chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:

1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien
byc oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w
tonacji jasnej
(np. a'la Picasso)

2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
(np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade
dyferencjalow i reduktor)


Zapodalem dwa przyklady aut, nad ktorymi sie obecnie waham przy wyborze:
- srodek - pasuje mi wlasnie z Picasso
- z zewnatrz i warunki trakcyjne pasuje mi GrandVitara (nawet silnik
benzynowy 2.4 podejdzie) - niestety wnetrze Suzuki ma odpychajace

- najlepiej jakby bagaznik mial pojemnosc ok 500l (GVitara to tylko ok
400 l. - wiec kolejny minus)

Nie interesuje mnie trzeci rzad siedzen (tzn zwisa mi czy jest czy go
nie ma).

Zakladam pułap cenowy ok 100k pln (brutto dla nowego auta - zakladam, ze
moge go zwiekszyc w razie potrzeby)
Oba w/w auta mieszcza sie w zalozonym budzecie


Czy takie auta sa obecnie na rynku?


--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:
> chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:
>
> 1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc
> oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
> (np. a'la Picasso)
>
> 2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
> (np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i
> reduktor)
>
[..]
>
> Czy takie auta sa obecnie na rynku?
>

Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okazał
się niewypałem ;-)


--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
=-=-=-=-+

do góry

W dniu 2012-01-09 18:23, Przemysław Gubernat pisze:
> W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:
>> chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:
>>
>> 1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc
>> oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
>> (np. a'la Picasso)
>>
>> 2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
>> (np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i
>> reduktor)
>>
> [..]
>>
>> Czy takie auta sa obecnie na rynku?
>>
>
> Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okazał
> się niewypałem ;-)
>
>
dziś ma koleos-a - jako +- zstępnego po rx4..
4x4 "prawie-prawdziwe" - bo toto jest na płycie i z napędem z X-Trail'a.
tylko czy ten ma osobne fotele z tyłu..?

Kiedyś był jeszcze GrandVoyager "CrossCountry" 4x4

do góry

W dniu 09.01.2012 18:23, Przemysław Gubernat pisze:
>
> Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okazał
> się niewypałem ;-)

Co to jest "te pytanie"?

do góry

Przemysław Gubernat <r...@W...r3pc10.pl.na.newsach> napisał(a):

> W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:
> > chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:
> >
> > 1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc
> > oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jas
> nej
> > (np. a'la Picasso)
> >
> > 2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
> > (np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow
> i
> > reduktor)
> >
> [..]
> >
> > Czy takie auta sa obecnie na rynku?
> >
>
> Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okaz
> ał
> się niewypałem ;-)
>
>

bo to byl niewypal - wlasnosci terenowe tego czegos byly zadne - a naped to
nie zadne stale 4x4 tylko dolaczany tyl (przez wiskoze?)

pewnie duuuuzo ciezszy niz zwykly scenic, a przy tym po prostu paskudny :)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Mon, 09 Jan 2012 18:09:23 +0100, AL napisał(a):

(...)

Obawiam sie, ze taki samochod nie istnieje.


--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

T->Dnia 2012-01-09 18:09:23 niejaki AL napisał:
> 1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien
> byc oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w
> tonacji jasnej
> (np. a'la Picasso)
>
> 2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
> (np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade
> dyferencjalow i reduktor)

ztcp to jakiś tuner (chyba na literkę D) robił coś takiego na bazie
berlingo

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

W dniu 2012-01-09 18:38, pablo eldiablo pisze:
> Przemysław Gubernat<r...@W...r3pc10.pl.na.newsach> napisał(a):


>> bo to byl niewypal - wlasnosci terenowe tego czegos byly zadne - a naped to
>> nie zadne stale 4x4 tylko dolaczany tyl (przez wiskoze?)
>>
> pewnie duuuuzo ciezszy niz zwykly scenic, a przy tym po prostu paskudny :)
>

tam pieprzysz - właśnie się zastanawiam nad zakupem :D - jest śliczny i
wysoki:))

do góry

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:
> - najlepiej jakby bagaznik mial pojemnosc ok 500l (GVitara to tylko ok
> 400 l. - wiec kolejny minus)
>
> Nie interesuje mnie trzeci rzad siedzen (tzn zwisa mi czy jest czy go
> nie ma).
>--

Albo duży bagażnik, albo 3 rząd siedzeń ;-)

--
Pzdr

JKK

do góry

W dniu 2012-01-09 20:20, J_K_K pisze:
> W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:
>> - najlepiej jakby bagaznik mial pojemnosc ok
>> 500l (GVitara to tylko ok
>> 400 l. - wiec kolejny minus)
>>
>> Nie interesuje mnie trzeci rzad siedzen (tzn
>> zwisa mi czy jest czy go
>> nie ma).
>> --
>
> Albo duży bagażnik, albo 3 rząd siedzeń ;-)
>

No przecież to właśnie napisał.
Następnym razem poproś mamę żeby sprawdziła co
wysyłasz ;-)


--
Pozdrawiam
JK

do góry