Jak masz fakturę to nie ma podatku.

Widać, że się nie znasz i wymyślasz głupoty.

--
CB


Użytkownik "LEPEK" <n...@n...net> napisał w wiadomości
news:4dda2156$1@news.home.net.pl...

> Ja tam nie rozumiem, czemu miałbym się zgadzać na kwotę na fvat mniejszą od
> faktycznej i czemu ktokolwiek się zgadza...? W końcu to ja mam gotówkę, a
> handlarz ma rzecz do upłynnienia, żeby tą gotówkę odzyskać :) OK - podatek od
> czynności cywilno-prawnych jest procentowo od tego, co na papierze, ale i tak
> tylko, jeśli nie jest to niższe, niż chyba 75% wg. wartości jakiegoś Eurotaxu.
> Czyli można zaoszczędzić 1/3 podatku, który stanowi 2% wartości, czyli 0,67%
> wartości samochodu. Przy 20.000 to jest 134 złote...

do góry

begin cbnet

piszesz, ale się wymądrzasz.

> Jak masz fakturę to nie ma podatku.

cytować, to jeszcze nie wiesz o czym

> Widać, że się nie znasz i wymyślasz głupoty.

Nie dość, że nie umiesz

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

BTW ty także bredzisz tu jak potłuczony IMHO.

--
CB


Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4dda3294$0$2449$65785112@news.neostrada.pl...

> [...]

do góry

begin cbnet

nie płaci żadnych podatków i daje niższą cenę.
nie występuje w żadnych dokumentach, to także

> BTW ty także bredzisz tu jak potłuczony IMHO.

w sensie dosłownym, tylko o to, że jeśli hadlarzyna
Zrozum, że nie chodzi o zaoszczędzenie na podatku

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Wolałbym, abyś to ty zaczął od większego zrozumienia
w tym temacie.

--
CB


Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4dda3a32$0$2449$65785112@news.neostrada.pl...

> Zrozum, że [...]

do góry

W dniu 2011-05-23 11:53, cbnet pisze:
> Jak masz fakturę to nie ma podatku.

Fakt - zapędziłem się ;) No to uż w ogóle nie widzę powodu zaniżania
kwoty na fvat-marża...

> Widać, że się nie znasz i wymyślasz głupoty.

Przyganiał... :/

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

On 23/05/2011 10:12, Ariusz wrote:
> W dniu 2011-05-23 10:46, cbnet pisze:
>> Najlepiej zadzwonić i dowiedzieć się co to znaczy u źródła.
>>
>>
>> Oznacza to zwykle, że auto ma wszystkie dokumenty niezbędne
>> do rejestracji w Polsce, czasem łącznie nawet z wymaganymi
>> tłumaczeniami niektórych dokumentów.
>>
>> Kupując auto z zagranicy powinieneś brać pod uwagę tylko takie
>> oferty (czyli z kompletem dokumentów niezbędnych do rejestracji),
>> lub aut już zarejestrowanych w PL po sprowadzeniu przez sprzedającego,
>> oraz transakcje poświadczone fakturą VAT ze sprzedającym, czyli
>> firmą, która sprowadziła auto do PL.
>>
>> Wszystkie inne oferty najlepiej w ogóle pomijać.
>>
>> Auto należy oczywiście również sprawdzić w serwisie.
>> Bez tego nie warto ryzykować, nawet gdy wydaje się, że żadne
>> ryzyko nie występuje.
>> Jeśli sprzedający robiłby z tym problemy ofertę najlepiej pominąć.
>>
>
> A czy nie jest tak - samochód kupiony w komisie ma Gwarancję/Rękojmię i
> sprzedawca odpowiada za wady tego samochodu w jakimś tam okresie czasu?
>
> Najlepiej kupić samochód w komisie z fakturą i nie podpisywać notki, że
> kupujący zapoznał się ze stanem faktycznym samochodu i nie stwierdził on
> żadnych wad - bo niby jak kupujący ma się z tym stanem zapoznać - nawet
> w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją wszystkich usterek.

Zdefiniuj usterkę i wyjaśnij, dlaczego sprzedający musi o wszystkich
wiedzieć, skoro "nawet w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją"?



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

W dniu 2011-05-23 14:52, kamil pisze:
> On 23/05/2011 10:12, Ariusz wrote:
>> W dniu 2011-05-23 10:46, cbnet pisze:
>>> Najlepiej zadzwonić i dowiedzieć się co to znaczy u źródła.
>>>
>>>
>>> Oznacza to zwykle, że auto ma wszystkie dokumenty niezbędne
>>> do rejestracji w Polsce, czasem łącznie nawet z wymaganymi
>>> tłumaczeniami niektórych dokumentów.
>>>
>>> Kupując auto z zagranicy powinieneś brać pod uwagę tylko takie
>>> oferty (czyli z kompletem dokumentów niezbędnych do rejestracji),
>>> lub aut już zarejestrowanych w PL po sprowadzeniu przez sprzedającego,
>>> oraz transakcje poświadczone fakturą VAT ze sprzedającym, czyli
>>> firmą, która sprowadziła auto do PL.
>>>
>>> Wszystkie inne oferty najlepiej w ogóle pomijać.
>>>
>>> Auto należy oczywiście również sprawdzić w serwisie.
>>> Bez tego nie warto ryzykować, nawet gdy wydaje się, że żadne
>>> ryzyko nie występuje.
>>> Jeśli sprzedający robiłby z tym problemy ofertę najlepiej pominąć.
>>>
>>
>> A czy nie jest tak - samochód kupiony w komisie ma Gwarancję/Rękojmię i
>> sprzedawca odpowiada za wady tego samochodu w jakimś tam okresie czasu?
>>
>> Najlepiej kupić samochód w komisie z fakturą i nie podpisywać notki, że
>> kupujący zapoznał się ze stanem faktycznym samochodu i nie stwierdził on
>> żadnych wad - bo niby jak kupujący ma się z tym stanem zapoznać - nawet
>> w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją wszystkich usterek.
>
> Zdefiniuj usterkę i wyjaśnij, dlaczego sprzedający musi o wszystkich
> wiedzieć, skoro "nawet w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją"?
>
>
>
Podałem to w uproszczeniu i z zapytaniem na początku.
A czy nie jest tak?

Niżej link - takich informacji w sieci można znaleźć sporo więc pewnie
coś jest na rzeczy.
http://www.motofakty.pl/artykul/jezeli_samochod_ma_w
ady.html

Ariusz

do góry

On 23/05/2011 14:03, Ariusz wrote:
> W dniu 2011-05-23 14:52, kamil pisze:
>> On 23/05/2011 10:12, Ariusz wrote:
>>> W dniu 2011-05-23 10:46, cbnet pisze:
>>>> Najlepiej zadzwonić i dowiedzieć się co to znaczy u źródła.
>>>>
>>>>
>>>> Oznacza to zwykle, że auto ma wszystkie dokumenty niezbędne
>>>> do rejestracji w Polsce, czasem łącznie nawet z wymaganymi
>>>> tłumaczeniami niektórych dokumentów.
>>>>
>>>> Kupując auto z zagranicy powinieneś brać pod uwagę tylko takie
>>>> oferty (czyli z kompletem dokumentów niezbędnych do rejestracji),
>>>> lub aut już zarejestrowanych w PL po sprowadzeniu przez sprzedającego,
>>>> oraz transakcje poświadczone fakturą VAT ze sprzedającym, czyli
>>>> firmą, która sprowadziła auto do PL.
>>>>
>>>> Wszystkie inne oferty najlepiej w ogóle pomijać.
>>>>
>>>> Auto należy oczywiście również sprawdzić w serwisie.
>>>> Bez tego nie warto ryzykować, nawet gdy wydaje się, że żadne
>>>> ryzyko nie występuje.
>>>> Jeśli sprzedający robiłby z tym problemy ofertę najlepiej pominąć.
>>>>
>>>
>>> A czy nie jest tak - samochód kupiony w komisie ma Gwarancję/Rękojmię i
>>> sprzedawca odpowiada za wady tego samochodu w jakimś tam okresie czasu?
>>>
>>> Najlepiej kupić samochód w komisie z fakturą i nie podpisywać notki, że
>>> kupujący zapoznał się ze stanem faktycznym samochodu i nie stwierdził on
>>> żadnych wad - bo niby jak kupujący ma się z tym stanem zapoznać - nawet
>>> w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją wszystkich usterek.
>>
>> Zdefiniuj usterkę i wyjaśnij, dlaczego sprzedający musi o wszystkich
>> wiedzieć, skoro "nawet w warsztacie na normalnym przeglądzie nie
>> wykryją"?
>>
>>
>>
> Podałem to w uproszczeniu i z zapytaniem na początku.
> A czy nie jest tak?
>
> Niżej link - takich informacji w sieci można znaleźć sporo więc pewnie
> coś jest na rzeczy.
> http://www.motofakty.pl/artykul/jezeli_samochod_ma_w
ady.html

Czytałeś to wogóle?

"Nie można oczekiwać od samochodu, który przejechał 150 tys. km, że w
najbliższym czasie nic się w nim nie popsuje. W praktyce oznacza to, że
sprzedawca zwolniony jest od odpowiedzialności za wady fizyczne
samochodu powstałe w dalszej eksploatacji, nie jest natomiast od niej
zwolniony, jeżeli w momencie sprzedaży jakieś wady podstępnie zataił.
Takim zatajeniem mogą być przebite numery i podrobione dokumenty (wady
prawne), ale także podstępnie ukryte mankamenty techniczne (wady
fizyczne). Trzeba przy tym pamiętać, że to na kupującym ciąży obowiązek
udowodnienia sprzedającemu, iż wadę podstępnie zataił. "



Zwróć szczególną uwagę na osstatnie zdanie, powodzenia w udowadnianiu,
że sprzedający w lipcu wiedział, że skrzynia ma problemy z wrzuceniem
biegu na mrozach.



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

On 2011-05-23 09:16, MZ wrote:
> W dniu 2011-05-22 16:07, mleko pisze:
>> On 2011-05-22 14:06, to wrote:
>>> begin Latet
>>>
>>>> Chcę kupić samochód osobowy, przeglądam oferty w internecie, często
>>>> widzę taką informację przy autach sprowadzanych: "przygotowany do
>>>> rejestracji". Co to dokładnie może oznaczać? Na czym takie przygotowanie
>>>> polega?
>>>
>>> Zapewne, że handlarzyna będzie Cię skłaniał do podpisania lewej umowy z
>>> obcokrajowcem, którego na oczy nie widziałeś.
>>
>> Po co wypisujesz takie bzdury?
>
> Dlaczego bzdury? Niestety to powszechna praktyka, auta od "Hansa
> Klossa". Najprostszy sposób żeby umoczyć, bo handlarzyna wtedy
> oficjalnie nie figuruje w łańcuszku, a jeśli z samochodem będzie coś nie
> tak to szukaj wiatru w polu i jeszcze problemy za poświadczenie
> nieprawdy/fałszowanie dokumentów.


Czytanie ze zrozumieniem to jednak bardzo trudna sztuka.
Pytanie było o to, co oznacza "gotowy do rejestracji" i jakie dokumenty
ma otrzymać kupujący od posrednika. Skoro sprzedawca pisze, ze samochod
jest przygotowany do rejestracji, to odpowiadam, ze cala papierkologie
ma miec za soba. Pada rozsadne pytanie, jakie dokumenty powinien
dostarczyc sprzedawca, odpowiadam: dopytaj w swoim WK, bo roznie to bywa
w roznych WK. No i zaczyna sie flame, ze na pewno lewa umowa, ze
bezpiecznie kupowac tylko zarejestrowany w Polsce ( a o zastawie
komorniczym nikt nie wspomni), no i tradycyjnie, licznik cofany,
cwiartki wspawane, najlepiej kup nowy :) A jesli kupisz uzywany to nawet
oleju nie wymieniaj tylko do mechanika jedz, bo zle wkrecisz korek i
zatrzesz silnik, no i na 100% kupisz podrobiony olej :)
Ludzie,jak wy nie boicie sie kupowac papieru toaletowego w malym
sklepiku? :)

do góry