On 2024-07-29 14:55, Shrek wrote:
> W dniu 29.07.2024 o 21:34, ptoki pisze:
>
>> Co prawda zablokowane kola lepiej hamuja
>
> Na ogół nie hamują lepiej.
>

Mylisz sie.

--
Lukasz

do góry

On 2024-07-29 14:47, Pixel(R)?? wrote:
> W dniu 29.07.2024 o 21:34, Pixel(R)?? pisze:
>
>>> A w osobowce maja te zalete ze jednak sa schowane, mniej rdzewieja,
>>> mniej trzeba cudowac przy wymianie.
>>> No i maja mniejsza tendencje do krzywienia sie.
>>>
>> Zapomniałeś też dodać, że wytrzymują (okładziny) jakieś 20 x wymiany
>> klocków z przodu. Mam auto, którym nakulałem 300kkm i nigdy nie
>> wymieniałem okładzin, bo hamują i przegląd przechodzi to co mam robić?
>> Wymieniać jak działa? Ręczny też działa.
>>
> Dopiszę, że tarcze z przodu też zmieniałem  w tym aucie...bo wymagały.
> Tył...no cóż, działa nadal. Jak kiedyś tył nie przejdzie przeglądu, to
> wtedy kuknę co tam się odjebało :)

Tak, juz nie chcialem w detale wchodzic.


--
Lukasz

do góry

On 2024-07-29 14:44, Pixel(R)?? wrote:
> W dniu 29.07.2024 o 21:34, ptoki pisze:
>
>> No, chyba ze sie umie zadbac o to aby jednak auta nie obrocilo.
>
> To przede wszystkim kwestia opon. Tu leży pies pogrzebany. Zdarzyło mi

Opony to wogole osobny temat.
Jedni uwazaja ze musza byc najlepsze i stylem jazdy kasuja ich lepszosc
bo cisna do granicy. No i te fajne oponki sa fajne przez 2-3 sezony i
potem staja sie calkiem przecietne. A tendencja do cisniecia zostaje...

Inni uwazaja ze starcza takie okejowe i po prostu jada ostrozniej.
Mozna dyskutowac na setki postow i i tak to wiele nie zmieni.

> się na "zakopiance" że mając słabe opony i wyjebane amory z tyłu, bez
> hamowania dokonałem 180 obrotu 2 tonowym autem...nic się nie stauo na
> szczęście :)...ale niesmak pozostał. Zacząłem drążyć...ale kiedyś znów
> popełniłem ten błąd i miałem opony "twarde" na tyle...znów obrocik na
> zakręcie. Odkąd zacząłem dbać o stan opon to się wincyj nie zdarzyło.
> ABS w tych przypadkach miał niewiele do gadania...pamiętam też zimę z
> 2011, gdzie wybrałem się w góry i na trasie 5 razy lądowałem w
> zaspie...mając złe opony.

Niedobrze. Czasem warto odpuscic.

>>
>> Typ hamulcow wiele w temacie nie zmienia.
>>
> No właśnie :)
>

--
Lukasz

do góry

W dniu 30-07-2024 o 07:55, ptoki pisze:
> On 2024-07-29 14:55, Shrek wrote:
>> W dniu 29.07.2024 o 21:34, ptoki pisze:
>>
>>> Co prawda zablokowane kola lepiej hamuja
>>
>> Na ogół nie hamują lepiej.
>>
>
> Mylisz sie.

Niekoniecznie.
Zależy od podłoża.
Na przyczepnym może i zablokowanie coś daje, na śliskim nic pozytywnego.

do góry

W dniu 29.07.2024 o 21:04, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 29.07.2024 o 20:30, J.F pisze:
>
>>>> Mialem w poprzednim aucie bebnowe i byly zupelnie wystarczajace. Sam
>>>> sie
>>>> inicjalnie dziwilem ze tak to ford zrobil ale po poczytaniu mi
>>>> wyszlo ze
>>>> w sumie moze i lepiej jak sa takie.
>>>
>>>
>>> Ale na bębnach to chyba żadne ABSy czy ESP nie robią? A tył w czasie
>>> ostrego hamowania lekki i albo nie będzie hamował optymalnie, albo
>>> zablokuje i dupa tył zacznie wyprzedzać Czy się mylę i może absy
>>> działają na bębnach?
>>
>> Chyba mogą
>>
>> https://mirageforum.com/forum/showthread.php/8249-Re
ar-drums-with-ABS
>>
>> https://www.youtube.com/shorts/gos0MEj61Cw
>>
>> W sumie - ABS ponoć obowiązkowy od lat, a bębny z tyłu chyba ciągle
>> się zdarzają.
>>
>> Pogodzili, czy jakoś na skróty poszli ?
>>
> Widziałeś kiedyś skrętne koła tylne w popularnych samochodach? :D

Twizy :-)

do góry

On Mon, 29 Jul 2024 21:04:28 +0200, Pixel®🇵🇱 wrote:
> W dniu 29.07.2024 o 20:30, J.F pisze:
>>>> Mialem w poprzednim aucie bebnowe i byly zupelnie wystarczajace. Sam sie
>>>> inicjalnie dziwilem ze tak to ford zrobil ale po poczytaniu mi wyszlo ze
>>>> w sumie moze i lepiej jak sa takie.
>>>
>>> Ale na bębnach to chyba żadne ABSy czy ESP nie robią? A tył w czasie
>>> ostrego hamowania lekki i albo nie będzie hamował optymalnie, albo
>>> zablokuje i dupa tył zacznie wyprzedzać Czy się mylę i może absy
>>> działają na bębnach?
>>
>> Chyba mogą
>>
>> https://mirageforum.com/forum/showthread.php/8249-Re
ar-drums-with-ABS
>>
>> https://www.youtube.com/shorts/gos0MEj61Cw
>>
>> W sumie - ABS ponoć obowiązkowy od lat, a bębny z tyłu chyba ciągle
>> się zdarzają.
>>
>> Pogodzili, czy jakoś na skróty poszli ?
>>
> Widziałeś kiedyś skrętne koła tylne w popularnych samochodach? :D
>
> ABS jest po to, żebyś mógł skręcać...przecież :>
> Tylne koła są "wleczone" :)

A widziałes co sie dzieje, jak zaciągniesz ręczny na zakręcie ?

J.

do góry

W dniu 30.07.2024 o 11:20, io pisze:

>>> Pogodzili, czy jakoś na skróty poszli ?
>>>
>> Widziałeś kiedyś skrętne koła tylne w popularnych samochodach? :D
>
> Twizy :-)

Nie rozumiesz słowa popularny czy samochód?

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

Dnia Tue, 30 Jul 2024 18:01:23 +0200, J.F napisał(a):

> On Mon, 29 Jul 2024 21:04:28 +0200, Pixel®🇵🇱 wrote:
>> W dniu 29.07.2024 o 20:30, J.F pisze:
>>>>> Mialem w poprzednim aucie bebnowe i byly zupelnie wystarczajace. Sam sie
>>>>> inicjalnie dziwilem ze tak to ford zrobil ale po poczytaniu mi wyszlo ze
>>>>> w sumie moze i lepiej jak sa takie.
>>>>
>>>> Ale na bębnach to chyba żadne ABSy czy ESP nie robią? A tył w czasie
>>>> ostrego hamowania lekki i albo nie będzie hamował optymalnie, albo
>>>> zablokuje i dupa tył zacznie wyprzedzać Czy się mylę i może absy
>>>> działają na bębnach?
>>>
>>> Chyba mogą
>>>
>>> https://mirageforum.com/forum/showthread.php/8249-Re
ar-drums-with-ABS
>>>
>>> https://www.youtube.com/shorts/gos0MEj61Cw
>>>
>>> W sumie - ABS ponoć obowiązkowy od lat, a bębny z tyłu chyba ciągle
>>> się zdarzają.
>>>
>>> Pogodzili, czy jakoś na skróty poszli ?
>>>
>> Widziałeś kiedyś skrętne koła tylne w popularnych samochodach? :D
>>
>> ABS jest po to, żebyś mógł skręcać...przecież :>
>> Tylne koła są "wleczone" :)
>
> A widziałes co sie dzieje, jak zaciągniesz ręczny na zakręcie ?
>

W Citroenie C5?


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 30.07.2024 o 18:01, J.F pisze:
[...]
>> Widziałeś kiedyś skrętne koła tylne w popularnych samochodach? :D
>>
>> ABS jest po to, żebyś mógł skręcać...przecież :>
>> Tylne koła są "wleczone" :)
>
> A widziałes co sie dzieje, jak zaciągniesz ręczny na zakręcie ?
>
No. Karuzela :) Stoję i się kręcę, dalej nie pojadę :) Noi?

Chyba czegoś nie "kumasz". ABS, jeśli jest, działa nie na koło ale na tą
samą pompę, która obsługuje tylne hamulce. Mam pisać dalej, czy sobie
dopowiesz? Nigdy nie czułeś, że Ci pedał odbija?

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 30.07.2024 o 18:20, Shrek pisze:
> W dniu 30.07.2024 o 11:20, io pisze:
>
>>>> Pogodzili, czy jakoś na skróty poszli ?
>>>>
>>> Widziałeś kiedyś skrętne koła tylne w popularnych samochodach? :D
>>
>> Twizy :-)
>
> Nie rozumiesz słowa popularny czy samochód?
>

Dla mnie popularny, dla Ciebie nie. Dla mnie samochód, dla Ciebie
skuter. Ale Ty debil jesteś :-)

do góry