Nie zmyslaj. Lancuch w obudowie nie mial o co zahaczyc a zwlaszcza o srube bo tam
zadnych srub o ktore moglby zahaczyc nie bylo. To z pogieciem zebow to sam na biegu
wymysliles czy gdzies slyszales?

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:56bc53d9-7ea6-46da-a4d7-6094487b287a@go
oglegroups.com...
>Nie zmyslaj. Lancuch w obudowie nie mial o co zahaczyc a zwlaszcza o
>srube bo tam zadnych srub o ktore moglby zahaczyc nie bylo.

https://youtu.be/rXpdbTEjm88?t=22

>To z pogieciem zebow to sam na biegu wymysliles czy gdzies slyszales?

Widzialem. I to w rzeczywistosci, nie na fotce.

J.

do góry

pokazales wyciagniety lancuch a nie pekniety i zahaczony o jakies sruby. Jeszcze jak
bys wiedzial po co na lancuchu sa takie male blaszki bylo by super. Ale nie wiesz. To
co na filmie wyglada jak by ktos zalozyl nowy lancuch na stare kola i dlatego
wszystko zuzylo sie bardzo szybko.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:3dc324bd-90fa-4727-87b4-10991d83ef95@go
oglegroups.com...
>pokazales wyciagniety lancuch a nie pekniety i zahaczony o jakies
>sruby. Jeszcze jak bys wiedzial po co na lancuchu sa takie male
>blaszki bylo by super. Ale nie wiesz. To co na filmie wyglada jak by
>ktos zalozyl nowy lancuch na stare kola i dlatego wszystko zuzylo sie
>bardzo szybko.

Film ma pokazac, ze rozne sruby tam sa. A przynajmniej lby widac.


A te blaszki to faktycznie nie wiem po co ... zeby dzwonilo, jak sie
wyciagnie ?


J.

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.

W dniu .01.2018 o 23:04 Pszemol <P...@p...com> pisze:


>> Swoją drogą ta klima mnie martwi - silnik stoi => kompresor klimy też
>> stoi,
>> parownik się ogrzewa i zaczyna wpuszczać wilgotne/ciepłe powietrze z
>> zewnątrz, bez osuszania i chłodzenia. Ciekawe czy start-stop działa gdy
>> kierowca klimę włączył...

>S-S działa pod pewnymi warunkami - jednym z nich jest zadana temp. w
>kabinie - jeśli nie może być utrzymana bez działającej sprężarki - system
>uruchomi silnik. Tak samo jest gdy zachodzi potrzeba wypalenia fap'a/dpf.
>Gdy temp turbiny jest za wysoka S-S się nie uruchomi. U mnie lampka S-S
>przybiera kolor pomarańczowy, który oznacza, że nie ma warunków do
>uruchomienia S-S.

Dodatkowo, gdy silnik jest zimny - S-S nie zadziala. Ogolnie S-S dziala
racjonalnie (w kazdym razie w autach ktorymi jezdzilem).

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:23ca5dp7200pmtjl66gj5r5s299f2tcau4@4ax.
com...

On Mon, 8 Jan 2018 22:04:34 -0000 (UTC), Pszemol <P...@P...com>
wrote:

>>Swoją drogą ta klima mnie martwi - silnik stoi => kompresor klimy też
>>stoi,
>>parownik się ogrzewa i zaczyna wpuszczać wilgotne/ciepłe powietrze z
>>zewnątrz, bez osuszania i chłodzenia. Ciekawe czy start-stop działa gdy
>>kierowca klimę włączył...

>W autach z systemem start-stop są inne sprężarki klimatyzacji,
>napędzane silnikiem elektrycznym. Podobnie jak w hybrydzie. Auto stoi,
>a klima chłodzi.

Najwyrazniej nie w volvo s40, s60 i audi q5, w kazdym z nich gdy klima musi
chodzic, Start_Stop nie ingeruje.

do góry

On Fri, 12 Jan 2018 16:39:19 +0100, J.F. wrote:
> A te blaszki to faktycznie nie wiem po co ... zeby dzwonilo, jak sie
> wyciagnie ?

W mojej biblii 126p pamiętam że coś mi mignęło przy ostatnim przeglądaniu
o jakimś wytwarzaniu "mgły olejowej", więc może do tego... Ale do czego
ta mgła miałaby służyć to już dla mnie zagadka.

Mateusz

do góry

On Fri, 12 Jan 2018 16:52:38 +0100, Ghost wrote:
> Ogolnie S-S dziala racjonalnie (w kazdym razie w autach ktorymi
> jezdzilem).

Ogólnie to się zgadzam, ale problem w tym że SS nie widzi tego co
kierowca. Jak jeździłem Smartem w poprzednim (miejskim) życiu, to
wkurzało mnie jak przy dojeżdżaniu do świateł widzę że wskakuje zielone,
ja hamuję bo auta przede mną jeszcze nie ruszyły, a tu mi SS gasi silnik.
Ok, odpalenie trwa 0.5s, ale to jednak psychologiczny stres. A w Smartowym
podręczniku czytałem że gaszenie SS "opłaca się" jak uda się zgasić
silnik na co najmniej 30s...

Skończyło się na tym że przy wsiadaniu do auta systematycznie wyłączałem
SS, coby w stresie nie jechać i nie liczyć w głowie sekund przy każdym
zatrzymaniu. Szkoda życia.

Mateusz

do góry

Dnia 12 Jan 2018 20:07:53 GMT, Mateusz Viste napisał(a):
> On Fri, 12 Jan 2018 16:39:19 +0100, J.F. wrote:
>> A te blaszki to faktycznie nie wiem po co ... zeby dzwonilo, jak sie
>> wyciagnie ?
>
> W mojej biblii 126p pamiętam że coś mi mignęło przy ostatnim przeglądaniu
> o jakimś wytwarzaniu "mgły olejowej", więc może do tego... Ale do czego
> ta mgła miałaby służyć to już dla mnie zagadka.

Do smarowania lancucha ?

Bo jak inaczej wprowadzic olej miedzy sworzen a blaszke?

J.

do góry

Użytkownik "Mateusz Viste" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5a5916a9$0$4817$4...@n...free.fr..
.

On Fri, 12 Jan 2018 16:52:38 +0100, Ghost wrote:

>> Ogolnie S-S dziala racjonalnie (w kazdym razie w autach ktorymi
>> jezdzilem).

>A w Smartowym
>podręczniku czytałem że gaszenie SS "opłaca się" jak uda się zgasić
>silnik na co najmniej 30s...

Taki start stop byłby absurdalnie dodupny.

do góry