj dobrze trafi ... ale "prawie" czyni roznice i
wypadkowosc wzrosnie :-)

Choc przypadek Montany temu przeczy, ale tam chyba jednak troche
inaczej bylo :-)

>A jeśli jakiś żądny pieniądza zalobbował za
>kupowaniem dużej ilości opon (tym samym narzucił
>potrzebę ich przechowywania), trzeba by go
>zgasić jednym skutecznym pociągnięciem:
>Nakazem używania opon całorocznych, tak jak
>to u nas było przed 30 laty.

Ale co z tymi co sami nieprzymuszeni kupuja zimowki i sobie chwala ?

Ja bym ich zgasil inaczej - obowiazkowe badania opony w zimowych
warunkach, przyczepnosc do sniegu obowiazkowo podana na etykiecie.
I niech kierowcy sami decyduja.

J.

do góry

On 2013-11-20, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>
> Na szczescie Navigatory sa dobre i tanie, wiec sobie chwale brak
> kontaktu z gumiarzami sezonie, tachanie z/do piwnicy, a takze bycie
> przygotowanym na niespodziewana sniezyce w listopadzie czy kwietniu
>:-)
>
No i jak to wejdzie w zycie to bedzie kwik gumiarzy bo wszyscy kupia
caloroczne i gumiarza beda widziec raz na pare lat a nie 2x w roku :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-11-19 17:11, AZ pisze:

> No i na te osiedlowe drozki sa potrzebne zimowe opony? Sie usmialem...

Kilka lat temu chciałem zawieźć zimą dzieci do szkoły i po przejechaniu
50 metrów utknęliśmy w wielkim korku na osiedlowej uliczce. Co się
okazało: jakiś optymista na letnich oponach nie był w stanie podjechać
po pokrytej ubitym śniegiem jezdni pod próg zwalniający ułożony
z kostki. Wspólnie z sasiadami udało się go przepchnąć w boczną
uliczkę i przekonać, żeby się stamtąd nie ruszał aż do zakończenia
porannego korka :-)

T.

do góry

Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości
On 2013-11-20, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Na szczescie Navigatory sa dobre i tanie, wiec sobie chwale brak
>> kontaktu z gumiarzami sezonie, tachanie z/do piwnicy, a takze bycie
>> przygotowanym na niespodziewana sniezyce w listopadzie czy kwietniu
>>:-)
>
>No i jak to wejdzie w zycie to bedzie kwik gumiarzy bo wszyscy kupia
>caloroczne i gumiarza beda widziec raz na pare lat a nie 2x w roku
>:-)

Moze kwiku nie bedzie, bo ktory zaklad ma, ten bedzie mial, tylko juz
nie bedzie mial problemu z pracownikami sezonowymi, bo to teraz praca
jest, a za miesiac nie bedzie ...

J.

do góry

W dniu 2013-11-18 22:49, WOJO pisze:
>> Nie wpełni sprawne auta to większe zagrożenie dla użytkowników niż to
>> medialne zło jakim to się na okrągło nas karmi - jazda po kieliszku.
> Z czego wnosisz ?
> Przecież co roku mam obowiązkowy haracz za 100, to dlaczego mam
> "niesprawny"?
> WOJO

Nie w pełni sprawne ponieważ na śniegu czy lodzie mają zdecydowanie
dłuższą drogę hamowania, problemy z ruszaniem itd. w stosunku do auta
sprawnego*

O jakim "haraczu" piszesz?

* Wyposażonego w odpowiednie i stosowne dla pory roku ogumienie.

do góry

W dniu 2013-11-19 09:14, Maciek pisze:
> W dniu 2013-11-18 22:03, Trybun pisze:
>> Nie wpełni sprawne auta to większe zagrożenie dla użytkowników niż to
>> medialne zło jakim to się na okrągło nas karmi - jazda po kieliszku.
> No to ustawowo zlikwidować obrót samochodami używanymi - wtedy wszyscy
> sobie kupią nowe, bezpieczne, z salonu :->
>

A niby z jakiego powodu - używane auta często gwarantują wyższy poziom
bezpieczeństwa niż pojazdy fabrycznie nowe.

do góry

Osobnik posiadający mail a...@g...com napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

> Tak, tak. A pozniej zaspy i rowy pelne niezawalidrog na zimowkach.

Sugerujesz ze na sniegu łatwiej wpasc do rowu na zimowych?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Pieniądze są jak szósty zmysł, bez którego nie sposób wykorzystać
w pełni pozostałych pięciu." - William Somerset Maughan

do góry

> O jakim "haraczu" piszesz?

O tym, po którym pojawia się pieczątka w DR.
WOJO

do góry